長五發射失敗,網友沒有責怪,反而紛紛點贊!
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你在一個晴朗的夜晚,望著繁密的閃閃群星,有一種可望而不可及的失望吧。我們真的如此可憐嗎?不,絕不,我們必須征服宇宙。 ——錢學森
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「7月2日19時23分,我國在中國文昌航天發射場組織實施長征五號遙二火箭飛行任務,火箭飛行出現異常,發射任務失利。後續將組織專家對故障原因進行調查分析。」
2日晚間,
「胖五」發射失敗的消息牽動了無數網友的心。此次發射,是長征五號火箭的第二次發射任務。
長征五號火箭是我國迄今為止研製出的體型最大,發射能力最大的運載火箭。本次發射既是為了驗證東方紅五號新一代大型衛星平台關鍵技術,以便開展多項新技術在軌驗證工作,同時也是今年下半年探月三期嫦娥五號月球探測器發射前,對長征五號火箭的最後一次實戰演練。
火箭發射連續性地出現失誤,讓人遺憾和痛心。然而,當消息傳出後,網友們不僅坦然接受,還再次對中國航天相關部門的信息公開透明而點贊,一吐心曲,
「沒有遮遮掩掩,沒有猶抱琵琶,第一時間推送信息,體現了航天人的開放與自信」
,並祝福中國航天人「總結失敗的經驗,爭取下次成功」
。
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人類進行太空探索已有了半個多世紀了,中國航天事業也已風雨兼程
60多年,一直以來,我們習慣了中國航天火箭發射超高的成功率,在為這次發射失敗痛惜的同時,我們更應明白中國航天事業走到今天的不易,一代代航天人為此付出了很多。
從全球航天發射領域來看,中國長征火箭一直保持較高的成功率和可靠性。長征火箭首次對外公布的發射失敗記錄是
1996年8月18日,這是該火箭執行的第42次發射任務。
截止
2016年9月,中國長征系列運載火箭共有235次發射,平均每年十餘次,其中完全失敗3次,部分成功1次,成功率高達98%。
航天本身就是高風險的事業,尤其是新型號研製初期,即便西方航天大國發射失敗的案例也數不勝數。
且不提人類航天技術尚不成熟的美蘇爭霸期間發生的航天事故,進入
21世紀後,日本H-2A火箭、印度GLSV火箭、韓國「羅老」號火箭也都曾在研製中遭遇過發射失敗。甚至連那些成熟的火箭型號,也無法避免發射失利。
2015年,美國火箭三度發射失敗,特別是6月28日發射一枚獵鷹9號火箭執行國際空間站貨運補給任務,火箭升空2分半鐘後突然爆炸解體,攜帶約2500公斤補給的貨艙也被炸毀。
原本計劃的火箭回收著陸試驗也未能進行。
這是8個月內,Space X空間站補給任務第3次失敗。
資料圖:美國太空探索技術公司(SpaceX)的「獵鷹-9」火箭成功發射現場
今年1月,因火箭降落角度問題在甲板上發生爆炸;時隔2月,火箭又因推進器氣壓閥失靈而引發爆炸。
作為另一個航天強國,俄羅斯也多次經歷失敗,其中一次
「質子-M」火箭因「結構性事故」發射失敗更讓人惋惜。美國挑戰者號太空梭
載人航天的發射失敗更讓人扼腕。美國「挑戰者」號和「哥倫比亞」號太空梭發射失敗,宇航員遇難,更是人類探索宇宙征途中令人悲痛的一頁。
正如中國航天事業奠基人錢學森當年所說:
「科學試驗如果次次都能成功,那又何必試驗呢?經過挫折和失敗,會使我們變得更聰明。」
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承認失敗,天塌不下來。直面失敗,咀嚼失敗,才能敗中求勝,走向更大的成功。將失敗消息發布出來,即是直面失敗、自我砥礪的體現。
網友心聲
航天人並不諱言失敗,是對航天精神的
「另類」詮釋,更能贏得網友理解和力挺,正如有網友所稱,「比起無數次成功帶來的驕傲,失敗後的坦誠更能讓人感受到真正的自信。 」
也有網友動情地表示:「每次都成功,反而不正常了,加油,重新來過」。
網友的贊也是為自己而點。針對火箭發射失敗,幾乎所有的網友都抱有鼓勵的態度,而不是憤怒,更不是圍觀看笑話。
衡量網友心態是否成熟,往往不在於面對成功時是否歡愉,而在於面對失敗時是否理性,這也是泱泱大國在崛起過程中國民所應該,也必須有的成熟心態。
對於此次
「胖五」發射失敗,網路上也存在一些質疑與問責的聲音。正所謂「愛之深,恨之切」,網友們希望儘快找出失敗原因的心情可以理解,查明到底是哪個環節出了差錯,吸取教訓,也是大家的期待。
但另一方面,我們也應看到,
網路上還存在著這麼一小撮人,他們熱衷於惡意造謠,抹黑中國航天事業,用冷嘲熱諷替代反思,給努力幹事,發展航天事業的人們心裡
「添堵」。
這些雜音在網路上雖遠非主流,不過其存在卻不可忽視。其實不止航天事業,從國家重大活動到各種網路熱點事件中,他們或添油加醋,或誇大其詞,四處
「煽風點火」,唯恐天下不亂。
他們披著各種馬甲,行走在網路的陰影里,用陰暗、狹隘的世界觀丈量著周遭的一切。對於責任、擔當、自信、勇敢、榮耀、......
則統統視若無睹。
對這些人,你很難用情理說服或改變他們,好比一個
「精氣神」已經完全垮掉的人很難再站起來。他們最終也只能活在自己臆想的世界裡,自娛自樂,成為精神上的侏儒,心理上的弱者。
一些網友出於好心和善意,有時也會聽信、傳播他們的觀點,客觀上造成了不好的影響。這就需要網友們提高媒介素養,認真辨識網路上的
「高級黑」,不給他們生存傳播的環境土壤。
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接連的發射失利,不會阻擋中國航天事業發展的腳步。從大禹治水到愚公移山,世代相傳的古老故事述說著中華民族不折不撓的勇氣與決心,中國人從來都不懼怕任何艱難險阻。
按照解放軍報的說法:
20多年前,我們已經歷了一次同樣的痛,並及時汲取教訓,跌倒後很快爬起來,迎來近年來的航天事業輝煌成就!
今天,我們的探月工程,我們的深空探測,我們的航天夢,正在穩步推進。每一次發射,成功了積累經驗,失敗了汲取教訓,都將讓我們在未來走地更深更遠。
「航天夢」也是「復興夢」。作為地球上唯一擁有五年多年歷史文明,至今從未斷絕的大國。
今天的中國,已經是全球第二大經濟體,世界製造業第一大國。
在實現中華民族偉大復興的路上,每一個中國人應充滿自信,昂首挺胸,有大國國民的責任擔當,為中國航天加油,為中國夢而喝彩。
寫到這裡,想起了一個故事。
14世紀,明朝的士大夫萬戶把47個自製的火箭綁在椅子上,自己坐在椅子上,他最先開始設想利用火箭的推力,飛上天空。不幸火箭爆炸,為此獻出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內心。
24歲的
錢學森也曾寫下一段話:
「你在一個晴朗的夜晚,望著繁密的閃閃群星,有一種可望而不可及的失望吧。我們真的如此可憐嗎?不,絕不,我們必須征服宇宙。」
中國航天既有如此先驅,又怕什麼失敗。黑夜過後,太陽照常升起,所有的輕視與嘲諷,都將成為我們重歸榮耀的踏腳石。
群星之下,蒼穹之上,我們的征途是星辰大海。
中國航天發展史
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