5死89傷!吉林松原燃氣管道突發爆炸,現場一片狼藉!
2017年7月2日10時許,中石油天然氣輸氣管道貴州晴隆沙子段,因近期持續強降雨引發邊坡下陷側滑,擠斷輸氣管道,引發泄漏燃爆。初步查明造成8人死亡,35人受傷。
而僅僅2天之後吉林松原又發生一起燃氣泄漏、爆炸事故......
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事故摘要:
2017年7月4日14時45分許,吉林松原市寧江區建設街市人民醫院後側道路,在維修排污管線過程中發生燃氣管道泄漏,燃氣公司在搶修過程中發生爆炸,致使臨近的市人民醫院多名醫護人員和住院患者受傷。截至目前,共造成5人遇難,89人住院治療,其中14人重傷。
網友祈禱
事故情況:事故發生於松原市寧江區建設街市人民醫院後側道路。據現場視頻顯示,醫院建築內冒出滾滾黑煙。許多傷者和醫院工作人員聚集在醫院廣場及救護車附近,個別人員身著的衣物在爆炸後殘破不堪,醫院部分位置已成廢墟狀。
記者從現場一名目擊者處了解到,事發時自己正在醫院準備接受身體方面的治療。在接近三點時突然有醫院的護士跑來對科室內的人們進行疏散。
周邊商戶告訴記者,當時的爆炸聲音特別響,自己在屋內聽到爆炸聲後,還誤以為是有人在砸自家的門窗。
事故發生後,中共中央政治局委員、國務院副總理劉延東,中共中央書記處書記、國務委員楊晶,國務委員王勇先後作出批示,要求相關部門妥善做好傷員救治安撫工作,查明事故原因,嚴肅追責,嚴防此類事故發生。
吉林省委省政府主要領導趕赴現場指導搶險救援。松原市委市政府緊急調集消防、衛生、公安、公用、燃氣等部門開展搶險救援,防止發生次生事故,全力以赴救助受傷人員。
事故具體原因正在進一步調查中,目前,後續救治救援工作正在有序推進。
夏季高溫下,危險氣體發生安全事故的幾率因為隨之增加。近些年國內發生多起管道泄露、燃爆事故,下面小編與大家分享一些管道巡線的先進做法等。
管道巡線的先進做法
通過對管道設施的巡護管理,可以最大限度地保護管道設施免受損壞。巡線人員應密切關注管道沿線地貌變化,管道沿線設施的完好性,沿線違章佔壓,安全保護範圍內的違章施工,周邊社會活動情況,以及保護系統運行情況等,重點檢查以下內容:
1.管道是否發生露管,是否有人為破壞。
2.水工工程、陰極保護設施、管橋、管堤、管涵、三樁、警示牌、伴行路等管道附屬設施是否完好,與管道同溝敷設的硅管、光纜、人手孔等是否裸露或完好。
3.管道兩側100m 範圍內,是否有機械施工行為。
4.管道兩側50m 範圍內,是否有影響管道安全的行為,是否存在開山和修建大型工程的問題,兩側500 m 範圍內是否有爆破作業。
5.檢查在管線中心線各5 m 範圍內是否存在取土、挖塘、修渠、修建養殖水場、排放腐蝕性物質、堆放大宗物資、採石、蓋房、建溫室、壘家畜棚圈、修築其他建築物、構築物或者種植深根植物等問題。
6.對穿越河流的管道,在上下游100 m 內是否有修建碼頭、淘沙、挖泥、築壩、炸魚、水下爆破等危及管道安全的水下作業。
7.管道穿越公路、鐵路、電力線、通信線、河流渠道等交叉部位的安全保護措施是否完好。新建及改擴建的公路、鐵路、電力線、通信線、河流渠道疏浚等穿越管。
8.管道沿線是否有可疑人員或車輛出現、管道上方、兩側是否有新近翻挖動土跡象。
9.管道有無位移、漂浮、裸露、外防腐層破損等現象。
10.管溝是否塌陷,管道所經區域內地形、地貌有無明顯變化。
11.護坡、埂坎、過水麵等水工保護設施有無塌陷、損毀、機動或人為破壞等現象,特別是雨後是否有損毀發生。
12.是否有大型車輛在管道上方行駛輾壓。
13.是否有違反《石油天然氣管道保護條例》等法律法規的行為,有無危及管道安全運行的違章施工行為發生。
14.管道周邊有無打孔盜油可疑跡象。
(來源:央視網等)
歷史上七月發生的危險化學品事故
一、2017年6月份典型事故案例
(一)國內事故
山東臨沂金譽石化有限公司「6?5」爆炸著火事故
2017年6月5日凌晨1時左右,位於山東省臨沂市臨港經濟開發區的金譽石化有限公司裝卸區的一輛運輸石油液化氣罐車,在卸車作業過程中發生液化氣泄漏爆炸著火事故,造成10人死亡、9人受傷,廠區內15輛危險貨物運輸罐車、1個液化氣球罐和2個拱頂罐毀壞、6個球罐過火、部分管廊坍塌,生產裝置、化驗室、控制室、過磅房、辦公樓以及周邊企業、建構築物和社會車輛不同程度損壞。
經初步調查,事故的直接原因是: 一輛運載液化氣罐車在卸車棧台卸料時,快速接頭卡口未連接牢固,接頭處發生斷開造成液化氣大量泄漏,液化氣與空氣形成爆炸性混合氣體,遇點火源發生爆炸。
浙江紹興林江化工股份有限公司「6?9」爆燃事故
2017年6月9日凌晨2時16分,位於杭州灣上虞經濟技術開發區的浙江林江化工股份有限公司在中試生產一種農藥新產品過程中發生一起爆燃事故,造成3人死亡、1人受傷。
事故的直接原因可能是:林江化工試驗的新產品涉及到中間體[1,4,5]氧二氮雜庚烷,該中間體是一種不穩定的化學物質,在40℃以下已開始緩慢分解,隨溫度升高分解速度加快,至130℃時劇烈分解。林江化工在不掌握新產品及中間產品理化性質和反應風險的情況下,利用已停產的工業化設備進行新產品中試,在反應釜中進行水汽蒸餾操作時,夾套蒸汽加熱造成局部高溫,中間產品大量分解導致體系溫度、壓力急劇升高,最終發生爆燃事故。
內蒙古烏海華資煤焦公司「6?27」爆炸事故
2017年6月27日17時20分許,內蒙古自治區烏海市華資煤焦有限公司化產車間脫硫工段發生一起爆炸事故,造成3人死亡。
事故的直接原因可能是:脫硫溶液循環罐中的溶液來自於再生塔,其主要成分是氨水,還可能含有其他可燃性揮發氣體,氨氣或其他可燃性揮發氣體與吸入的空氣形成爆炸性混合氣。該公司機修班在未辦理動火作業票的情況下在脫硫溶液循環罐頂安裝管道,切割或焊接形成的點火源引爆了罐內的爆炸性混合氣體,致使罐頂三人死亡(事發時,罐內液位高度約3.5米,罐高約7米,上部有3.5米的氣體混合區)。
(二)國外事故
巴基斯坦油罐車側翻爆炸事故
據媒體報道,2017年6月25日,1輛裝運25立方米汽油的油罐車在從巴基斯坦卡拉奇前往拉合爾途中,因輪胎爆胎失控側翻,罐體受損引發汽油泄漏。附近村民不顧警告,哄搶泄漏的汽油;翻車約45分鐘後,泄漏的汽油突然起火爆炸。事故已造成154人死亡,超過200人受傷,且多數傷者傷情危重。
二、歷史上7月發生的危險化學品事故
寧夏瑞泰科技股份有限公司「7?1」甲胺貯罐爆炸事故
2014年7月1日,寧夏瑞泰科技股份有限公司啶蟲脒生產車間N-(6-氯-3-吡啶甲基)甲胺儲罐發生爆炸,造成4人死亡,1人受傷,直接經濟損失約500萬元。事故的直接原因是儲罐內的N-(6-氯-3-吡啶甲基)甲胺長時間處於保溫狀態,發生了縮聚反應,產生的大量熱量和氣體不能及時排出,導致容器超壓發生爆炸。
山東青州濰坊弘潤石化助劑總廠「7?2」油罐爆炸事故
2000年7月2日,山東省青州市濰坊弘潤石油化工助劑總廠2個500立方米油罐爆炸起火,造成10人死亡,直接經濟損失200餘萬元。事故的直接原因是動火作業時以關閉閥門代替插入盲板,動火點沒有與生產系統有效隔絕,罐內爆炸性混合氣體漏入正在焊接的管道內,電焊明火引起管內氣體爆炸,進而引髮油罐內混合氣體爆炸。
浙江淳安縣化工廠「7?3」乙炔氣櫃爆炸事故
1987年7月3日,浙江省淳安縣化工廠在對乙炔氣櫃進行焊接時,發生爆炸,造成3人死亡。事故的直接原因是氣櫃內電石渣未清理乾淨,焊接時未打開氣櫃人孔蓋,內有電石渣產生的乙炔氣,動火前未進行取樣分析。
四川成都化工廠「7?4」液氯鋼瓶爆炸事故
1995年7月4日,四川省成都化工廠液氯包裝崗位鋼瓶發生爆炸,造成3人死亡,6人受傷。事故的直接原因是在進行液氯灌裝時未認真檢查,鋼瓶內存有石蠟,液氯進入鋼瓶與石蠟發生劇烈反應導致爆炸。
甘肅白銀天翔建材化工有限責任公司 「7?4」中毒事故
2010年7月4日,甘肅白銀市白銀區天翔建材化工有限責任公司碳酸鋅廠發生中毒事故,造成3人死亡,3人受傷。因反應池中碳酸氫銨和氧化鋅反應產生氨氣,作業人員違章進入反應池作業,造成中毒昏迷,救援人員應急知識不足,造成事故擴大。
雲南曲靖眾一合成化工「7?7」氯苯回收塔爆燃事故
2014年7月7日,雲南省曲靖眾一合成化工有限公司合成一廠一車間氯苯回收系統發生爆燃事故,造成3人死亡,4人受傷,直接經濟損失560萬元。事故的直接原因:一是氯苯回收塔塔底AO-導熱油換熱器內漏,管程高溫導熱油泄漏進入殼程中與氯苯殘液混合,進入氯苯回收塔致塔內溫度升高,殘液氣化壓力急劇上升導致氯苯回收塔爆炸和燃燒;二是未按設計要求安裝溫控調節閥,只安裝了現場操作的「截止閥」,當回收塔塔底溫度、壓力出現異常情況並超過工藝參數正常值範圍時,「截止閥」不能自動調節和及時調控。
四川遂寧縣化工廠「7?8」煤氣中毒事故
1984年7月8日,四川省遂寧縣化工廠發生煤氣中毒事故,造成3人死亡,1人受傷。事發時,4名職工進轉化爐扒舊觸媒,因未用盲板切斷氣源,致使煤氣由洗氣塔倒流入轉化爐,造成作業人員中毒。作業人員未辦理「進入受限空間作業許可證」,未落實相關安全措施,轉化爐有害氣體吹掃時間不夠,未佩戴防毒面具就進入有毒有害的受限空間作業,現場作業人員應急知識缺乏,盲目施救致使救援人員死亡,導致事故擴大。
山東德齊龍化工集團有限公司「7?11」爆炸事故
2007年7月11日,山東德齊龍化工集團有限公司一分廠在改擴建項目試車過程中發生爆炸事故,造成9人死亡,1人受傷。此次爆炸為物理爆炸,事故發生的直接原因是壓縮機出口管線強度不夠、焊接質量差、管線使用前沒有試壓。
黑龍江化工廠「7?12」儲罐著火事故
1994年7月12日,黑龍江化工廠焦油車間儲罐罐頂撕裂,儲存物料噴出起火,導致3人死亡。原因是沒有嚴格控制注入的焦油、蒽油混合液的溫度,注入儲罐的焦油、蒽油混合液因溫度高導致氣化量增大,並將罐頂撕裂,致使熱油噴出起火。
菏澤市鄆城縣非法化工廠「7?13」較大中毒窒息事故
2016年7月13日,位於山東省鄆城縣黃集鄉季垓村西的一家非法化工廠發生較大中毒窒息事故,造成3人死亡,直接經濟損失279萬元。事故的直接原因是:企業在清理橡膠促進劑(TETD,四乙基硫代過氧化二碳酸二醯胺)殘存濕料過程中,1名操作人員在未通風置換、未檢測、未經審批的情況下,擅自進入反應釜內違規作業;現場其他人員在未採取防護措施情況下,冒險進入反應釜施救,導致3人因二硫化碳中毒窒息死亡。
河南洛陽潤方特油有限公司「7?14」中毒事故
2007年7月14日,河南省洛陽市潤方特油有限公司員工在清理儲罐底部殘渣時,發生中毒事故,造成3人死亡、1人重傷。事故的直接原因是作業人員違反操作規程,未對罐內氣體進行分析檢測,未採取安全防護措施,直接進入儲罐作業;救援人員在未採取任何安全防護措施的情況下,盲目施救,導致事故擴大。
河南洛陽洛染股份有限公司「7?15」爆炸事故
2009年7月15日,河南省洛染股份有限公司一車間發生爆炸事故,造成8人死亡,8人受傷。事故的直接原因是中和萃取作業場所氯苯計量槽揮發出的氯苯蒸氣,遇旁邊因老化短路的動力線部位火源,引發氯苯蒸氣爆燃,氯苯計量槽被引燃,隨後發生爆炸,致使水洗釜內成品2,4-二硝基氯苯發生第一次爆炸,繼而引發硝化釜內2,4-二硝基氯苯發生第二次爆炸。
大連中石油國際儲運有限公司「7?16」輸油管道爆炸火災事故
2010年7月16日,大連中石油國際儲運有限公司原油罐區輸油管道發生爆炸,造成原油大量泄漏並引起火災,原油流入附近海域,造成環境污染。事故還造成1名作業人員失蹤,滅火過程中1名消防戰士犧牲。事故發生的直接原因是:在油輪卸油作業完畢停止卸油的情況下,服務商上海祥誠公司繼續向卸油管線中加入大量脫硫化氫劑(主要成分為雙氧水),造成脫硫化氫劑在加劑口附近輸油管段內局部富集並發生放熱反應,引起輸油管道發生爆炸,原油泄漏,引發火災。
山東日照市山東石大科技石化有限公司 「7?16」爆炸事故
2015年7月16日,山東石大科技石化有限公司液化烴球罐在倒罐作業時發生泄漏著火,引起爆炸,造成2名消防隊員受輕傷,直接經濟損失2812萬元。事故的直接原因是該公司在進行倒罐作業過程中,違規採取注水倒罐置換的方法,且在切水過程中現場無人值守,致使液化石油氣在水排完後從排水口泄出,泄漏過程中產生的靜電或因消防水帶劇烈舞動,金屬介面及捆綁鐵絲與設備或管道撞擊產生火花引起爆燃。
福建廈門電化廠「7?17」甲苯罐爆炸事故
1989年7月17日,福建省廈門電化廠糖精車間在進行空苯儲罐罐頂焊接作業時發生爆炸,造成3人死亡,2人重傷。事故的直接原因是儲罐與生產系統連通,焊接前沒有按要求與生產系統有效隔絕,物料流入施焊的儲罐引發爆炸。
河南尉氏化工總廠合成氨系統「7?18」高壓管爆炸事故
1997年7月18日,河南省尉氏化工總廠北合成系統在進行空氣試車時,發生爆炸事故,造成4人死亡,56人受傷。事發時,企業在生產的同時用空氣對壓縮機進行試車,空氣試車的壓縮機與生產系統連接的閥門沒有用盲板隔絕,導致半水煤氣串入系統,引起甲醇冷排、第一、第二醇分離器及高壓管道爆炸。
江蘇豐縣化肥廠「7?21」爆炸事故
1990年7月21日,江蘇省豐縣化肥廠在更換濃氨水儲槽頂蓋時發生爆炸,造成作業的3人死亡。事故的直接原因是濃氨水儲槽與下部的稀氨水儲槽為上下連體,中間使用鋼板隔開,更換頂蓋時,僅對濃氨水儲槽進行了隔離置換,系統並未停車,下部稀氨水儲槽仍在運行。稀氨水儲槽呼吸口未遮蓋,在呼吸口敞開的條件下,形成爆炸氣體,焊接火花落下引爆了稀氨水儲槽。
甘肅錦世化工有限責任公司「7?21」中毒事故
2013年7月21日,甘肅省錦世化工有限責任公司硫化鹼車間發生一氧化碳中毒事故,造成4人死亡,4人受傷,直接經濟損失約367萬元。事故的直接原因是烘乾機運行中引風機變頻器跳閘,引風量不足,烘乾機內煤粉燃燒不充分,致使爐內產生一氧化碳等有毒有害氣體,並通過提升機機殼倒流入負一層檢修地坑,致使地坑內一氧化碳等有毒有害氣體濃度過高,操作人員在無任何防護措施的條件下進入地坑清理灰渣造成中毒。
陝西漢中市電石廠「7?22」熔融電石遇水爆炸事故
1989年7月22日,陝西省漢中市電石廠發生熔融電石遇水爆炸事故,造成4人死亡,2人重傷。事故的直接原因是現場有大面積積水,電石鍋車在倒開時前方無人指揮,鋼絲繩距布繩器1.8m處繩結遇導向輪自動脫落,使牽引力方向偏移,致其中一個電石鍋車脫軌翻車,翻車後熔融的紅電石遇水爆炸。
遼寧錦西化工總廠「7?22」氯氣泄漏事故
1995年7月22日,遼寧錦西化工總廠氯鹼分廠液氯車間鐵路槽車充裝貨位發生氯氣外泄,造成1人死亡,11人氯氣急性中毒, 45人不同程度受到氯氣刺激。原因是鐵路槽車移位導致槽車頂部氯氣閥門與貨位上的氯氣閥門之間的連接管線斷裂,導致槽車內的液氯噴出。
貴州興義宜化化工「7?22」管道泄漏爆炸事故
2010年7月22日,貴州宜化化工有限公司變換工段發生爆炸事故,造成8人死亡、3人受傷。原因是1#變換系統副線管道發生泄漏,氣體沖刷產生靜電,引爆現場可燃氣體(主要是一氧化碳、氫氣等),導致空間爆炸。
河南鄭州標準石化有限公司商城路加油站 「7?23」爆炸事故
2001年7月23日,河南鄭州標準石化有限公司商城路加油站發生爆炸,造成4人死亡,12人受傷。事故的直接原因是加油站的加油機下方輸油豎管環形焊縫裂縫存在漏油,滲入地下室內,產生大量汽油蒸氣與空氣混合,混合氣體達到爆炸極限。因地下室設備是普通非防爆型,操作人員進入地下室內,操作電燈開關時產生電火花引發爆炸。
山東青島廣益化工廠「7?24」氯氣泄漏事故
1997年7月24日,山東省青島廣益化工廠發生氯氣外泄事故,造成1900多人吸入氯氣,其中24人輕度和中度中毒。事故的直接原因是液氯儲罐罐體腐蝕嚴重,上部走台邊緣和罐體接觸部分鏽蝕導致破裂,致使罐內氯氣外泄。
江蘇無錫胡埭精細化工廠「7?26」爆炸事故
2005年7月26日,江蘇省無錫市胡埭精細化工廠在六氯環戊二烯試生產過程中,雙環戊二烯裂解釜發生爆炸,事故造成9人死亡,3人受傷。事故的直接原因是在六氯環戊二烯生產過程的裂解反應階段,由於雙環戊二烯裂解器製造質量存在嚴重缺陷,下端的管板與殼體法蘭連接的角焊縫開裂,導致裂解器的加熱載體——熔鹽流入到雙環戊二烯裂解釜中。熔鹽中含有55%的強氧化劑硝酸鉀,與裂解釜中的雙環戊二烯等有機物發生劇烈化學反應,導致裂解釜爆炸。
中國石油慶陽石化分公司「7?26」常壓裝置泄漏著火事故
2015年7月26日,中石油慶陽石化公司常壓裝置渣油/原油換熱器發生泄漏著火,造成3人死亡,4人受傷。事故的直接原因是常壓裝置渣油/原油換熱器外頭蓋排液口管塞在檢修過程中裝配錯誤,導致在高溫高壓下管塞脫落,約342℃~346℃的高溫渣油(其自燃點為240℃)瞬間噴出,遇空氣自燃,引發火災。
重慶萬州索特鹽化工廠「7?27」中毒事故
2007年7月27日,重慶萬州區索特鹽化工廠發生一起窒息事故,造成5人死亡。事發時,5名工人在對一個曾儲存過氯酸鈉電解液的閑置槽罐進行防腐處理,氯酸鈉發生燃燒產生毒氣,導致5人燒傷並窒息死亡。
江蘇射陽鹽城氟源化工公司臨海分公司「7?28」氯化塔爆炸事故
2006年7月28日,江蘇省鹽城市射陽縣鹽城氟源化工有限公司臨海分公司1號廠房氯化反應塔發生爆炸,造成22人死亡,3人重傷,26人輕傷。事故的直接原因是在氯化反應塔冷凝器無冷卻水、塔頂沒有產品流出的情況下沒有立即停車,而是錯誤地繼續加熱升溫,使物料(2,4-二硝基氟苯)長時間處於高溫狀態,最終導致其分解爆炸。
江蘇南京「7?28」丙烯管道泄漏爆燃事故
2010年7月28日,江蘇省南京市棲霞區發生一起丙烯爆燃事故,造成22人死亡、120人受傷。事故的直接原因是在原塑料廠舊址上平整拆遷土地過程中,挖掘機挖穿了地下丙烯管道,造成管道內存有的液態丙烯泄漏,泄漏的丙烯蒸發擴散後,遇到明火發生爆燃。
山東瑞星化工集團「7?30」精甲醇計量槽爆炸事故
1996年7月30日,山東瑞星化工集團公司有機化工廠烏洛托品車間發生爆炸事故,造成9人死亡,5人重傷。事發時,作業工人在對精甲醇計量槽溢流管實施焊接,精甲醇計量槽溢流管與計量槽上部空間相連但沒有加盲板,進料管下部的進料閥拆除,使槽內甲醇揮發氣體與進料敞口處的空氣匯合,形成爆炸混合氣體,焊接火花引燃槽內混合氣體發生爆炸。
河北滄州煉油廠「7?31」凝縮油泄漏窒息事故
1998年7月31日,河北省滄州煉油廠工程公司在檢修催化裝置凝縮油泵時發生窒息事故,造成4人死亡。當時催化裝置在進行臨時停工小修,施工作業人員在檢修前沒有按規定檢查、複核閥門關閉狀態,因凝縮油泵出入口閥門未關閉,物料未倒空排盡,凝縮油噴出,在封閉泵房內形成白色濃霧,導致窒息事故發生。
台灣高雄華運倉儲公司「7?31」管線泄漏爆炸事故
2014年7月31日,台灣高雄市華運倉儲公司輸送丙烯的管線發生丙烯泄漏。8月1日零時,發生地溝丙烯氣體爆炸,造成30人死亡、302人受傷。事故的直接原因是管道長年腐蝕變薄,在壓力作用下管道破裂,致使丙烯泄漏,遇火源發生爆炸。(來源:中國化學品安全協會)


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