《民生實驗室》實驗解密——開車玩手機的危害究竟有多大？

在日常生活中，由於機動車越來越多，帶來的問題也隨之增多。據統計，近五成開車造成的事故與五類開車陋習有關，其中開車看手機就在其列。

研究表明，駕車時使用手機接打電話比酒後駕駛更具危險性，存在著較高的道路交通安全隱患。

對於那些開車玩手機的朋友來說，車速60km/h時，低頭看手機3秒，相當於盲開50米，一旦遇到緊急情況，剎車至少需20米。據統計，開車看手機時發生事故概率是普通駕駛的23倍;開車打電話時發生事故概率是普通駕駛的2.8倍。

那麼，我們現在來看看開車玩手機有哪些危害呢？

一、妨礙駕駛

駕駛員開車玩手機時單手把握方向，對駕駛車輛形成較大妨礙，對車速控制、車距把握、駕駛員視線都有影響，很容易引發交通事故。

二、分散精力

開車打電話時，駕駛員精力分散，妨礙司機對路面情況和周邊環境的觀察，一旦遇到緊急或突發情況，將會大大消弱駕駛人的應變能力和反應時間，極易造成交通事故。

三、視野狹窄

開車時打手機會使司機的視野變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力。打手機的司機更可能錯過交通信號，經常看不到公告欄和其他標誌。

四、堵塞交通

開車打手機會因分散注意力，導致車速降低，影響了其他車輛的通行率，引起交通擁堵。

法律明確規定駕駛機動車，行車中不能接打電話

公安部2013年發布的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》中規定：駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的一次記2分；

按照《遼寧省道路交通安全違法行為罰款執行標準規定》第二十四條規定：駕駛機動車行車中，有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛行為的，處50元罰款。

即使是這樣，還是有不少司機心存僥倖。

開車時使用手機，其他國家是如何處罰的？

目前，世界上有50多個國家禁止開車打電話。

英國開車打電話最高可判入獄2年，如因發簡訊造成致死車禍，肇事司機面臨最高14年的監禁。

美國行人走路發簡訊罰款85美元；駕車打電話、操作GPS導航、發送接收簡訊電子郵件被定義為危害公共安全罪，每次罰款120美元。

新加坡對開車打電話的初犯者最高罰款1000新元(約合600美元)、監禁6個月；對再犯者最高罰款2000新元，監禁1年。

日本視駕駛員開車手裡拿手機為使用手機，即要被罰款。

《民生實驗室》提醒您：

為了自己和身邊人的安全，請在開車時放下手機，平安出行，平安回家。

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