一文看懂百度AI大會全生態戰略

這是百度第一次大規模的 AI 開發者大會，也是陸奇加入百度後首次把他的Apollo成果展現出來，並喊出百度 All in AI 的口號。

今日，無人駕駛領域創業板基本漲停。

百度全面轉型 AI早已是公開之事，7 月 5 日在北京舉辦的 2017 百度 AI 開發者大會上，該公司發布DuerOS開放平台、宣布全資收購西雅圖的AI創業公司 Kitt.ai，開源自動駕駛系統 Apollo1.0也已經上線。百度AI生態戰略全圖正徐徐展開。

與歷史上的機械化時代、電氣化時代、信息化時代一樣，AI 對社會的影響深度和廣度都是空前的。AI的核心是智能化，智能是獲取、應用知識的能力，系統+數據+學習訓練後才是人工智慧產品，資源的不對等將導致AI帶來的機會不均，在這場以AI命名的知識革命里，這家曾經的巨頭正以何種身份參與？

陸奇在此首屆百度 AI 開發者大會上喊出了百度 All in AI 的口號：從技術、人才、數據三個角度分析了百度發展人工智慧的優勢。

技術方面，百度擁有全球最大規模的神經網路；人才方面，百度目前有超過2000多個AI研發人員，有一流的AI研發中心；數據方面，百度有百億級的定位數據和萬億級的搜索數據。這一戰，百度已經準備很久。

DuerOS：AI時代的安卓

在今年 1 月 CES 展會上，百度推出了人工智慧操作系統 DuerOS。在百度的官方定義中，DuerOS 是一個「開放平台」，一種承載新技術應用的生態系統。DuerOS強調通過自然語言進行語音對話的交互方式，同時藉助雲端度秘大腦，可不斷學習進化變得更聰明，不斷改進與人類交互的能力。

度秘事業部總經理景鯤作為講解人，他將DuerOS比作人工智慧時代的安卓，賦予其喚醒萬物的使命，並將聽清、聽懂、滿足作為該系統的三要素，似乎希望繼承安卓系統「開放、免費、高適配」的性能。

人工智慧應用場景廣闊，國內有4.5億家庭，3億輛車，國外市場競爭已經進入白熱化，亞馬遜、谷歌、蘋果、微軟都投入在語音交互領域。演講期間景鯤邀請了百度的工程師在現場演示，一款已經搭載亞馬遜Alexa設備，如何一分鐘快速接入DuerOS系統。修改17行代碼，就能接入百度兼容Alexa的服務。

此外，景鯤宣布了百度在語音領域的一個重要舉措：全資收購西雅圖創業公司 Kitt.ai。

Kitt.ai 致力於讓開發者更容易的理解語音識別，其技術覆蓋了主要的問答、語義理解、解釋自然語言命令、熱詞探索和離線實時處理、還有自動語音識別。公司成員包括 JHU 博士 Xuchen Yao（首席科學家）、JHU 博士陳果果（公司 CTO）等。

Apollo：三天一輛無人車

4 月 19 日，陸奇主導的百度智能駕駛事業群（ IDG ）組對外發布阿波羅計劃，要向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個「開放、完整、安全」的軟體平台，幫助他們結合車輛和硬體系統，快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。

Apollo自動駕駛平台硬軟體結構，粉色部分是開放領域

Apollo計劃被稱為最強大的自動駕駛生態，也是具備整個工業最強大的自動駕駛布局。該計劃可以幫助自動駕駛從業者避免重造輪子，讓他們把精力放在更快、更有效的創新上，通過Apollo計劃，百度在自動駕駛時代將進一步確定其在高精地圖、雲服務上的優勢地位。

阿波羅計劃主要包含 4 個技術模塊：

定位模塊能為每個車輛低成本精準定位；

感知模塊，能讓每輛車能看清看懂路況；

車輛規劃和運營模塊，精準控制每個車輛；

技術框架，能支持英特爾、英偉達的不同晶元。

所有的模塊加在一起，Apollo為開發者提供了從0到1的能力，每個開發者都能用Apollo開發無人車。（Apollo 1.0相關內容已經放在GitHub上，地址：https://github.com/ApolloAuto）

阿波羅計劃是一套開放、完整，安全的生態系統和架構，它包含四個層次：參考汽車層，參考硬體層，軟體平台層、雲服務層。

在服務平台方面，Apollo將主要為開發者提供以下服務：高精地圖服務、模擬引擎服務、安全服務以及 DuerOS（每輛車提供智能化的車內用戶體驗）。

在現場，自動駕駛創業公司 AutonomouStuff 分享改裝兩輛自動駕駛汽車用時僅有 3 天。兩車可實現同時起步，同時到達，快速學習並複製駕駛員的行車軌跡，精準控制進行 8 字繞樁的動作。

3 個月來，Apollo計劃已取得階段性成果，目前已有 53 家合作夥伴，其中包括15 個汽車廠商（13 家國內自動品牌和 2 家海外品牌）。

陸奇公布Apollo詳細開放計劃：

到今年 9 月份，Apollo將會開放固定車道自動駕駛能力和開放部分的模擬引擎數據；

到今年年底，Apollo將開放一系列新的能力，使車輛能夠在簡單城市路況下，完成自動駕駛任務，同時會開放更多的數據及數據上傳的介面；

2018 到 2020 年，Apollo會加強開發能力，加速開放速度，直到最後實現完全自動無人駕駛。

自動駕駛技術的跨度和複雜度非常高，通過開放和合作，更能促進行業發展。這也是為什麼近一年來在全球範圍內，汽車廠商、一級供應商、晶元廠商都在上演合作、聯盟的原因。

同期，百度宣布將成立美國和新加坡的Apollo子公司，在當地啟動業務進行發展。

DuerOS和Apollo都是基於百度大腦和百度智能雲，這裡放張圖給大家參考：

百度大腦和百度智能雲

此外，百度也宣布了相關的其它合作計劃，包括：

英偉達將為Apollo提供參考硬體；成立專門團隊為PaddlePaddle優化；在DuerOS和雲平台進行深度合作，提供GPU支持。

百度與長江產業基金，合作推出Apollo基金和DuerOS基金，對整個生態鏈企業進行投資支持。

百度推出AI Star計劃，三年內培養10萬名AI工程師，百度提供完整支持。另外，百度將舉行第十三屆百度之星大賽。

百度還將和英特爾進行深度技術合作。

今日，無人駕駛領域創業板基本漲停。

無人駕駛板塊在午後快速拉升

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