土耳其曾經攔截瓦良格號，如今造航母實力還不及印度

土耳其總統艾爾多安先生7月3日在伊斯坦布爾造船廠出席國產新護衛艦下水典禮時，宣布土國已經「做好了建造航母的一切準備」，「土耳其必定要建造自己的航空母艦，而且一定會成功。」這粒艾大人投下的小石子，在世界範圍內掀起千層浪，一時間似乎航空母艦變成了白菜價的武器。這好像又應了中國軍迷編的那個段子：「中國不能造的就一定還是尖端科技，只要是中國能造了，全世界就發現這東西其實就是個白菜價。」

艾爾多安：「所以，這個鍋這次要我來背嗎？」

很多中國軍迷不了解的是，土耳其在許多方面其實跟中國有些相似，在歷史上兩國都曾經俾睨群雄，而在近代史上又都遭到了工業革命後的西方列強的壓迫。「東亞病夫」一詞的原文是「亞洲病夫」，這頂帽子本來是歐洲人扣給土耳其人的，結果在20世紀初被中國文人活用給改成了「東亞病夫」，認為能激起國人的憤慨。

因此，在「民族的偉大復興」成為中國人的熱切期盼時，復興的口號在土耳其民眾當中的影響力也是極大。為此，7900萬人口的土耳其養著一支令歐盟各國汗顏的強大常備軍也就不奇怪了，圖為參加閱兵的土耳其陸軍M52T自行火炮。

在復興這一大旗的召喚下，土耳其近年來在海軍裝備自產方面確實有了不少的努力，比如由彭迪克海軍船廠自行組裝209/1400型潛艇，還開始了國家安全艦計劃。在埃爾多安這次宣布將要建造航母的演講中提到已經結束了14個項目，還有10個新項目正在推進，其中就包括正在批量建造的國家安全艦——包括島級輕型護衛艦和伊斯坦布爾級護衛艦，後者剛剛於今年1月份開始切割鋼板。

而土耳其近年來最為自豪的造艦計劃，莫過於2016年4月份宣布開工建造的安納托利亞級兩棲攻擊艦/戰略投送艦。這是根據西班牙娜凡迪亞公司的胡安·卡洛斯一世級戰略投送艦為藍本改進的土耳其版，在配備了未來可能採購的F-35B之後，該級艦將具有相當的制海和防空能力，在這一點上，澳大利亞最近剛剛趴窩的堪培拉級的算盤也是一樣。隨著F-35B開始投產，西班牙的輕型航母/兩棲投送艦概念又開始火爆了，這個情況跟上世紀八十年代和九十年代隨著海鷂到處擴散的西班牙輕型航母設計一樣，又成了預算不多的海軍獲取輕型航母的一大捷徑，就可惜這次的飛機實在是太貴了，買上8架F-35B及配套的武器和訓練、售後支持，這交易總額估計得10億乃至於11億美元往上，比戰略投送艦本身可還貴多了。

既然埃爾多安信誓旦旦的宣稱土耳其有需求也有能力建造航母，那麼這個對中國來說還挺陌生的國度的造艦能力到底怎樣呢？

作為比較，咱先看看我國建造航母和有能力建造航母的兩大船廠——大連造船廠和江南長興廠的情況。大連廠3號船塢長400米寬90米，是一座設施完備的30萬噸級船塢，已先後改建和建造了遼寧號以及國產第一艘航母。而有能力建造航母的江南長興廠4號船塢長365米、寬82米，深14.5米還配備有1600噸龍門吊，哪怕建造福特級那樣的超級核航母在能力上也不在話下。

而土耳其目前執行其兩棲攻擊艦/戰略投送艦建造任務的SEDEF造船集團的Tzula船廠，其最大的干船塢（圖中9號）的尺寸只有315米長、50米寬、8.3米深，船塢旁有兩座2X275噸級起重機（圖中7號），橫過建造物上空時的最大吊運能力為500噸。

另外，Tzula船廠的舾裝岸壁的尺寸更是令人吃驚，這家船廠的舾裝岸壁位於干船塢和半濕式船台之間，長300米，而寬度僅有18米，顯然，這樣尺寸的舾裝岸壁是無法承擔中型航母的舾裝任務的（包括055這樣的大型驅逐艦都無法靠上這個尺度的岸壁完成舾裝）。當然，土耳其海軍船廠擁有一條長360米寬度超過60米的岸壁可以使用，估計，如果土耳其方面真的開工航母，在Tzula船廠下水後只能拖到海軍船廠去繼續舾裝工程。這個做法聽起來有點耳熟啊，歷史上有一艘著名的62000噸級大型航母就是在東京灣的橫須賀船廠下水後，為了趕到吳港去進行最後的舾裝工程，但是在路上給美國潛艇撿了個便宜打沉了，你懂的。

作為土耳其海軍主力護衛艦和潛艇建造廠的格爾居克（Golcuk）海軍船廠，其設施也不能說有多麼完備，其最大型船塢的尺寸為300米長、50米寬、8.5米深，配有一座450噸級龍門吊。就這個能力，造航母可以說是非常勉強的，相當於日本在1905年的時候建造筑波級裝甲巡洋艦那樣勉強。

怎麼個勉強法呢，再舉1905年的例子這太遙遠了，就拿個近點的例子來說吧。印度自行建造的第一艘航母維克蘭特號現在已經下水三次了，到今天仍然是悄無聲息，以印度的勁頭，要是差不多完工了報紙能給宣傳得讓人以為已經具備了戰鬥力。除了印度海軍和政府在設計上的來回反覆之外，科欽船廠的設施落後也是一個重要原因。科欽船廠最大船塢的主尺度為長255米、寬43米、深9米，所以建造的「維克蘭特」號雖然儘可能往大了設計，其水線長也只能達到235米，水線寬32.5米，吃水8.4米。

哪怕跟印度的科欽船廠相比，土耳其無論是民資的SEDEF造船集團還是海軍的格爾居克船廠似乎在船塢尺寸上沾了點便宜。不過，土耳其人最大的弱點在於其組裝軍艦的經驗也還是不足的，其船廠生產的最大軍艦不過是3000多噸的護衛艦，而格爾居克廠的最大生產能力不過是30000載重噸的貨船，就這點能力，跟印度人比都還差了不少。

不過，那又怎麼了。只要土耳其能買得起F-35B，我埃爾多安規定了安納托利亞號就是航母，我們的航母也就造完了，有意見嗎？

全文完

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