B級車市場調查：淡季優惠力度竟然比旺季還大？

每年的7、8月份都是車市傳統的銷售淡季，今年也不例外。進入6月下旬之後，車市銷量開始減少。尤其是在競爭激烈的B級車市場，這種淡旺季銷量之分更是明顯。大多數消費者雖然有買車的想法， 但出於這段時期的節假日不多，閑暇時間不夠；天氣無常，忽晴忽雨等種種原因，還是選擇了繼續等待和觀望。

但也有不少消費者反映：」其實在銷售淡季，經銷商的優惠力度也同樣是非常大的」。為了弄清楚淡季車市真實的優惠情況，我們頭頂著烈日，特地去北京地區的終端市場調查了一番。

嚴格來說奧迪A4L並不屬於今天B級車的調查範圍，但聽說位於北京北城方向的一家奧迪經銷商優惠幅度很大，禁不住好奇的我們還是去調查了一番。

位於北京北五環的某奧迪4S店，不知是不是天氣太熱的原因，店裡並沒多少客戶。「奧迪A4L現在全系基本上都是八折優惠，除了低配車型賣得好庫存緊張，其他車型都有現車。」銷售人員說到，「現在貸款的政策比較好，首付60%或40%，都可以享受到分期免息的優惠。」

對於本次著重調查的A4L 2017款 Plus 40 TFSI 時尚型這款車型，銷售給出的報價是這樣的：指導價345700元，優惠後為280473元，如果按分期18個月算的話，首付168283元+購置稅27000元+車輛保險費12000元（購置稅和保險為指導價，按實際多退少補）+驗車上牌1500元+出庫費150元+車貸服務費4500元+第二年的續保押金8000元=合計221433元，共貸款112189元，月還約6200元。

雖然奧迪A4L自去年上市就一直處於降價銷售這樣「尷尬」的局面，對於消費者來說，現在的優惠力度這麼大，入手奧迪A4L還是非常合適的。

帕薩特終端的優惠也緊隨A4L後，在上汽大眾的經銷商處，銷售給出的優惠是「17款帕薩特優惠3萬，16款優惠3萬8。」另外，銷售還極力推薦分期購車：「分期還能再優惠4000，買16款算下來能給您4萬2的優惠！」

在表示對16款的帕薩特1.8T御尊版有興趣後，銷售人員給出了這樣的價格：「指導價245900優惠4萬2後裸車價為203900元。拋開購置稅，裸車價203900元+保險8000元+驗車上牌1500+裝飾6800=總計220200元，如果走分期的話，首付50%也就是110100元，分24期每期需還款4587元。」銷售這樣說道，「如果新車置換的話，還可以享受12000的置換補貼」。這樣看來，帕薩特的優惠還是非常誘人的。

而一汽大眾的邁騰相對優惠就少了一點，「邁騰現在優惠2萬5，現車充足。「某一汽大眾經銷商的銷售這樣說到。

作為B級車市場的另一股可以抗衡大眾三劍客的力量，日系品牌也是值得一提的。像本田的思鉑睿、雅閣，豐田的凱美瑞，日產的天籟等都是非常不錯的車型。

廣汽本田方面，經銷商表示：目前雅閣全系優惠幅度較小，基本維持在1萬上下。相比之下東風本田方面的思鉑睿的優惠更大一些，全系車型均有2.5萬左右的優惠幅度。而在金融政策方面，兩款車都只有12期免息的政策。

日產天籟的銷售同樣對16款 改款 2.0L XL舒適版給我們進行了報價：「指導價186800元，含置換補貼的優惠為35000元，實際裸車價為151800元」，銷售補充道「到手的話差不多是175400元」。

銷售繼續說：「其他配置的車型大致算下來都是這麼個優惠，目前訂購天籟的客戶明顯沒有前幾個月多了，所以庫存也相對充裕一些。」

而豐田方面，凱美瑞全系目前有1萬-1.6萬上下的優惠幅度。

最後，我們還對新上市的雪鐵龍新一代C5進行了走訪，目前第三代C5價格堅挺，多家經銷商都表示：「有現車，能給你5000的優惠，但金融方面沒有免息貸款的政策，貸款買車的話，年利率大概在10%左右」。

總的來說，在車市淡季的背景下，就連一直是B級車銷量「領頭羊」的德系品牌也同樣需要通過終端優惠來保證銷量；相比之下，以雅閣、凱美瑞為首的日系車雖然在銷量上不及德系品牌更具實力與影響力，但在終端的優惠上依舊很保守，並沒有大幅度的降價來進行促銷；而像雪鐵龍C5這樣的新車型，在價格上保持堅挺，優惠很少甚至沒有優惠，但這種堅挺真的能「挺住」嗎？三個月後值得再調查一番。

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