暑運來襲 「鐵老大」從容應對顯貼心

川北在線核心提示：記者從上海鐵路局了解到，長三角鐵路今年暑運期間預計發送旅客1.16億人次，較去年同期多發送旅客982.5萬人，增幅9.2%，日均發送旅客187.1萬人。鐵路部門計劃增開64.5對旅客列車滿足旅客出行需求。（央廣網7月5日） 伴隨著極端天氣的階段性休整，華夏大地再次迎來了七月

記者從上海鐵路局了解到，長三角鐵路今年暑運期間預計發送旅客1.16億人次，較去年同期多發送旅客982.5萬人，增幅9.2%，日均發送旅客187.1萬人。鐵路部門計劃增開64.5對旅客列車滿足旅客出行需求。（央廣網7月5日）

伴隨著極端天氣的「階段性」休整，華夏大地再次迎來了七月久違的陽光。與此同時，縱橫在全國的鐵路網路也再次回到了熟悉的暑運模式。這支由學子歸巢和遊客旅行組成的出行大軍，不僅為飛馳在線路上的列車平添了幾分靚麗的風景，也為近日繁忙的「鐵老大」增加了幾分挑戰。

據了解，隨著2017年暑運大幕的全面拉開，全國交通運行再次達到飽和狀態。據數據統計，暑運期間，全國鐵路預計發送旅客5.98億人次，同比增加4970萬人次，日均發送旅客965萬人次，增長9.1％，無疑將再次刷新歷史記錄。然而，如人們印象中一票難求，人山人海的場景並沒有發生，面對一波接一波的客流高峰，「鐵老大」精心準備、合理調度，為旅客平安出行保駕護航，點滴之處的從容應對再顯鐵路服務之貼心。

以上海鐵路局為例，為應對突發客流，該局將充分發揮高鐵、客運專線作用，最大限度組織動車組列車重聯或大編組運行。暑運期間安排增開直通旅客列車8對，增開管內旅客列車47.5對，組織8對京滬高鐵周末線列車每日開行，增加1對高鐵動卧列車開車頻次。同時，還將根據客流情況，適時增開圖外臨客或加挂車輛。最大限度保證廣大旅客能夠「一票在手，天下我有！」

除了在運力保障上做足功課外，作為旅客出行的第一「驛站」，各大車站以便民、惠民、親民為主旋律，為廣大旅客送上最貼心、最安心、最放心的人性化服務。在日常設備維護保養中加強防範，嚴格把控食品衛生安全管理，認真落實實名制驗票和控制列車超員等規定，強化客流密集場所秩序維護，確保旅客乘車的安全有序。同時，進一步完善旅客購票、候車、乘降、進出站流線，特別是為老幼病殘孕等行動不便的旅客提供「一條龍」幫扶服務。諸多改變讓旅客把車站當成了「自己家」，見面分外親切。

如今，隨著科技的發展，「互聯網+」時代的來臨讓旅客們時刻感受著網路的便捷與高效。今年暑運，科技化、智能化的出行模式也將成為鐵路應對客流高峰的一大亮點。針對學生黨、背包族們網路出行、微信支付等方面的需求，鐵路有關部門與時俱進，藉助「互聯網+」技術和阿里巴巴合作，將支付寶「口碑」平台搬上高鐵，開通移動支付服務，可謂給旅客們帶來滿滿的幸福感。12306網路購票，自動售票機、免窗口化手機一鍵換乘等服務的推廣，讓廣大旅客切身體會到購票方式的變化和支付方式的便捷。當然，還有已經在傳統列車上普及的隨車WiFi技術，讓人們隨時隨地都能夠遨遊網路，忘記旅途的顛簸與疲憊。

展望未來，或許「暑運」二字將永遠停留在歷史的長河中，鐵老大愈發貼心的服務，將為每一名旅客送上一顆滿意的定心丸。開誠布公，用微笑代替喧囂，用服務贏得市場，逐步改革中的中國鐵路是這樣說的，更是這樣做的。相信在不久的將來，這張四通八達的運輸大動脈將會給人們更大的驚喜。（李正緯）

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