叫囂4天滅一國空軍 印度軍機剛剛墜毀邊境 中國用親自動手？

日前，印度已經與美國簽署引進F-16戰機生產線的合同。而在這之前，印度已經簽署採購36架法國「陣風」戰鬥機的合同。那麼，印度究竟有多少架現役戰機？其空軍實力究竟如何呢？

據統計，目前，印度空軍有34個戰鬥機中隊，其中11個中隊是米格-21和米格-27戰鬥機，它們在未來10年內退役。而按照印度的規劃，未來總計需求45個戰鬥機中隊，這就意味著在為11個中隊戰鬥機換代更新的同時，還需要額外的11個中隊添置新戰機。一個中隊的標準配置是20架戰鬥機，印度空軍22個中隊就是440架戰機。不過，印度空軍對自己還是蠻自信的，其曾放言可在4天之內擊敗和消滅巴基斯坦空軍，奪取制空權。但是隨著時間的推移，戰機數量的缺口著實令印度空軍感到心急。

說起來，印度計劃替換米格-21、米格-27這類飛機的需求也不是一天兩天了，但直到今天這些老飛機仍在「超期服役」，其中米格-21已服役超過50年，這反映出近年來印軍在飛機採購方面的拖延與猶豫。事實上，早在20多年前，印度就在尋找替換米格-21的替代者，但印度把希望寄托在自行研製的LCA項目上。然而，印度軍工企業毫不意外地「坑」了軍方一把，拖拖拉拉研發了30多年的LCA，在長期試飛後最終被判定為無法達到空軍的要求。於是，印度空軍不得不最終敲定採購36架「陣風」戰機合同應急。

值得一提的是，印度空軍戰機更新換代一拖再拖，導致飛行事故不斷，戰機數量銳減。年邁的米格-21不用說，一年不出事故都是「奇聞」了。而高峰時期，甚至每年都要墜毀7-8架。而新型的蘇-30也不甘落後，自2009年以來，已經有數架在各類事故中墜毀。戰機墜毀也就罷了，就在剛剛印度軍用直升機也墜毀了，這實在是令人唏噓不已。

眾所周知，印軍武器基本靠買，但無論是美國、還是俄羅斯都不願意將最先進的戰機賣給印度。萬般無奈，被美國蠱惑的印度也只能尋求引進F-16戰機的生產線，以提升對巴鐵的空中優勢。其實，有些時候中國並不需要親自動手，只要送給巴鐵幾架新式戰機，就夠印度應付了。

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