賈躍亭，站直了別趴下，追夢者何懼險途！

2017年1月3日，在FF91的發布會上，賈躍亭開車現身，他穿著一身黑色休閑裝從車裡出來，揮著手走到了舞台中間，用帶著口音的英語，指著台上的汽車對台下的外國人說，這車太酷了！

短短几分鐘的演講，賈躍亭準備了很久。40多歲的年紀才開始學習英文，在樂視全球化道路上，他稱這是必備技能，「樂視生態理念要全球化，我們希望成為中國第一家具有全球性的互聯網生態性公司。」

為了這一夢想，賈躍亭前所未有地狂熱和執著。

一

怎麼大風越狠，我心越盪

我會變成巨人，踏著力氣，踩著夢……

——《野子》

似乎沒有意外的，「狂熱分子」樂視又雙叒叕陷入了鋪天蓋地的輿論漩渦中。

「賈躍亭出局」、「賈府將傾」、「樂視葬禮」……一系列的看衰報道像一個個小石子砸向了低谷期的樂視。

這次依然是糧草不足，資金匱乏。

在盤根錯節的樂視生態中，裹挾著樂視進入漩渦的最大黑洞是汽車。這次，賈躍亭不惜卸任法人代表的身份，也要全力推進汽車戰略。

「PPT造車」、「顛覆」成了業界調侃的一個標籤，賈躍亭不在乎外界的看法，面對一次次負面和重複的質疑，他頂著王冠告訴眾人，「一帆風順的事業，不可能是偉大的事業。作為一個拓荒者、開拓者、引領者，必然會面臨各種困難、質疑、不理解。越大的磨難是越好的錘鍊。」

於是，賈躍亭將樂視生態一遍遍地講給大家聽，好讓大家理解他的生態王國中有著另一番美景，無奈他是孤獨的王者，鮮有人能夠看懂樂視，讀懂他。

面對樂視，大家多以異樣的眼光審視著這個「新物種」，眼神里滿是不信任、不理解。

「好吧！你不懂我，我不怪你」，作為樂視最虔誠的佈道者，賈老闆堅信樂視在創造著價值，引領著產業進步，「探索未來需要很大的成本，總得需要有魄力的人來做這些事情！」

二

那些瘋狂到以為自己能夠改變世界的人

才能真正改變世界。

——喬布斯

名利場上，向來是錦上添花。樂視趕上了雪中送炭，送炭人卻一再被潑冷水，好在孫宏斌決定趟這灘渾水前，做足了思想準備，輸了大不了「粉身碎骨」，有什麼好怕的。

2015年，賈躍亭接受一次採訪時說到，樂視為什麼老做一些極具挑戰性的事情，這種戰略選擇極有可能把公司拖垮，甚至把上市公司都拖垮。但最重要的是，我們能做一些改變整個行業的事情，這與成敗無關。

賈躍亭是一個冒進主義者，他激進冒險，將夢想公之於眾，他像極了《岡仁波齊》里的朝聖者，No fear in his heart。

「外界的評價，都會隨著事態的發展，逐步煙消雲散的。我們依然堅持dream on and all in！」

在樂視12年的時間裡，掌握控制權的賈躍亭帶著樂視人打怪升級，並一手打造了風光無兩的「樂視軍團」，億歐曾撰文盤點這些年賈躍亭挖來的「樂視高管」，在樂視的生態王國里，他為每一支軍隊配以最優秀的將領，而他是王國里的絕對領袖。

如今的賈躍亭像處在垓下之戰中的項羽，將士相隨、虞姬在側，卻糧草不足，囿於垓下之困。資金風波讓樂視捱受著12年來最難熬的時刻，「如果這次困難，我們能夠克服掉，這將會是我們騰飛與升華的一個階梯。」

倘若不能呢？

既是英雄，又何懼末路？

三

大聖，此去欲何？

踏南天，碎凌霄。

若一去不回。

便一去不回。

——《悟空傳》

自2016年11月，賈躍亭親手掀開了樂視的帷帳，將瘡痍的樂視推向了大眾面前，沒有人為賈老闆的魄力點贊，沒有人慨嘆樂視如何12年平地起高樓……他們被這座造型獨特的龐然大物嚇到了，將其歸為「異類」，投以冷嘲熱諷，並殷切關注著，哪個才是壓倒樂視的最後一根稻草。

若樂視分為上市體系、非上市體系和汽車體系，每一塊都大到令誰都無法一口吞咽。

2017年1月15日，樂視獲得融創150億元投資，在「同袍偕行，樂創未來」發布會上，孫宏斌自嘲道：「聽我說話，大家可能比較費勁，但我還要說一下投資樂視的邏輯。很多事情，我比老賈倒騰得明白。至少在錢的方面。」

坐在旁邊的賈躍亭笑而不語，他時而托腮凝思，時而側耳傾聽，一支筆在他手中靈活地轉動著，看似輕鬆的他在答記者問時難掩一身疲態。

孫宏斌花了36天的時間去了解和盤托出的樂視。在投資樂視前，孫宏斌問了很多大牛的意見，多數人勸他不要投，但他判斷兩點：事能不能成？人能不能行？如果都能成，什麼都不缺，就缺錢，那150億元，老賈你拿去。

他佩服賈躍亭為了夢想連命都不要的勇氣，已有此成就，本可舒服度日，何苦這般折騰？「這麼點兒錢，干這麼大事兒！」孫宏斌不停重複一句話：賈躍亭身上有這個時代特別稀有的企業家精神。

孫宏斌當場撂話：「這事兒敗了，憑這股精神，下件事兒照樣能成。」

本文作者郝秋慧，億歐專欄作者；轉載請註明作者姓名和「來源：億歐」；文章內容系作者個人觀點，不代表億歐對觀點贊同或支持。

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