摩拜開始放「大招」了：賣268元高價雨衣

共享單車的市場爭奪戰中，一大批跟風投資者悄然退場，只剩下摩拜和ofo等倖存下來。共享單車行業從一開始便困難重重，備受爭議，摩拜如何盈利也是人們十分好奇的問題。7月4日，摩拜重磅推出便攜雨衣，售價268元，雖然官方表明只是試水，但網友卻並不太看好它的前景。

4號mobike的官方周邊店鋪「摩拜生活」開始營業，這款高價雨衣就是首批推出的衍生產品。從商品信息來看，這款雨衣帽檐採用了全透明的設計，衣身上有閃光條，在雨天也很容易被其他車輛辨認。此外，雨衣專門留出了可以伸縮的背包空間，解決了收納問題，下擺長度也調整至適合騎行的位置。

該款雨衣一共有黑色和摩拜橙兩種顏色，單從設計來看，確實達到了時尚美觀的要求，但268元的售價讓大部分人望而生畏。官方微信公眾號中關於這件雨衣的廣告閱讀量達到10+，而實際售出的數量不足50件，庫存也十分稀少，僅有250多件，似乎驗證了只是摩拜做的新嘗試的說法。

這則消息一爆出來，許多人的第一反應是摩拜是不是瘋了。對於官方給出的售價，不少網友嘲諷道：「賣26.8還差不多。」對便攜雨衣並不買賬。

摩拜雨衣面臨的現實問題有很多，首先，雨衣的使用人群太少。相比起穿戴麻煩，並且造型臃腫的雨衣，人們更願意選擇攜帶方便，開合簡單的雨傘，所以下雨天你在街上也看不到多少穿雨衣的人。其次，就算一些人下雨天需要騎車，但摩拜雨衣的價格確實不太美好。雖然設計感不錯，但與淘寶上十幾塊的便宜貨也感受不到特別大的差距，「花這麼多錢買一件雨衣，那我為啥不去打車呢？」很多人提出這樣的疑問。買得起雨衣的人可以打車，而需要騎行的人很難接受這個價位，這是mobike雨衣的價格定位和面向群體間的偏差。

另外，摩拜的使用群體也反映了單車設計的缺陷：車後面的擋泥板形同虛設，下雨天騎行出門會將衣服濺上一身泥點，十分尷尬。雨衣推出之後，引起了一些使用者的猜想：「難道是故意做成這樣，然後就逼著我們不得不買雨衣？」雖然這個想法有些不切實際，但也反映出了大眾對雨衣價格的不滿。

此次摩拜推出雨傘的新業務，或許是為競爭激烈的共享單車市場尋找更多的出路，在這之前，它也不斷探索開發了新的模式。今年5月在北京舉行的全球智能共享單車品牌的發布會上，「摩拜+」開放平台戰略發布，憑藉大數據、物聯網和生活圈等各大平台，聯合拉動企業發展。6月底，免費騎行月卡活動推廣實施，反響異常的熱烈，不到三天就將1000萬張月卡搶光，吸引了很多的嘗鮮用戶。

現在看來，摩拜已經在尋找清晰的盈利模式了，但是售賣雨衣是否真能給摩拜帶來新的利潤增長點，這還是個未知數。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！