中國潛艇曾在軍港內發生意外：兩人酒後駕船剮蹭潛艇

不久之前，某水產養殖公司2名員工不聽碼頭值更人員勸阻，駕乘無牌照小漁船在港內行駛，與潛艇發生剮蹭。支隊迅速啟動軍地聯合響應機制，通報邊防派出所。經調查審訊得知，2人屬無駕船經驗且酒後駕船，民警對駕船人員作出治安拘留處罰，對同乘人員以及水產養殖公司法人代表進行教育談話，並要求水產養殖公司法人代表出具安全承諾書。

其實這種情況的發生並非個案，也不必大驚小怪。可能有些人難以理解戒備森嚴的軍港怎麼會有漁船出現，而且還和潛艇發生了碰撞。其實這在我國一方面是有意外的原因，另一方面也是我國港口情況導致的。

我國的海岸線長達32000公里，深水良港的數量總體上還是比較多的。但是其中有許多都是軍民兩用港口，這就增加了管理的難度。而且我國海上養殖業發展訊速，目前產量已經連續多年居於世界首位，並且還在持續的快速增長。許多的軍港附近海面布滿了上水泵、漁網，水產養殖箱，有些水產設備甚至漂浮在出入港口的航道上，給出入港口的艦船帶來很大的影響。

軍港的安全，關係到國家的軍事利益，萬萬不能掉以輕心。這一方面需要軍方的有效監管，另一方面更需要地方政府和群眾的理解與配合。對於軍港水域需要定期進行檢查，主要通過拍照測距、比對海圖等方式，逐一確認軍港附近水域中水產養殖設備對艦船及其航行安全是否產生影響並配備巡邏艇用于軍港內的巡邏工作，以確保港區航道暢通。針對可能出現的突發問題，還需制定應急處置預案和相關管理規定，以確保突發情況出現時的處置及時有效並且有理有據。但是由於部隊並沒有執法權，所以在處置一些危害到港內艦船安全、航行安全等行為時難以進行管控。尤其是對於軍民兩用港口來說，每天都有相當數量的地方船隻進入，這更加凸顯了難以管理的問題，而軍地聯合此時就顯得十分重要。部隊需要通過和地方上的有關部門組成聯合執法組，對影響港區安全和違反相關規定的行為果斷制止並進行處罰。港內也需要明確責任、進港流程、救援救助措施等事項，在保證人民群眾生命、財產安全的同時維護港內碼頭設施、艇船安全。

海軍是國家利益有力的戰略支撐，而國家的海外權益更是要靠海上的軍事力量來維護，這在未來幾十年間都是不可能改變的。軍港是一國海軍賴以生存、發展和作戰訓練的重要依託，軍港設施能否得到有效保護，意義不言而喻。無論是軍隊還是地方，都要從國家利益出發，不能只顧個人利益而做出危害軍港安全的行為。軍港的保護不光是部隊的任務更是我們每個人的任務。只有強大的海軍、強大的人民解放軍、強大的祖國做後盾，我們中華民族才能屹立於世界民族之林，我們才能挺直腰桿大聲說出我們的名字「中國人」。（利刃/小萌）

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