在南京!四層立體車庫,連人帶車衝下去了!立體車庫應該怎麼停?
昨天下午,南京某醫院的立體停車庫前,一輛在車庫前賓士車突然一腳油門加速,直接衝到四層樓高的車庫底。
據悉,車頭被撞斷,事發後該名司機自己爬出駕駛室,目前無生命危險。
還好只是車毀,人是沒啥大事兒。但是!
立體車庫的危險
不容忽視!!!!
請注意以下八步,最好背下來:
第一步:首先找好適合自己愛車尺寸的車位。
就像俗話說的一樣「鞋合不合適只有腳知道」,車位合不合適要看自己的車是什麼尺寸的,立體車庫的車位有大小之分,你不能看見一輛QQ停的上去,你開著一輛A8L就聽上去了,說不定人家的QQ停在那這好,你的車上去就漏出來一截。假如你開的是一輛大號的SUV,像霸道什麼的,這種車的車身很高,這就需要看一下車位的高度適不適合。
第二步:讓車內的乘客下車。
這一點尤其要注意,上次我就見到一個孩兒他媽,孩子坐在後排睡著了,結果她在立體車庫停車的時候,忘記里車裡面的娃了,自己下車後車位被升上去,過了一會還找孩子呢,邊找邊念叨:「寶貝去哪兒了」。
第三步:起步的位置很重要。
一般的車主有兩種倒車習慣,要麼是90度倒入車庫,要麼是斜著倒車。可能一些新手司機和女司機們喜歡90度倒車入庫,那就停在哪個位置很重要。一般是里車庫垂直距離遠一些的時候比較容易倒車。但是,由於在北京入庫前的倒車場地肯定不大,要是大的話還用立體車庫幹嘛。車身距離停車位垂直距離2米以上,相對容易入庫,仙兒哥看過幾個立體車庫,差不多也就有兩米多的倒車空間吧。
第四步:倒車入庫的時候,要淡定,淡定。
車主們可能對方向盤和車輪的把握不到位,就有可能大多方向盤或者打的角度不夠。有的時候車身還沒有擺正,車主們就急忙的回正方向盤,這就造成車子停不到位,歪歪斜斜,這會被人家鄙視恥笑的。再就是車子到位了方向盤還沒有回正,這樣呢就可能發生剮蹭。正確的操作是,等車C柱過了鄰車車頭,再開始勻速打方向並控制好車速,這樣車子就會以一道美麗的弧線停入車位。
第五步:一下停不進去,那就多到兩次。
很多女司機可能一下停不進去,那就多多嘗試幾次,無非就是前前後後多來幾次,在停車位外把車子對準車位,後面的操作就是直直的把車倒進去,你要注意的就是別倒過頭兒,再把愛車的屁股干壞了,這一點注意著倒車雷達的滴滴聲或者有倒車影像的那個方便了,。還有看著兩邊點,別一邊餘量很大,另一邊蹭著柱子走。
第六步:油門一定要控制好,車速越慢越好。
其實這個就按駕校教練教的方法最好,用車子的怠速來停車,這樣速度肯定不會快,而且也不會因為緊張誤踩了油門,造成車主以及他人的損失。踩油門的情況致使在車位與地面之間的上坡過渡板處需要踩一下。
第七步:停入車位後調一下車身兩側的餘量。
經常見到一些女司機停車位的時候,要麼靠左了,要麼就靠右了。這就需要停車入位以後要把車子盡量調到中間位置,一方面是為了車子停的好看漂亮,另一方面是為了上下車方便。
第八步:下車的時候折起後視鏡來。
這一點估計大家都能注意,因為在路邊停車的時候我們就需要收起後視鏡,這樣在立體車庫狹小的空間中方便你上下車,對旁邊車子的停靠也方便了很多。再就是開啟後備箱的時候一定要觀察一下車位高度。
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