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黑科技之鄉德國的傑作!能和敵人同歸於盡,卻紛紛成了盟軍的戰利品

黑科技之鄉德國的傑作!能和敵人同歸於盡,卻紛紛成了盟軍的戰利品

【軍武次位面】作者:流星錘五哥

我們現在習慣把德意志叫做黑科技之鄉。誠然,第二次世界大戰中德國的科學家們貢獻了太多劃時代的武器設計,據資料戰爭結束後,盟軍從繳獲的德軍檔案中發現,德國未能投入作戰的武器發明就超過兩千件。其中不少東西已經成為了現實,包括防空導彈和空空導彈。在德軍的軍械庫中有一件成為了如今反恐排爆利器,今天就來說一下,德軍的小巨人——歌利亞遙控坦克。

黑科技之鄉德國的傑作!能和敵人同歸於盡,卻紛紛成了盟軍的戰利品

▲歌利亞遙控坦克

讓筆者感覺頭疼的是每次在玩《英雄連》的時候,一旦遭遇這麼個小傢伙,基本就是要損失一大堆部隊。小東西速度很快,極難命中,破壞力是十足。感覺好厲害的樣子,歷史上的歌利亞到底是什麼樣的?下面為大家揭開。

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▲英雄連遊戲中的歌利亞 看著就很頭疼

這小傢伙叫歌利亞,歌利亞是什麼意思呢?歌利亞(Goliath)是《聖經》舊約中巨人的名字,音譯為「戈利亞」(歌利亞),生活在公元前11世紀,在一次交戰中被大衛(後為以色列王)殺死。在歐洲歌利亞有著巨人的含義。

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▲藝術家筆下的巨人歌利亞

工業化帶來了戰爭形式的變革,戰場環境變得越發的複雜。從一戰開始,鋼筋混凝土工事密布的雷區是抵禦進攻不可或缺的東西。進攻方為了掃除這些障礙,要麼是動用火炮轟擊,空軍轟炸、要麼就只能是苦逼的工兵兄弟爆破或者火攻。無論何種方式,不是物力的浪費就是人命的損失。

那有沒有辦法對付這些進攻道路上的釘子呢。在這裡不得不佩服德國工程師的聰明才智。為什麼不選擇遙控車輛進行爆破作業呢?在這種思路的推動下,德軍在第二次世界大戰中,研製了多種遙控爆破車輛,也遙控坦克。廣泛的運用在攻擊工事和戰場排雷等領域。無論是在東線的庫爾斯克,諾曼底的灘頭,北非的沙漠上,都可以看到這類戰車的身影。

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▲被盟軍繳獲的遙控爆破坦克

歌利亞只是德軍裝備的多種遙控爆破坦克的一種,要了解歌利亞就要首先了解遙控爆破坦克。按照遙控方式的不同,遙控爆破坦克可以分為有線遙控和無線遙控兩個大類。按照動力裝置進行分類,則可以分為汽油機動力和蓄電池電動機兩類。按照使用方式,又有一次性是用的和可以重複使用的。可以重複使用的也叫做無線電遙控爆破坦克。不過,即使是無線電遙控的爆破坦克,在戰場上也很難保證多次使用而不會被擊毀。

遙控爆破坦克,無論採取哪種遙控方式。依舊需要人進行控制,通過遙控的方式傳輸指令到遙控坦克的行動機構,實現前進、後退、卸下炸藥和引爆等一些列動作。不同的是有線遙控是通過導線鏈接行動機構和控制器。無線則是通過遙控坦克上的信號天線接收指令。這樣的操作方式在現代的遙控電動玩具上非常的常見。不過在20世紀三四十年代那絕對可以叫做「黑科技」了。當時無線電遙控坦克上的接收機和控制電路上,用的是電子管。電子管不僅體積大,易損壞,而且調整困難,容易使性能不穩定。在二戰中就曾發生過遙控坦克不聽指揮,誤傷友軍的事件。鑒於這種情況,在二戰後期,德軍有線控制方式的遙控爆破坦克為德軍廣泛採用。歌利亞也就是這種方式。

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▲可以明顯的看到的遙控需要的導線

歌利亞雖然名聲大噪,但是並不是德軍的第一款遙控爆破坦克。從無線遙控爆破坦克開始,先後研製出B1到B4四種型號。這些按照分類上都屬於重型遙控爆破車,重量一般都要數噸,在設計上很多考慮到了防護性,都安裝了一定程度的裝甲,其中B4C型的重量達到了5噸,擁有20毫米的裝甲。這已經是輕型坦克的的水平了。不過也是受限於其體積,使用不是很方面,總體裝備數量不大。

與前輩的設計不同,歌利亞走的是輕量化的路線。1.2米長, 0.61米寬, 0.3米高, 能攜帶75 – 100 公斤炸藥。 歌利亞有兩種型號。一是E-Motor,研製代號為Sdkfz.302,屬於早期型號。由兩塊12伏的蓄電池和兩個25千瓦的電動機驅動,最高速度是9.5公里/小時。60千克的炸藥箱裝在車體前部,車體裝甲厚度為5毫米,有線遙控,電纜長800米,可實現前進、後退、左轉向、右轉向、停止、爆破六大功能。其全重僅370千克,經常被人稱作「納粹鋼鐵小精靈」。1942年4月至1944年1月間,這種型號的歌利亞共生產了2650輛。

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▲德軍正在操作歌利亞 注意左下士兵手中的控制盒

不過電動機造價高,要3000馬克。而且在戰場上難以修理。後期改由以雙缸汽油機為動力,叫做V-Motor,研製代號為Sdkfz303,最大功率12.5馬力,整車全重為430千克,電纜長度為650米,車體裝甲厚度為10毫米,最大速度為10千米/小時。前期型裝75千克炸藥,1943年4月至1944年9月間共生產了4604輛;後期型裝100千克炸藥,1944年11月至1945年1月間共生產了325輛。兩類「歌利亞」爆破車外觀上的區別是,電機驅動型為4個大直徑負重輪,發動機驅動型為5個小直徑負重輪和2個托帶輪。車設計為一次性使用, 在它到達目標時和目標在爆炸中同歸於盡。

歌利亞的第一次亮相是在1943年夏季的庫爾斯克會戰中。有備而來的蘇軍,設置了多層大縱深的陣地,工事和雷區星羅棋布,給德軍的進攻設下了重重障礙。為了突破蘇軍堅固設防的陣地,德軍首次動用了「虎」式重型坦克、「象」式坦克殲擊車。在以奧廖爾為中心的北部戰區,德軍第9集團軍投入大量的歌利亞遙控爆破坦克,用於清除蘇軍布置的雷場。由於遭到蘇軍的頑強抵抗,這些歌利亞往往在途中便被蘇軍的機槍和手榴彈擊毀,發揮的作用很有限。倒是門德爾麾下的第505重型坦克營的遙控爆破坦克因運用得當,未遭到更多的攻擊,多數順利完成了爆破掃雷任務。德國大兵對這些「納粹精靈」十分喜愛,稱之為「袖珍坦克」,紛紛和「歌利亞」合影留念。

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▲被地雷炸斷履帶的費迪南坦克殲擊車

在諾曼底抗登陸作戰中,德軍也曾動用大批歌利亞遙控坦克,主要用於對付盟軍登陸的坦克。在「猶他」海岸的W5防守火力點,德軍的揚基少尉下令出動數量可觀的歌利亞去攻擊登陸的M4A1「謝爾曼」坦克。然而,在盟軍強大炮火的攻擊下,這些「鋼鐵小爬蟲」不是被炮彈破片擊毀,便是敏感的繼電器出故障而就地「拋錨」,取得的戰果微乎其微,紛紛成了盟軍的戰利品。唯一的戰果是一位盟軍戰士向一輛巨人車扔了一個手榴彈, 卻把巨人車的炸藥引爆了, 炸死了13個盟軍士兵。

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▲美軍正在研究繳獲的歌利亞

在當時的條件下歌利亞這麼個小東西造價非常之高。早期的遙控機構可靠性非常差。而且裝甲薄弱很容易就能被擊毀,實戰效果似乎並不出彩。但是也不能不說這就是個失敗的產品,相對於裝甲車輛,僅有11.4厘米的歌利亞無疑是非常的渺小的。一旦接近目標,數十公斤炸藥也不是兒戲啊!不是么?

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▲德軍的遙控坦克成為了現代反恐排爆的利器

資料來源:

360個人空間

鐵血網

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