印軍坐擁三大山地利器，確實與1962年不同，但並沒有什麼用

自從上一次邊境戰爭失敗後，印度就開始著重打造自己的山地部隊。時至今日，印度已經擁有了一支規模達15萬人的山地部隊，其裝備也頗有圈點之處，怪不得此前印度防長敢放話說印度已與1962年有所不同，大有「一雪前恥」之意。那麼，印軍的底氣從何而來？其山地部隊的建設和武器裝備又如何？今天我們就來扒一扒印度那些所謂的「山地利器」。

M777式155毫米超輕型榴彈炮

山地作戰的火力支援是一個難題，鑒於傳統的牽引式火炮和坦克在山地機動困難，只有經過輕量化設計的重火力武器才能適應山地作戰。印度陸軍此前裝備的火炮大多老舊，所以其一直在尋求能在山地、高原地區作戰的輕型化火炮。最終，印度陸軍選擇了美國生產的M777式155毫米超輕型榴彈炮，準備斥資七億美元購買145門此種火炮。

CH-47正在調運M777榴彈炮

這種火炮最大的特點就是輕，雖然其口徑到達155mm，但其全炮重量只有4噸左右，完全可以由直升機弔掛機動。美國在阿富汗山地作戰時就曾用CH-47弔掛M777榴彈炮打擊塔利班武裝，據說效果不錯，這也是印度選擇這種火炮的原因之一。一旦印度山地部隊大規模列裝此種火炮，必將在未來的山地衝突中獲得火力優勢，至少他們是這樣認為的。

LCH武裝直升機

印度LCH武裝直升機

LCH武裝直升機是印度自研的一種多用途輕型武裝直升機，其大體性能與歐洲的「虎」式武裝直升機相當。據說，LCH的很多技術都是照搬自「虎」式直升機。這種武直由印度大名鼎鼎的斯坦航空公司研製，還參加過巴黎航展。這種武裝直升機的研發目的很明確，在設計之初就喊出了「適應高原作戰」的口號。

LCH武裝直升機採用串聯式座艙設計

因為有歐洲先進直升機技術作為背書，LCH武裝直升機在性能上沒什麼大缺點，其各項指標都達到了世界先進直升機的標準。作為一種為山地、高原作戰而打造的直升機，LCH基本上達到了印度陸軍的要求。但它也並非毫無破綻，首先LCH在技術和重要部件上嚴重依賴國外進口，戰時的批量生產可能是一個問題。其次，印度所有能飛的東西想要保有戰鬥力，得首先保證自己不摔！

米-17直升機

印度空軍的米-17直升機

在山地作戰中，運輸直升機的作用無可替代。在複雜的山區、高原環境中作戰，普通的運輸手段難以施行。這時候，兵員、給養甚至是重型武器的運送就要靠運輸直升機了。前蘇聯研製的米-17直升機就是一種優秀的中型運輸直升機，這是一種多用途運輸直升機，即可載運也可吊運，必要的時候還可以搭載武裝。米-17直在前蘇聯入侵阿富汗時經歷過實戰檢驗（阿富汗真是名副其實的武器試驗場），性能非常可靠且適合山地作戰。

俄羅斯米-17V5武裝多用途運輸直升機

印度早在上世紀就引進了多架米-17直升機。2012年，印度有斥資從俄羅斯引進了最新型號的米-17V5武裝多用途運輸直升機。時至今日，印度已經擁有了上百架此類運輸直升機，它們將和印度其他的運輸直升機一起組成印度的山地直升機運輸群，提高了印度軍隊在山地高原地區的投送能力。有趣的是，中國也裝備了米-17直升機，只是數量沒有印度的多。

印度苦心經營邊境數十年，其目的和野心昭然若揭，不過這些年倒也積攢了不少好東西，確實比1962年時強很多。但是，中國也不是1962年的中國了呀，那時候我們一窮二白尚且不懼，難道現在會怕了嗎？之所以低調是因為一旦發生衝突對雙方都不利，只會讓有心者從中漁利。總之，還是那句老話，勿謂言之不預！

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