一個小國，卻擁有世界級港口，本該高興，卻被鄰國堵了海口

熟讀世界歷史，在全世界，有很多大國，他們可以說佔據地理優勢，想成為強國很容易。不過，也有一些小國，地理位置也非常優越，比如在西歐，就有這麼一個小國家，擁有世界級港口，本該高興，應該這樣可以讓其成為富裕的國家，然而，這個港口卻被鄰國堵了海口，讓人哭笑不得。

比利時是19世紀初歐洲大陸最早進行工業革命的國家之一，無論是地理上還是文化上，都處於歐洲的十字路口。國土面積雖不大，但各具特色的旅遊景點遍布全國。首都布魯塞爾不僅有聞名於世的滑鐵盧古戰場，也是歐洲聯盟的總部所在地。

安特衛普港則是比利時最大的港口，也是歐洲第三大港。地處斯海爾德河下游，距河口68～89千米 。港區總面積10633萬平方米 ，其中水域佔1315萬平方米，港區岸線總長99千米，貨物吞吐量近億噸 ，是排名鹿特丹港和馬賽港之後的歐洲大港。

但是可惜的是，安特衛普港口並不是位於海岸線上，而是在斯海爾德河內，位於內河水道上，這也導致了它出海口的悲劇。

只作為比利時最大的港口，安特衛普的出口貿易佔比利時全國出口的百分之七十，可見安特衛普港口對比利時的重要性。然而鄰居荷蘭飛出的一塊土地，卻將安特衛普出海口與其隔開。只要出海，就必須經過鄰居——荷蘭西南的一塊飛地邊界。這塊飛地被斯海爾德河隔開，與荷蘭本土距離不到五公里，船隻往來非常的方便。

跨邊界出海，終究有些不便。

然而，比利時和鄰國荷蘭的關係卻非同一般。

比利時曾經是荷蘭最大的公國，1839年比利時與荷蘭簽訂和約，荷蘭承認比利時為獨立國家。如今兩國關係比較融洽。安特衛普位於北部的弗拉芒地區，和荷蘭關係密切，荷蘭自然不會製造什麼麻煩。

安特衛普雖然位於比利時，但並不僅僅是比利時的港口。這裡作為歐洲第二大港口，同時服務於德國、法國和盧森堡的一些城市，貿易往來非常頻繁，很多歐洲內陸城市的貨物都要經安特衛普港中轉，可見地位之重要。

2008年是安特衛普港重要的一年，在這一年中國區辦事處正式成立，我們和世界海運一起經歷了金融危機的考驗，我們也看到了安特衛普港在中國的業務有了長足的發展，港口同比去年發展數據有了巨大的提升。我們在貨物裝卸、貯存和調配方面始終致力於獲得客戶的認可，同時我們希望在金融危機影響下，我們港口能與中國企業加深合作、共克時艱。

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