五菱做麵包車是近代史，30年前做的是轎車，與夏利歷史相當
宏光是五菱牌最高檔的車，認可嗎？在人們的記憶中，五菱就是微面的代名詞，當然也是最成功的微面品牌。如果有人說見過五菱牌轎車，一定會被認為是天方夜譚，甚至以為是說寶駿630呢！寶駿只能說是通用五菱公司的寶駿牌轎車，而不是五菱牌轎車。就現在而言，的確沒有五菱牌轎車，但並不代表過去也沒有五菱牌轎車。
可以追溯到1987年，那個時候五菱還是獨立的柳州五菱，與通用還沒有建立合作關係。那個時候的柳州五菱以小型貨車為主，計劃涉足乘用車領域。於是藉助雪鐵龍Visa平台開發了一款型號為LZW7100的五菱牌轎車。整體造型延續了雪鐵龍Visa風格，前臉部分做了重新設計，最醒目的還是那個高大上的五菱LOGO。
LZW7100是一款小型兩廂車，具體尺寸不太清楚，大概與同期的夏利相仿。那個時候汽車絕對是奢侈品中的奢侈品，不管空間是否寬敞，都是豪車。對LZW7100沒有概念，但當時夏利的地位有多高、價格有有多高，很多人應該都很清楚。
之所以很多人對LZW7100沒有印象，那是因為它存在的時間實在是太短暫了，1987年開始準備，1991年正式上市，1994年基本就停產了。累計銷量也就是幾千台，而且基本都是在廣西境內銷售的，所以很多人不知道它也是情理之中的事情了。
其中一些車型還搭載了來自夏利的1.0L三缸發動機，最大輸出功率約35.3kw，雖然最高時速只有130km/h，但在當時已經是非常不錯的車了。雪鐵龍Visa多次參加拉力賽，雪鐵龍的底盤功底眾所周知，所以LZW7100還是一款具有操控樂趣的小車車。
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