印軍又摔戰機，墜毀總數超千架，陸海空一個比一個慘

印度軍工，早已成為地球人的笑柄，原因只有三個字——不靠譜。

印度閱兵式上的保留節目

先看陸軍。印度自行研製的主戰坦克名叫「阿瓊」，研製過程從1974年到1984年，歷經整整十年磨難才造出樣車。這還不算完，印度陸軍真正使用第一輛「阿瓊」，已經到了2004年。

2009年，印度首個阿瓊坦克團才正式成軍，僅裝備45輛

陸軍等得快哭了，海軍則燒得不要不要的。光是從俄羅斯買的基洛級潛艇這一型裝備，印度海軍先後發生了蓄電池著火、魚雷爆炸以致整艇沉沒等一系列重大事故，好像只要是鋼鐵的艦艇都與他們作對。

自爆沉沒後打撈出水的基洛級潛艇，基本報廢

下面看看空軍。印度自產的LCA「光輝」戰鬥機，1983年開始研製，直到2013年才基本形成戰鬥力，又是一個三十年！三十年對於一型戰鬥機而言，意味著剛一形成戰鬥力就已經落後別國一代，更不用說LCA原本就沒有現金的設計。

2011年印度航展上的lca戰鬥機飛行表演

7月6日下午，俄羅斯衛星通訊社轉引印度媒體報道稱，印度空軍一架米格-23戰機在該國西北部墜毀。這一消息被媒體轉載時，紛紛加上類似「又雙叒叕」的標題。

外媒報道印度米格-23墜毀現場

的確如此，又是「米格」。俄羅斯賣給印度的「米格」系列戰機中了一個「魔咒」，凡是經過印度斯坦航空公司組裝或者大修的，絕大部分已經統統墜毀。

已有統計的1992年到2004年數據顯示，斯坦航空公司經手的10架「米格-21」已有8架墜毀，6架「米格-27」已有4架墜毀，3架「米格-29」全部墜毀。這僅僅是他經手的「米格」，其他戰機的情況同樣不堪回首。

另有統計顯示，印度從英國手中獨立以來，墜毀的戰機已超過1000架。這次的「米格-23」是開始還是結束？

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