馬化騰合作夥伴、蔚來汽車投資人李想：希望樂視能挺過來

目前，樂視正遭遇各種負面新聞纏身。而在這個時候，有這麼一個人出來為樂視發聲，蔚來汽車投資人李想日前通過雪球發表評論，在樂視最遭的時候，真心希望樂視可以挺過來，尤其是樂視汽車。值得指出的是，李想曾經公開批評樂視，指責其虛假宣傳。

在樂視最風光的時候，李想曾直接公開批評樂視虛假宣傳，炮轟樂視汽車北京發布會其實用一個空殼子展示自動駕駛，「老賈現場還感動的流淚，明顯騙人」。

另外，李想指出，在樂視核心業務沒有成為超級現金奶牛的前提下，同時發展七大新生態，是違反常理的。

而在樂視遭難之時，李想卻表示，他沒有絲毫想要落井下石的想法，並且大方評論樂視汽車FF91「幾乎都是排在大家意見里第一位的，雖然產品存在嚴重的過度設計，但確實是少有的讓人耳目一新的產品」。同時他認為，樂視是「全球為數不多具備智能汽車完整的基礎研發能力的企業，具備這個能力的全球不超過五家。」

以下為李想評論原文：

微博很多人私信讓我評論樂視。這個時間點很特殊，拋開債務問題不說，那和我無關。

在樂視最風光的時候，我是那個特別顯眼的刺頭和壞孩子，我當時的觀點有兩個：1、樂視虛假宣傳，比如樂視汽車北京發布會用一個空殼子展示自動駕駛，老賈現場還感動的流淚，明顯騙人。大家可以翻我的微博和雪球。2、在核心業務沒有成為超級現金奶牛的前提下，同時發展七個新的生態，歷史上沒有成功個案例，違反常理。那時候，被無數樂視粉絲問候家人，寫大字報批評我，說我看不得樂視好。

現在是樂視最慘的時候，尤其是賈躍亭個人。我反而沒有絲毫想要落井下石的想法，自己創辦車企已經兩年了，我們內部討論這幾年最好的產品理念，FF91幾乎都是排在大家意見里第一位的，雖然產品存在嚴重的過度設計，但確實是少有的讓人耳目一新的產品。另外，樂視的能力層面，也是全球為數不多具備智能汽車完整的基礎研發能力的企業，具備這個能力的全球不超過五家。在樂視最風光的時候，說問題；在樂視最糟的時候，真心希望樂視可以挺過來，尤其是樂視汽車。

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