賈躍亭c辭職一心造車：「便宜」了孫宏斌，「苦」了那群被裹挾者

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來源：投資潮

孫宏斌的168億元並未拯救樂視。繼5月20日辭去上市公司總經理一職後，樂視網實控人賈躍亭又深陷股權凍結及債務漩渦，最終他決定辭任上市公司董事長。

7月6日晚間，樂視網發布公告稱，董事長賈躍亭先生辭職，只擔任控股股東，樂視將繼續推進重大資產重組事項，股票延期復牌。並且，樂視網董事會將改組，由5人增至8人，孫宏斌、梁軍、張昭被提名為非獨立董事，直接介入上市公司運營。

樂視網看起來要「去賈存孫」了，上市公司停牌重組的依然停滯。但賈躍亭「終於解脫了」，有網友做出了這樣的感嘆。

多位大佬聲援

有不少公司創始人對賈躍亭給予聲援。

7月6日下午，京東集團創始人劉強東在個人認證頭條號對樂視表示聲援，劉強東稱：今天談論樂視或者老賈的成敗為時尚早！賈躍亭有情懷、有夢想、敢冒險。並祝賈躍亭和樂視早日度過難關。過去幾年，在公開媒體上，劉強東和賈躍亭並沒有什麼交集和恩怨。共同點就是領1元年薪。

此前的7月5日下午，汽車之家創始人、車和家創始人李想某社交平台上表示，在樂視最風光的時候，說問題；在樂視最糟的時候，真心希望樂視可以挺過來，尤其是樂視汽車。

這兩天，中匯影視創始人、前盛大文學CEO侯小強接連發布三條微信朋友圈力挺賈躍亭。在其中一條微信朋友圈中，侯小強寫道，「老賈必須挺住。創業就像過山車，驚悚是常態。熬過去，便會有更好的風景。也希望金融機構能更智慧一些。」

易凱資本CEO王冉也在微博上為賈躍亭撐腰，稱這個世界，以成敗論英雄太容易，但推動它走向明天的恰恰是那些看似不經、成敗都有一大堆馬後炮邏輯的勇敢探索。

一位多次接觸過賈躍亭的知情人士表示，賈作為創業狂人，有著極強的個人魅力，或許正是這份魅力，讓他不缺聲援。

7月6日上午，賈躍亭對於樂視資金困局時稱，他會承擔全部的責任，會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責到底，並「懇請大家給樂視一些時間，給樂視汽車一些時間，我們會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上」。

決絕的汽車夢

從樂視網離職後，賈躍亭也並未全身退出樂視生態圈，他將出任樂視汽車生態全球董事長。直到此刻，他仍然在捍衛自己的汽車夢。

法拉第未來在2017年CES的首秀，讓產業變革信仰者多了一個揚聲器，卻可能成為樂視網股民的噩夢。

當賈躍亭置身美國cEs巨大鎂光燈舞台中心時，荷爾蒙的釋放絕非北京樂視手機發布會可比。法拉第未來讓賈布斯第一次真正有了被塑造成產業變革的英雄之可能，儘管距離被證實或證偽還有很長的時間來觀察。

所以大家看到，賈躍亭從二級市場狠狠套現的資金幾乎都砸進了樂視汽車，賈亦動情而悲，願意為電動車付出生命。

即便是在那封宣布要負責的公開信中，賈躍亭提到最多的關鍵詞依然是汽車。「（辭去所有職務），就是為了全力以赴實現FF91最快量產上市……樂視汽車更會按照既定的戰略展開。再大的擠兌，也擠不垮我們變革汽車產業的夢想。」

但造車並不是一件簡單的事，不管是樂視自身的研發投入還是對其他企業的投資，都需要「燒錢」。2016年下半年，樂視的造車夢遇到阻力。儘管汽車業務的投資仍在繼續，但樂視已然陷入了資金鏈斷裂的危機，甚至一度籠罩著裁員的陰雲。

從公司規劃層面來說，賈躍亭並沒有做錯，他是一個戰略心和野心齊備的企業家，但樂視之所以會到今天這個地步，很大的原因是沒有量力而行。樂視的戰略規劃太過宏大，按照業內的估算，除去電視、手機這些板塊，樂視投資的體育產業、汽車產業都是需要大量燒錢的業務，汽車產業至少是500億元左右的投入，體育產業也是一個短期很難見效、需要長期投入的產業，加起來至少六七百億元以上的資金缺口，這些對於一個年凈利潤從未超過10億元的企業來說已經超出了承受範圍。

對汽車業務的這種特殊待遇，還引發過其他生態高管的不滿。在去年的樂視控股高管大會上，一位樂視其他生態的高管在做業績報告時情緒激動地公開抱怨，「賈總，我覺得和汽車生態相比，我們都像是後娘養的，要什麼都沒有。」 當著一眾高管，賈躍亭的表情有些尷尬，他沒有責怪或是處分那位「公開犯上」的高管，但造車的想法依然堅決。

甚至在昨天發生「巨變」的日子裡，賈躍亭跑去美國出差了。據新浪科技報道，賈躍亭在加州時間周二晚上（北京時間周三中午）抵達美國洛杉磯，次日會見了樂視汽車和法樂第未來團隊，安排未來的工作規劃。但據透露，賈躍亭此次只是短期出差，下周就會回到北京，不會在美國逗留。

賈躍亭此次赴美，最重要的任務就是儘快完成FF的10億美元融資，儘快將此前發布的FF 91投產上市。這也是他眼下的頭等大事。這筆融資能否完成、何時完成，將直接決定賈躍亭的汽車夢想能否推進，也關係到未來能否重新翻身。

孫宏斌「上台」

然而，賈躍亭至此已徹底被架空了，樂視網的大王旗改弦更張，成了孫宏斌的囊中物。曾直言「不參與管理」的孫宏斌正式走向台前。

賈躍亭的出局與樂視現在面臨的危機脫不開關係，越來越多的金融機構對樂視失去了信心，賈躍亭身上的壓力也越來越大。

據了解，樂視控股、樂視智能移動（手機）、樂視影業、樂視雲等公司，因收到來自金融機構、合作企業等的訴訟保全申請，已遭遇法院支持的司法凍結超過20起，包括現金凍結、股權凍結和其他資產凍結；且還有更多原來的合作夥伴對樂視系公司申請司法保全。

或許，這令孫宏斌不願在台下坐觀，其攜梁軍、張昭二人共同進入董事會，擔任非獨立董事，已然態度明確：那個曾經接盤綠城、接盤佳兆業而不成的孫宏斌要親自操刀，甚至不需要創始人賈躍亭，獨立完成對樂視網的改造。

通過樂視網和樂視影業的重組，孫宏斌將在上市公司中獲得更多的權益，可能比外界預期的要多很多。當然，經此一役，孫宏斌不會立即成為樂視網的第一大股東，監管層也不會允許創業板公司出現類似借殼的結果。

另外從董事會構架來看，樂視網現為「3+2」結構，即3名非獨立董事和2名獨董。其中，非獨立董事包括樂視賈躍亭、劉弘，以及融創劉淑青。改組之後，樂視董事會將變成「5+3」的構架，即5名非獨立董事和3名獨董。

根據相關規則，樂視網的下屆董事長將從上述5名非獨立董事中產生。賈躍亭目前仍是樂視網實控人，且樂視系在新董事會中仍佔大多數席位，故樂視網新任董事長大概率是樂視團隊人馬。

需要指出的是，樂視影業CEO張昭出現在董事提名之中，並且還是非獨立董事，或表明樂視影業重組進入上市公司體系進入倒計時。6月28日，樂視網2016年年度股東大會，明確披露樂視影業注入上市公司的最新進展，稱「最近會有比較具體的進度變化。

上船容易下船難

在這場驚濤駭浪中，在樂視這條船上，被裹挾者形形色色，有銀行、基金、牛散、私募、明星還有樂視員工……我們需要知道的是，這些當初上船的人，現又該如何到岸。

具體到上市公司體系，從樂視網說起，其十大股東依次為賈躍亭、天津嘉睿匯鑫企業管理有限公司、劉弘、曹勇、中央匯金、章建平、興業銀行-中郵戰略新興產業混合型證券投資基金、農業銀行-中郵信息產業靈活配置混合型證券投資基金、樂視控股（北京）有限公司。數據顯示，截至一季度報告期，機構持股名單中，共計有44家基金機構類型持股單位。

而在非上市體系中，樂視影業股東人數共計46人。這些明星包括張藝謀、孫紅雷、黃曉明、李晨、孫儷、鄧超、劉濤、李小璐、賈乃亮等。

張藝謀是投資樂視影業最早的一批明星，2014年10月，樂視影業增資，張藝謀認繳新增註冊資本208.33萬元，到了2015年1月，樂視影業公積轉增註冊資本時，張藝謀的出資額增加至1201.5萬元，持股比例為1.8887%。

劉濤則是通過北京錦陽資產管理中心（有限合夥）持有樂視影業的股份。錦陽投資背後的股東包括李晨，以及秦嵐、崔穎、賈乃亮、馬蘇、陳赫等多位明星。和錦陽投資一同入股樂視影業的還有孫儷、孫紅雷、李小璐、馮紹峰（馮威）、黃曉明、吳林等。其中，孫儷和孫紅雷各出資2000萬元、馮紹峰和吳林各出資1000萬元、李小璐和黃曉明各出資500萬元。

而在樂視體育最近的一次B輪融資里，閃現過海航資本的身影，B輪融資80億元；在A輪融資里，還有東方匯富、普思資本、雲峰基金等知名私募股權機構參與其中。

另外，據證券時報報道，賈躍亭自2011年開始就不斷進行股權質押融資，截至2015年10月27日，賈躍亭共進行了37筆股權質押交易。這37筆交易涉及20家券商、15家信託還有1家銀行，其中股權質押涉及最大的一筆5.07億股仍處於質押狀態中，關於這筆質押交易的質押方，並無查到相關資料。

更被動的是這家公司的員工們。繼今年3月樂視被曝在印度市場裁員85%、矽谷辦公室的員工至少縮減了一半的消息後，這把內部裁員的火終於燒到了國內。公開資料顯示，目前樂視北美、樂視非上市體系，加上樂視關聯公司酷派，累計有超過1000人遭裁員或解約。

在樂視的控股體系中，市場品牌中心與樂視體育的裁員幅度均達到70%；銷售服務體系裁員幅度為50%；樂視網的裁員幅度為10%；只有樂視影業暫未有裁員計劃。

6月13日，社交媒體上被「半個獵頭圈將樂視員工拉黑」的聲音刷屏。其中提到的信息是，「很多公司反饋樂視離職員工素質略差，甚至有樂視離職員工將自己在樂視的工作經歷抹去，怕給自己帶來影響。」一位樂視員工透露，從樂視跳出來的員工多數非常心急。為了能更快找到下家，他們往往在談薪水時將自己放在被動位置，招聘方即使壓低薪水，也能達成協議。如此看來，這段備受爭議的職業生涯，給這些員工帶來的影響比想像中更大。

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