中國新型直升機開掛了？速度奇快，連英國人看後也想買了

圖為中國絕影8直升機模型

【思遠軍事第337期】近日，據俄羅斯商人報發表文章稱，中國無意間公布了一款殺手鐧，在中國直升機研究所的開放日展示中，出現了一個稱為「絕影8」的複合推進旋翼無人機模型。據稱，「絕影8」速度奇快，最大飛行速度幾乎達到傳統直升機的兩倍。有英國專家看後竟質疑中國直升機是不是開掛了，並稱這將顛覆未來戰爭，甚至表達了購買此類直升機的意願，這讓國人無比自豪了。

圖為中國絕影8工程驗證機試飛中

【思遠軍事第337期】但V-22這類傾轉旋翼機在旋翼轉軸的連接處有著複雜的機械和電氣設備，因此事故率也較高，安全性都難保證，自然就很難廣泛使用。此外，V-22在機翼兩端安裝著兩台能轉動的大型發動機，無疑也會遮擋飛機的部分側向觀察視界，尤其是陸軍往往要在機身兩側安裝自衛機槍，兩側巨大的發動機和旋翼無疑會限制機槍火力的發揮。

於是，雖然美國海軍陸戰隊在大量裝備V-22，但美國陸軍和海軍卻依然希望裝備一種以傳統直升機為基礎的改裝的高速旋翼機，這便有了美國西科斯基公司最新開發的S97高速旋翼機。從外觀上看，S97與傳統直升機有著較多的共同特點，機身上部有旋翼，機尾也有尾槳。但其主旋翼是採用共軸反向旋轉的旋翼，並且機尾安裝的也並不是尾槳，而是推進螺旋槳。

圖為中國絕影8直升機模型

【思遠軍事第337期】與之相比，中國的「絕影8」與S97就更像了，即都採用了共軸反向旋轉的旋翼，但其機尾並沒有安裝推進螺旋槳，而是安裝了像某些固定翼飛機那樣的H型垂尾，而在機頭則安裝了拉力螺旋槳，而且這還是一種共軸對轉的拉力螺旋槳。

因此，國內專家預測，一旦「絕影8」獲得足夠的動力支持，其最高速度肯定會超越S97。但問題在於中國是否能獲得比S97還要強勁的發動機動力，而且「絕影8」實際還只是一款無人機，其最大起飛重量不過800公斤，而S97的最大起飛重量達5噸。因此，我們看出，一款直升機或更廣泛概念上的旋翼機究竟能達到多高的速度，不但要看其氣動外形設計，還要看其動力選擇。

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