還整天為油費糾結？這些SUV能讓你省出來一輛車！

在過去以往的認知中，SUV都會被冠以「油老虎」的帽子。但是隨著時間的發展城市SUV優勢被逐漸顯現出來，通過性好、視野開闊、空間大，旅行和載家人都是它受歡迎的優勢。

隨著新能源的興起，混動車型也遍地開花。小編今天給大家介紹一下這些SUV的亮點，油耗也是蠻嚇人的！

廣汽傳祺GS4 PHEV

售價：20.98-21.98萬元

補貼後價格：17.38-18.38萬元

工信部綜合油耗：1.8L/100km

傳祺GS4 PHEV在GS4基礎上衍生而來，搭載1.5 阿特金森循環發動機+G-MC機電耦合系統混動技術，最高功率達130KＷ、最大扭矩達300N·m，純電續航里程大於58Km，單次總續航里程超600K·m。傳祺GS4 PHEV可通過家用220 V電源、專業充電樁及加油站進行能量補給。GE3基於純電專屬技術平台打造，可輸出290N·m峰值扭矩、120KW最大功率的澎湃動力，百公里加速僅為9.3秒。

內飾部分，傳祺GS4 PHEV同樣延續了燃油版車型整體內飾設計風格。與燃油版車型不同，傳祺GS4 PHEV啟用了旋鈕式電子換擋結構，車內科技感得到了進一步提升。

比亞迪元雙模版

售價：20.98-24.98萬元

工信部綜合油耗：1.3L/100km

比亞迪所推出的車型往往都包含了新能源的版本，有些新能源版的車是混動，而有些新能源版的車則是純電動。在這些車系裡新能源車的銷量並不突出，但這些車型憑藉著節能、環保的特質被很多消費者所喜愛。雖然對一款小型的SUV車型來說，速度不是其主要的需求，但比亞迪還是使元雙模板跑出了4.9,秒的0-100km/h加速成績。

動力方面，比亞迪元燃油版將提供1.5升自然吸氣發動機和1.5TI渦輪增壓缸內直噴發動機兩種動力選擇。雙模版配備由1.5L發動機和兩台電動機組成的混動系統，擁有542戰略車型的招牌性能——零至百公里加速時間5秒內，全時電四驅，百公里綜合油耗僅為1.3升。

售價：26.59-28.59萬元

工信部綜合油耗：1.6L/100km

全新的新能源車型eRX5插電混合動版讓消費者又多了一個不錯的選擇。這款基於榮威爆款車型RX5的eRX5並沒有沿用e550的那套混動單元，而是在傳統動力和電動系統方面進一步優化，達到更好的燃油經濟性和駕乘體驗。同時這款混動車型還擁有非常吸引人的互聯網接入功能，將人車生活的用戶體驗提升到一個新的高度。

比亞迪宋DM

售價：21.59-24.59萬元

工信部綜合油耗：1.4L/100km

在外觀方面，宋DM外觀延續了燃油車型的時尚動感，全新篆書「宋」標識加入藍色裝飾，突顯出其新能源車型身份，同時更顯科技感。「542」側標識不僅標榜了宋DM的超強性能，又使側面造型更加動感，成為未來車主的個性標籤。

在車身尺寸方面，宋DM長寬高分別為4565×1870×1700 (mm)，軸距為2660mm，比一般的緊湊車型都要寬適，滿足消費者對車內大空間的需求。

從動力參數來看，宋DM擁有混動（HEV）以及純電動（EV）兩種運行模式，純電續航可達80km，在行業內屬於領先水平。在混動模式下，宋DM可輸出333千瓦的總功率，740牛·米的總扭矩，相當於一台5.5升排量燃油車的動力輸出，百公里加速達4.9s，媲美百萬級豪華SUV的速度表現。

起亞極睿

售價：14.98-18.98萬元

工信部綜合油耗：4.2-4.9L/100km

起亞極睿插電式混動版搭載由1.6升GDi發動機、高效永磁式電動機和鋰離子電池構成的插電式混動系統。其中，發動機的最大功率為78千瓦，峰值扭矩為147牛米；電動機的最大功率為44.5千瓦，峰值扭矩為170牛米；二者結合後的最大綜合輸出功率為105千瓦，峰值扭矩為265牛米。

新車的最大續航里程可達到840公里，純電動條件下的最大續航可達40公里，油電混動模式下的百公里油耗為5.4升。

總結：

今天小編給大家推薦的SUV可能只是個開始，以後還會有本田、豐田等眾多混動SUV登場！你認同新能源車型嗎，會買新能源嗎？歡迎留言、評論。

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