印度空軍準備好迎接下一場戰爭了嗎？

印度空軍準備好迎接下一場戰爭嗎？

印度空軍官員近日在公開場合中罕見的向媒體通報表示說，印度空軍的目前的實力數字不足以在雙邊情況下執行全面的戰爭。（蜀中行講武堂）

同時，美國卡內基國際和平基金會高級研究員泰利斯博士也對印度空軍實力評估後得到了相同的結論。

印度空軍

美國專家說，印度空軍的飛行事故重重，戰鬥機完好率差，以摔飛機出名。鑒於中巴戰略利益及其飛速發展的空軍力量趨於一致，泰利斯博士強調印度日益「變暗」的威脅環境。

泰利斯同時說「印度空軍在發展中國家空軍中仍然是榜樣」，不過自從1971年印巴戰爭以來，它正在逐漸失去空中優勢，因為印度的戰鬥機大多已經老化落後，面臨退役和更新，而巴基斯坦大量引時梟龍戰鬥機，性能相當於美國F－16A水平。

泰利斯博士說，在上個世紀60年代的印度空軍能夠在兩面威脅環境中還能有效地控制天空。不過，現在印度空軍的前線戰鬥機中隊數量一直在穩步下降。今天，印度有39.5個飛行中隊，幾乎召不齊32個中隊的戰鬥人員，而中國和巴基斯坦空軍至少有上千架先進J－10、J－11，JF－17等多功能戰鬥機，而印度只有450多架戰鬥機。

印度空軍

印度空軍的的作戰能力大量消耗可歸因於「對國防預算的嚴重製約，採購進程所面臨的障礙，國內航空技術發展取得的成績微薄，國防管理體系較弱，以及印度無法調和國防生產自給自足的必要性，無法保持與對手的技術優勢。（蜀中行講武堂）

泰利斯博士系統地分析了輕型米格-21 / 光輝A型，中型法國陣風戰鬥機和重量級SU-30MKI 以及未來可能T－50第五代戰鬥機，這些龐大的萬國戰鬥機也對印度的後勤保障和指揮通信造成了極大的困難和挑戰。

印度空軍

首先，光輝 Mark 1受到重大技術缺陷的傷害;升級的前景尚不清楚;俄國提出T－50計劃也不明朗。

泰利斯博士詳細討論了印度的選擇，將來印度應該小心翼翼地訂購六個以上的光輝戰鬥機中隊;應該選擇「最便宜」的西方可用中型戰鬥機，像法國陣風這樣的高端戰機印度未必能大量買得起，同時與俄國合作生產第五代戰鬥機T－50。

對印度來說，兩種來源的主要西方戰鬥機競爭者各有優勢和缺點，包括法國陣風戰鬥機和瑞典鷹獅，以及美國F-16IN和F / A- 18E / F超級大黃蜂飛機。

波音公司和洛克希德馬丁公司都可以通過技術轉讓在印度製造他們的戰機。然而，印度過去面臨著美國技術封鎖的困難，部分原因是它不願意簽署一些基礎協議。例如，印度特種部隊的C-130J運輸機就是低配版，沒有一些高科技設備。（蜀中行講武堂）

已經與法國簽訂的36架陣風中型戰鬥機，價格約為90億美元，平均一架近三億美金的天價，幾乎是印度目前國防預算的四分之一。所以太貴了，印度將來無法大量購買陣風戰鬥機。

印度空軍應該獲得更多的俄羅斯設計SU-30MKI，鼓勵本土製造的光輝戰鬥機，才符合印度目前的處境和現狀。

印度空軍

雖然SU-30MKI的適用性仍然很好，但是不爭氣的光輝戰鬥機距離被宣布完全戰鬥值班還要三到五年。

如果收購36架陣風戰機的交易終於通過，那麼在技術轉讓印度的情況下，印度勉強能夠抵擋 一陣。

特里斯博士強調，空軍作戰在未來的衝突中將是至關重要的，因為山地的機動性受到限制。

因此，印度武裝部隊有必要增加一個數量級的火力能力。美國專家仔細分析了獲得專門的空中支援飛機支援地面作戰的要求，得出結論認為，美國的A-10雷電將是印度的一個很好的選擇。

當米格-27在五年後進入淘汰階段時，印度可能開始引入一種專門用來對付地面目標的飛機，如A-10「雷霆」。獲取這種飛機必須同時購買大量精確制導彈藥，至少達到30％以上的水平。此外，引進無人戰鬥機也是一個選擇。（蜀中行講武堂）

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