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你心目中最帥的高達是哪個

《00高達》

由「天人武裝組織」製造的機動戰士,第一次使用「Trans-Am系統」時由「Veda」提交給「天人」,但在實現過程中仍有未能克服的問題,如用不同的「GN太陽爐」而未能粒子融合率未能達到實用化,最後因搭載「能天使高達」和「O高達」的「GN太陽爐」而取得了最高的粒子融合效率而進入實用化,但其最高效率還是未能達到百分之百。最終由於O升降翼的調整而讓同步率升為MAX。

駕駛員:剎那·F·清英

《佛曉高達》

本機體是在奧布聯合首長國首長烏茲米·尤拉·阿斯哈命令下奧布「曙光社」秘密開發完成。該機體採用強襲高達主體結構經強化發展而來。繼承了強襲高達可根據戰況變換裝備的特點。同時具備了兩套作戰裝備:「大鷲」背包(地球重力環境內用)和「不知火」背包(太空作戰)。雖然本機體是由強襲高達機體結構發展而來的強化機體,但根據周邊模型的資料顯示,該機體應該亦有可裝備強襲高達系列套件的能力。例如強襲高達的炮戰和劍戰型背包、漆黑強襲高達的背包。本機體最大特徵是金色機身,這是因為機體搭載了被稱為「八咫鏡」裝甲。此裝甲擁有對光束武器攻擊近乎無敵的防禦力,能夠讓光束武器的攻擊全部無效化,甚至能夠抵擋「密涅瓦號」發出的陽電子破城炮

駕駛員:卡嘉莉·尤拉·阿斯哈

《強襲高達》

本機是地球聯合在中立國奧布所有的資源衛星赫利奧波利斯上極為機密開發的五架MS中的一架。可對應戰況的不同而換裝3種不同的選裝部件成為中距離機動戰型強襲高達、炮戰型強襲高達和近距離格鬥戰劍裝備型強襲高達。在赫利奧波利斯時本機所使用的操作系統還很不完全,使機體連走路這樣簡單的動作都非常困難,但經過調整者少年基拉的改良後,操作性得到飛躍性的提高。相轉移裝甲的使用雖然令機體的防禦力大增,但也大大加劇了能量的消耗。本機在與聖盾高達交戰中同時大破,奧布找到了機體的殘骸並交付曙光社加以修復,然後由穆·拉·弗拉格駕駛。

駕駛員:基拉·大和

《脈衝高達》

ZGMF-X56S Impulse 脈衝高達高達是日本真實系機器人卡通的元祖《機動戰士高達》系列作品《機動戰士高達SEED DESTINY》中登場主角座機。為主人公真·飛鳥於故事前半期搭乘的機體,在真·飛鳥換乘ZGMF-X42S Destiny 命運高達之後,本機駕駛者改為露娜瑪利亞·霍克。

駕駛員:真.飛鳥

《神高達》

本機是新日本為參加第十三屆機動武鬥大會決勝大會而開發的MF,也是GF13-017NJ閃光高達的後繼機。雖然是以閃光高達的數據為基礎且基本系統與閃光高達相同,但本機的各項性能全面凌駕於閃光高達之上。必殺技「爆熱神手指」威力之強,更遠勝於「閃光指」。當機師多蒙·卡修的感情強烈時機體背部的翼狀FIELD發生器便會展開從而發動「究極模式」,在這個模式下可以將機體性能的極限發揮出來。閃光高達在基亞納高地被打破後,多蒙·卡修換乘了本機並最終獲得第十三屆機動武鬥大會的冠軍。

駕駛員:多蒙·卡修

《自由高達》

自由高達是ZAFT軍在得到地球聯合軍的高達數據資料後開發的高達中的一架,其性能在強襲高達的4倍之上。機體兩肩各設一門M100型等離子光束加農炮,腰部還裝有兩門MMI-M15型電磁炮,加上MA-M20型光束步槍,使本機具有相當強勁的火力。由於搭載了反中子干擾裝置,使本機可以使用核引擎,這就基本上避免了相轉移裝甲在戰鬥中因能量不足而失效的問題。背部機翼共有5對。另外,本機可搭載流星系統,可作為具有強大火力的MA使用。

駕駛員:基拉·大和

《正義高達》

正義高達是ZAFT軍在得到地球聯合軍的高達數據資料後開發的高達中的一架,由阿斯蘭·薩拉駕駛。機體背部搭載了分離式飛行器(命運-00),使機體擁有了多樣化的作戰可能性。由於搭載了反中子干擾器,使本機可以近乎無限地使用核動力。本機火力方面也是相當充實:MA-M20「天狼座」光束步槍、MA-4B「Fortis」光束加農炮等均是相當強力的武器,可輕易對常規機體一擊必殺。

駕駛員:阿斯蘭·薩拉

《飛翼零式高達改》

飛翼零式高達W-Gundam Zero Custom是G系列的設計原型機體,裝備有突入大氣層用的雙聯裝甲護翼,曾經參加過A.C.195年末的「EVE·WAR」,在戰鬥中摧毀了墜落地球的戰艦「歷普拉」部分殘骸;戰後被駕駛員封存於月面的施威普公司屬下格納庫中,A.C.196年中再次解封啟動後參加了火星軌道附近的「韋卡魯士」爭奪戰。

駕駛員:希羅·尤爾

《地獄死神高達改》

以XXXG-01D Gundam Deathscythe為設計原型進行強化改裝的高性能試作型機體,擅長於極高速度之下的近身戰鬥,曾經參加過A.C.195年末的「EVE·WAR」;戰後被駕駛員封存於月面的施威普公司屬下格納庫中,A.C.196年中再次解封啟動後參加了火星軌道附近的「韋卡魯士」爭奪戰。

駕駛員:迪奧·麥克斯維爾

《命運高達》

杜蘭達爾議長所言的「在火力、防禦力、機動性、可靠性這些方面均凌駕於脈衝的最強MS「命運,乃是在將脈衝所有形態(silhouette,即脈衝的三套裝備)的能力集於一機的理念之下,於戰爭後期被開發的最新銳MS。

命運為實現此理念,不僅使用了於第二世代上培育的技術,還投入了如名為光輝傳遞者的推進器和藉助幻象膠體的光學殘象機構及擁有鐵壁防禦力的光束盾等所有最新技術。並且,作為使這些裝備能長時間運作的機關,搭載了組合了氘核光束充電系統與核引擎的「超高級氘核」。還有,就脈衝高達的實際運用資料的反映,藉由被選為機師的真·飛鳥的能力發揮了和「最強」稱號相稱的戰鬥力。

駕駛員:真.飛鳥

《獨角獸高達》

RX-0獨角獸高達是機動戰士高達獨角獸中的機體(意思是守護之獸),宇宙世紀0096年巴納吉·林克斯誤闖入新吉翁殘黨軍和畢斯特財團的交易中,卡帝亞斯·畢斯特將機體託付給巴納吉。 RX-0獨角獸高達裝備有安裝有被稱為「拉普拉斯程式」的特殊OS系統和NT-D系統,擁有獨角獸模式和毀滅模式。

駕駛員:巴納吉·林克斯

《報喪女妖高達》

報喪女妖右手裝備有擁有預測照準技能的光束武器「武裝裝甲BS」;左手則裝備了高波震碎武器「武裝裝甲VN」,其上塗有抗光束塗層,能在一定程度上抵抗光束攻擊。毀滅模式啟動後,武裝裝甲VN會展開成利爪一般的形狀,進一步讓「報喪女妖」給人以獅子般的印象。

由於各種原因,被捲入了「拉普拉斯之箱」事件中,對奧黛莉·伯恩(米妮瓦·勞·扎比)抱有好感,在奧黛莉多次因為巴納吉以及獨角獸高達而遭遇不幸後,對巴納吉持有相當的反感,之後駕駛「報喪女妖」離開了擬.阿爾瑪號。最後決戰中,駕駛「報喪女妖」出現在巴納吉的獨角獸面前,由於使用「NT-D"系統的時間過長,導致精神紊亂,最後向擬.阿爾瑪號發出全力一擊,被瑪莉妲駕駛剎帝利擋下,之後後悔莫及,被瑪莉妲的心靈感應化解了心中的陰影,重新與巴納吉一起戰鬥。

駕駛員:利迪·馬瑟納斯

《艾比恩高達》

艾比安高達(OZ-13MSEpyon Gundam)泛用試作型可變MS,「Epyon」是古希臘語中「次世代」的意思。A.C.195年中,OZ發生大規模的武裝內亂,屬於特列斯派的MS部隊在正面戰場上被財團派的MD部隊所壓制.與此同時,被軟禁在盧森堡的特列斯開始秘密地研發一部新型MS,以MD部隊為主要的假想敵,利用15年前被沒收的一份MS設計藍本為原型,製造出一部帶有類似「ZERO System」腦控裝置的高性能MS。

因為特列斯堅持騎士道精神所以在「艾比安高達」本身沒有裝備任何的投射式武器。(所以同時也研製了亞古雷斯高達以擬補不足)

「艾比爾高達」參與了盧森堡保衛戰和桑古王國攻防戰,其後成為白色芬古指揮官米利亞爾特·匹斯克拉福特(積古斯)的座機,在「EVE·WAR」之後下落不明。

駕駛員:積古斯·馬其士

《Z高達》

奧古和阿納海姆公司共同制定的「Z計劃」所開發製造的可變形MS(TMS)。卡繆·維丹以Z高達代替了RX-178 高達MK II作為自己的專用機。由於自身新人類能力和新機體強大性能,他在奧古反提坦斯一系列戰役中取得了輝煌的戰績。

駕駛員:卡繆·維丹

《ZZ高達》

阿納海姆公司開始追求此類誇張性能的MS設計。由於其為A.E.公司第6台Gundam,由此代號為θ。A.E.公司在開啟新一代Gundam開發方案之時,主導概念就是伴隨MS所要求的再發展,θ Gundam被要求為高火力重裝甲,並且可以對應高機動戰。這種高大全而又顯得無理的要求竟然還將MS高度尺寸限制在20米左右,以適應主要目標客戶MS運用戰艦的機庫。設計師們在絞盡心血之後還是得到了較好的成果。

駕駛員:捷多·亞西塔

《V2高達》

本機是作為神聖軍事同盟新的象徵而開發的LM312V04的發展型可變MS。技術人員將小型化的米諾夫斯基飛行器搭載在本機上,大大地提高了機體的機動性,剩餘的能量利用背部的可變活動翼放出,形成攻擊,防禦,推進三位一體的「光之翼」;另外本機的分離合體機構也繼承了LM312V04(V高達)

駕駛員:胡索·艾賓

《RX-93》

一方面由於聯邦維持軍事威懾的需要,另一方面又擔心軍隊再度泰坦化,聯邦雖然對隆德·貝爾的戰鬥配置有所強化,但還只是限定在一定範圍內。阿姆羅也只得到Z計劃發展的產品RGZ-91Re GZ作為指揮官用機。

經過與新吉恩方面先進MS的數次交戰,阿姆羅深感Re GZ已經大大落後於時代,在聯邦拒絕解封以前大戰被封存的各種高達類型為主MS之後,阿姆羅唯有委託月面企業阿納海姆為其研製專用機,便是此RX-93 ν高達。

駕駛員:阿姆羅·雷

《X高達》

本機是舊地球聯邦在第7次宇宙戰爭期間,為了對宇宙革命軍作出反擊而開發的三部新型機動戰士之一。它裝備了「閃光系統」,Newtype駕駛員可以用精神力遠距離操縱大量無人駕駛型機動攻擊機「Mobile Bits」,而本機相應的bit是FX-9900 GX-Bit。GX被譽為是最強的高達,因為其配備了「衛星系統」,可發射「衛星微波炮」,其威力強達只需一擊便可摧毀一顆殖民衛星。在第7次宇宙戰爭中由Newtype機師加米爾·尼特(現自由號艦長)駕駛。戰爭結束後退役的GX於A.W.0015年被卡洛特·蘭與蒂琺·阿迪爾發現,卡洛特·蘭成為其駕駛員。

駕駛員:卡洛德·蘭

《觀星者高達》

原本本機AI系統被D.S.S.D.研究院稱作「401」,單純地以機體偏好作為名稱。在Voiture Lumiere的測試中,索爾將其稱為「STARGAZER(觀星者)」,有著「以星星為目標」、「看著上方的星星前進」之意。此後,「觀星者」就成了公認的機體名稱了。

駕駛員:索爾·魯尼·朗基

《剎帝利》

NZ-666 剎帝利是繼NZ-000 奎曼沙與NZ-333 α·瓦索龍之後集合了多年來吉恩(Zeon)New Type專用MS與MA開發技術結晶的新型NT型機體。與NZ-000 奎曼沙和NZ-333 α·瓦索龍的繼承發展關係這點從編號上就可以很明顯發現。

NZ-666 剎帝利開發原型是以第一次新吉恩戰爭(哈曼戰爭)時投入實戰的NZ-000 奎曼沙。雖然奎曼沙本身在以當時技術而言,在融合了大量功能的情況下已經經過了輕型化改造。但最終依然是以40米的巨大尺寸徘徊與MS與MA之間。事實上則是從操作上到運用上都有著尷尬境地的機體。而NZ-666 剎帝利吸取了前者經驗,在設計起初就設定了在相同規格武裝和性能的情況下進行機體輕型化目標。

(UC吉翁軍裡面為數不多的好看MS機體之一)

駕駛員:瑪莉妲·庫魯斯

《新安洲》

新安洲是MSN-06S Sinanju的音譯,MSN-06S新安洲是UC0094年時「袖章」部隊從阿納海姆電子公司搶走的試驗型MS。作為Rx-0系列機的技術驗證機,它的機體部分骨架採用了腦波傳導(精神感應)框架,而通過新安洲所驗證的傳導性、強度等等提升資料,後來用於開發製作了[1] 獨角獸。因而新安洲和獨角獸可以說是姊妹機的關係。新安洲駕駛員是弗爾.弗朗托,是「袖章」部隊的領導者,同時也有著「夏亞再世」的稱號,而且和夏亞一樣總是以面具遮蓋住其真面目,且均不穿著作戰服駕駛MS。

(UC吉翁軍裡面為數不多的好看MS機體之二)

駕駛員:弗爾·伏朗托

《重裝高達改》

重裝高達改,由XXXG-01H Gundam Heavyarms基礎上直接改裝而成的高性能試作型機體,在戰艦「卑斯美利昂」號上完成基本改裝工作,大幅度強化了機體的宇宙空間作戰性能,成倍數地增強機體本身所攜的火力基數。

曾經參加過A.C.195年末的「EVE·WAR」;戰後被駕駛員封存於月面的施威普公司屬下格納庫中,A.C.196年中再次解封啟動後參加了火星軌道附近的「韋卡魯士」爭奪戰。

之後被送至L4地群的某個廢棄資源衛星上棄置,準備發射到太陽軌道作銷毀。

在A.C.196年末聖誕節夜爆發的「瑪莉美亞之亂」中,參加了布魯塞爾總統府的攻防戰,戰後被駕駛員自行爆破銷毀。

駕駛員:特洛瓦·巴頓


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