英國這個電商正在測試無人送貨車，最大障礙是有門的社區

最近，英國雜貨電商公司 Ocado在倫敦東部測試了他們的無人送貨車，而且他們還說 2021 年這些車就會正式投入使用了。

這個看起來不大的車名字是 CargoPod，車上裝有 8 個箱子，總共能夠裝 128 公斤的貨物。當貨物被裝到 CargoPod 之後，買了東西的顧客會收到 Ocado 的提醒，隨後 CargoPod 自動出發前往目的地，在抵達顧客家門口的時候 Ocado 會再發通知給顧客。

從 CargoPod 取貨很簡單，裝有相應商品的箱子會亮燈來提醒顧客他的訂單物品在哪裡，顧客只要按下正中間的按鈕就能把商品取出來了。這次測試所送的商品是免費的健康小吃、電影零食等零食類的食物。

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在測試階段，CargoPod 的前排是有駕駛員和安全工程師的，以防突髮狀況出現。可能是因為 Ocado 日常送貨時送貨員會親手遞給顧客，駕駛員會在顧客來提貨的時候幫忙把東西拿出來給顧客，看起來有點違背了無人駕駛的初衷。不過到了2021 年 CargoPod 正式投入使用時就不會有人坐在前排了，而且也會加裝密碼鎖等安裝裝置。

CargoPod 車上並沒有搭載 GPS，而是在安裝了兩套光學雷達，以及在車身前後安裝了攝像頭。負責研發的 Oxbotica 公司的 CEOGraeme Smith 表示GPS 在 CargoPod 工作環境下不夠可靠，很多角落都無法拍攝到，所以 Oxbotica 選擇用攝像頭拍攝實時路況，之後再讓他們的操作系統 Selenium 提供支持。

有點尷尬的是，CargoPod 測試中遇到最大障礙之一是有門的社區，CargoPod 並沒有辦法把門給打開，需要讓車上的駕駛員下車到門邊按下按鈕之後才能繼續前進。

Ocado 並不是第一個對無人送貨這事感興趣的零售商。去年 12 月亞馬遜的無人送貨機就上天了，把一包爆米花送到了劍橋郊外。和無人機相比，CargoPod 會和普通車輛一樣碰到堵車，送貨速度可能會受影響。

不過 Ocado 的CTO Paul Clarke 表示他們認為這是給最後一公里增加另一個選擇，還給了個情境：「也許你凌晨三點回到家，突然決定想要一個高效率的訂單，而且你也準備好去路邊取貨了」。

成立於 2000 年的 Ocado 除了自己賣東西以外，還向其他零售商出售相關的技術、平台和送貨服務。Ocado 技術部門主管 Alexandru Voica 將公司形容為「零售商與技術公司的結合」，而他們最大的客戶是英國第四大超市 Morrisons，這周發布的半年財報顯示 Morrisons 為 Ocado 貢獻了 5420 萬英鎊的營收。

除此以外，Ocado 半年零售營收同比增長22%，不過因為加大了對技術的投入，利潤同比減少了 9.4%。亞馬遜收購 Whole Foods 這事令不少零售商危機感加重，Ocado 反而認為這是他們的機會，他們的 CEO Tim Steiner 表示這會吸引更多零售商來使用 Ocado 的技術。

題圖：Oxbotica

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