一夜之間，中國某地200台挖掘機集體出動，連西方媒體都驚動了

天下 07-09

如今的中國，想低調都難。

經濟上，咱們是世界第二大經濟體；

軍事上，咱們尖端武器不遜於美國；

政治上，咱們國際形象遠勝於歐美；

文化上，咱們五千年歷史熠熠生輝；

可以說，今天的中國才是21世紀最閃耀的新星，任何國家都不能將其超越。

比如，就在最近，這件發生在中國再正常不過的「小事」，又引來老外一片驚呼，紛紛表示

「果然還是中國好啊！」

一、200台挖掘機集體出動，西方網友又看傻了

這幾天，外網又不淡定了...

各國媒體紛紛用大號標題報道了中國南昌發生的一件奇景...

「這就是我們說的效率！神奇的視頻展示了，在中國，200台挖掘機協同工作，僅僅8小時就剷平了一座立交橋！」

「神奇的視頻展示了上百台挖掘機一夜之間移除立交橋的過程！」

就連一向陰陽怪氣的印度媒體也....

對，你們沒有看錯，這次火到國外的，不是高鐵，不是飛機，而是咱們的

挖掘機！

這次咱們的挖掘機大隊跟以往的確不太一樣，

整支隊伍足足200多輛，把兩旁街道都佔滿了！

看看這場景，就連筆者

都看得一愣一愣的，不知道還以為這是要把整座城給拆了呢！

經調查，原來這件在咱們看來的「小事」發生在上周的江西南昌。

話說，6月30日晚，南昌市動用了200多台挖掘機，將長達600米的龍王廟立交橋一夜之間整體拆除，整個過程僅僅只有了

8小時

...對，就是8小時。

拆除前的龍王廟立交橋

不信，咱們看看現場傳來的視頻，那場面可謂是相當震撼。

這拆橋速度，看完後筆者都不禁感嘆一句：「

挖掘機技術哪家強，中國山東找XX啊！」

當然，這則視頻同樣也傳到了國外，連一些國外專家都被驚動，表示

這樣的工程水平堪稱世界領先了...

的確，如果是簡單的拆除工作而言，對任何西方發達國家都不是什麼難事。

但是，要在一夜之間拆除長達600米的立交橋，這對於西方而言就是神話。

因為，這裡面涉及的不僅是財力、人力，更需要一個優秀的團隊進行高效地協調，配合以及執行。在不少西方人眼裡，這種工程沒有個把月是不可能完成的。

所以，就在這則新聞出現在國外媒體時，外國網友又坐不住了，在對中國的施工效率表達驚嘆的同時，也紛紛祭出保留節目——

吐槽本國低下的基建效率...

「....在英國，搞個800米的自行車道都要花3個月...」

「把他們都弄到英國來搞定我們這些破路！」

「在紐約要花兩年時間...」

「在美國，為了補地上的一個洞要花2年多的時間。在路上有了一個洞，在30多名官方人員跑過來評估檢查之後，他們發出聲明「對滴，地上確實有個洞」。之後便跳上他們漂亮的政府卡車閃人了...」

「都是小把戲，偶們花6個月就能填好一個鍋口大的洞！（這只是預估時間，或許更長...）」

寫到這裡，筆者

不免也要笑出聲來，這群老外還真是「too young too simple！」

（見識太短）

網友或許不知道，其實這樣的拆除工程，在中國那真是屢見不鮮，下面就看老鐵來跟大家說叨說叨，見識見識下基建狂魔的「威名」！

1.百台挖掘機，4小時拆除立交橋

去年8月，使用了24年的永和門立交橋，在約百台挖掘機的同時作業下，僅4個小時就被拆除完畢！這次拆除是為了配合城市建設地鐵線的需要。

拆除前

拆除後

2.北京三元橋，43小時整體換梁

2015年11月，北京三元橋整體換梁工程」的延時攝影視頻走紅國外。在Youtube上的CCTV頻道，這條視頻的播放量超過160萬。不少外國人看過之後，都不淡定了：

他們43小時換一座大橋？！

這次北京三元橋「換梁」工程從11月13日夜間啟動到15日結束恢復通車，中間還經歷舊梁拆卸受阻的波折，總共用時不到43小時。橋樑整體換新，重達一千多噸。

這種整體置換工程在國內尚屬首次，就是在國際上也是技術領先的。新橋樑一口氣被「端」過來，架上鋪好就能用了……簡直就是黑科技！

3.造橋技術哪家強，地球只認大中國

除了拆橋，換梁，咱們的造橋技術更是世界NO.1！

有個國外網站列舉了全世界最高的橋樑，以及它們的詳細資料。

而在它列出的前10名中，有8個最高橋位於中國；在前100名中有85個位於中國！

在那個收集世界橋樑的外國網站上，首頁有一個大幅廣告，宣傳的是「2017中國橋樑主題游」，這是一個計劃2017年來貴州的旅行團。

廣告上說：「

在這一趟旅行中，你可以觀賞14個世界最高公路橋

以及6個世界最高鐵路橋

」。

對於全世界的橋樑愛好者來說，這樣的一趟貴州之行，就是他們的橋樑朝聖！

編後語：

此情此景，讓人想起一個發生在80多年前的故事。1929年5月4日上海《生活周刊》發表了題為《十問未來之中國》的文章，對未來的中國提出了十個問題。在1929年風雨飄搖的中國，引起了巨大反響。

圖：1929年的中國舊照

《生活周刊》共到了4000餘封讀者回信，其中對於未來中國十問，持樂觀態度的讀者，佔15%；持悲觀態度的，佔35；其餘讀者態度無明顯傾向。

這篇文章的作者，筆名「醉夢人」的先生指出，「

吾舉十問，實不知其答案。私以為，能實現十之五六者，則國家幸甚，國人幸甚！

」

而在這十個問題中：

第7項是：吾國何時可自產水筆、燈罩、自行表、人工車等物什，供國人生存之需？

第８項是：吾國何時可產巨量之鋼鐵、槍炮、艦船，供給吾國之邊防軍？

......

看後才知道，在當年，自產水筆、燈罩都可以被列為中國人的最高理想，而今天，我們的鋼鐵產量已經是世界的總和！

也許未來我們要走的路還很遠很長，但是回頭看看過去就會相信，再遠再長的路，我們也可以走下去。正如諾貝爾文學獎得主賽珍珠曾寫道的那樣：

沒有任何事任何人可以摧毀中國人，他們是善於從苦難中生存的堅韌之人。他們是世界上最古老的文明人，他們的文明經歷過不同的時期，但其本質是相同的。他們作為一個實體繼續存在著，不會破碎，比歷史上任何一個族裔都要來得長久。

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