開車不做撞「鬼」人 司機必知的禁忌

如何最大程度避免鬼探頭？

「鬼探頭」指在行車過程中突然從車頭側面而來的非機動車、機動車、物體等等；對行車安全造成極大的威脅，其中非機動車佔大多數。那麼該如何最大程度避免鬼探頭？首先要先了解容易出現鬼探頭的區域以及提升自己的警惕意識。

一、路口=危險，紅綠燈基本沒用

在中國開車，永遠記住到路口必須要減速備剎車，必要時可以鳴笛。尤其是前方綠燈你需要直行，左轉車道或者是待轉區為紅燈正有車輛等待時，這些車輛的車體就對直行車輛在通過路口時形成了一個盲區。

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上圖所示的情況就是左邊的黑車對直行車形成了盲區，然後3位行人跑著闖紅燈，直行車躲閃不及將行人撞飛。這種情況下如果直行車提前預判減速，腳準備在剎車踏板隨時準備剎車，可能就會減輕事故造成的傷害甚至避免事故的發生。

我們看到雖然直行車已經踩剎車了，但由於車速過快+踩剎車不果斷，最終悲劇還是發生了。如果問降到多慢合適？降到一腳剎車能立刻停住最合適，等通過了視線盲區區域，再加速通過。

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但是Man哥想說，這些都不是造成悲劇的直接原因，這篇文章雖然是要告訴大家如何避免「鬼探頭」，但是如果沒有非機動車闖紅燈，跟馬路上橫衝直撞，這種事故根本就不會發生！交通意識的薄弱，對自己和他人的生命不負責任，愚昧無知才是直接原因。

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二、小心公交站！謹記「超車看車頭」

公交站也是「鬼探頭」頻發的一個區域，我國是靠右行駛，也就是說在道路上你前邊的公交車進站後都會停在你的右前方位置，這個時候就要小心了！因為公交車體積龐大，在它進站停穩後別的社會車輛是無法看到公交站的情況。

如果這條道路不寬，很多交通意識淡薄的人下車後會去到公交站車頭的位置直接過馬路，碰巧這個人還正好在對面換乘其他的車，他看到對面公交車進站後，或許就會直接從車頭跑出想跑到對面趕公交車。如果這時候一輛社會車輛正要超過公交車的車頭位置，後果可想而知。

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大爺運氣不錯，這要不是歲數大了再跑的快一步就撞上去了，也加上攝像車反應迅速，剎車果斷。希望通過這一次有驚無險後下次別再這麼過馬路了。一旦撞上去了，毀的就是兩個家庭。

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當然，不是誰每次都會有這麼好的運氣，我們還是要最大程度避免這種情況的發生。公交車進站後要超越它的時候，慢是一定的，另外多注意公交車車頭位置的情況，腳下備好剎車，必要時鳴笛示意。如果道路有條件的話，最好提前預判往旁邊並一個車道，這樣更加安全。

同樣的道理，在超越旁邊大車的時候，盡量做到與大車相隔一條車道再超，並且時刻注意大車車頭的位置，這也就是老司機常說的「超車看車頭」

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三、同樣重要的「會車看車尾」

除了超車以外，會車也是我們每天開車都會遇到的情況，與超車不同，會車的時候我們除了要放慢速度，夜間會車的話請關閉遠光燈，在會車的同時我們要時刻注意車尾，這時候車尾對於我們來說就是一個盲區，極易發生「鬼探頭」事件。

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上邊的事故，事故車的車速過快，再加上行人橫穿馬路，最終造成了悲劇的發生。可以說雙方都有責任，對於這麼開車的人他今天不出事，早晚也得出事。而對於這麼過馬路的人，也就只能說一句呵呵了。

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四、主動剎車和行人檢測的區別

那麼肯定有人會問，主動剎車不是能很好的避免這種事故的發生嗎？確實，隨著科技的不斷進步，汽車安全配置也在不斷完善。其中主動剎車技術經常會引起人們的注意，同時也成為了很多車型的賣點。那麼主動剎車可以有效避免鬼探頭嗎？

事實上，現在市面上很多車型都有所謂的主動剎車系統，但是主動剎車和行人檢測是兩碼事，一般的主動剎車系統只能識別汽車這類相對較大的物體，對於行人是無法進行識別的。而行人檢測系統目前做的比較完善的當屬斯巴魯的第三代EyeSight和沃爾沃的第三代MobilEye了。

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上圖是Man哥之前對2017款斯巴魯傲虎2.5i運動導航版Eyesight進行的測試，測試速度為40km/h，假人模擬「鬼探頭」的情況。EyeSight會及時發現突然竄出的假人，儀錶立刻紅色閃爍，車內響起警告音進行警示，傲虎全力制動，及時停住了車輛。

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因此，如果你買車的時候對於行人的主動剎車配置有需求，一定要搞清楚想買的那款車型是只支持對車的主動剎車，還是同時也包含對行人的主動剎車。

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另外，Man哥想說，即便像傲虎這樣的車型在測試時成績不錯，但是這和假人出現的時間以及車速還是有很大關係的，如果車速過快了，或者假人出現的時候太晚了，車子依然是剎不住的。

高科技的安全配置是為了最大化的降低事故發生的概率，儘力減少事故對人造成的傷害，只是輔助駕駛員的功能，而絕對的安全永遠掌握在開車人自己手中。

五、對於出行而言安全永遠是最重要的

「鬼探頭」的可怕，我們不光要自己知道，還要讓周邊的親戚朋友都知道，把交通安全知識普及給身邊的每一個人，我們的社會道路上的事故才會越來越少，出行才會越來越安全。

對於機動車而言，時刻記著「超車看車頭，會車看車尾」。平時開車永遠要集中精力駕駛，該慢的時候就要慢，有時候旁邊和前邊的車都慢了，可別覺得是在給自己讓路，多半是前方出現緊急情況了，跟著慢下來，吃不了虧。多看看交通新聞，豐富自己的道路經驗，把別人的事故當成自己的事故，平安開車出家門，還要平安的回來。

對於非機動車來說，一句話，車是鐵包肉，真撞上了自己永遠是弱勢群體，就算賠再多錢也沒用，自己受罪，家裡人也跟著一塊受罪。血和淚的新聞相信誰都看過，誰也不會希望那些悲劇發生在自己身上，豐富自己的交通道路安全知識，畢竟安全才是最重要的。

文章結尾了，給大夥發個彩蛋《小伙踩平衡車「鬼探頭」被撞，起身後一瘸一拐仍然不服》，這是Man哥給這個視頻起的名字（PS：平衡車是禁止上路的）。雖然是事故但是看著真的很有喜感，在這裡不評價內容了，Man哥承認回放了5次，確實每次都看笑了，你們呢？

（視頻時長11秒，可以隨意觀看）

本文僅代表作者觀點，不代表本刊立場。

值班編輯：陶子子

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