二戰中被世界公認為最快的日本飛機，卻被美國打擊，備受屈辱！
日本的Ki-84「疾風」戰鬥機1942年開始進行研製，1943年末正式投產，先後有Ia，Ib，Ic，2等型號投入使用，各型共生產了3577架。
在第二次世界大戰中Ki-84「疾風」是日本一種優秀的制空型戰鬥機，被全世界公認為日本最優秀的戰鬥機。
「疾風」應是戰時日本陸航最好的輕型戰鬥機。但它也存在著致命的弱點，工人素質低下造成的零部件加工精度差、起落架支柱等關鍵部件鋼材質量的不過關等各方面的原因，特別是當後期的主要產生場地「武藏」製作所在美軍B－29的大舉空襲之下連遭破壞後，『旋風」的生產更是陷於日夜突擊、疲於奔命的掙扎狀態。
裝一台空冷式星型活塞發動機，翼展11.24米，飛機全長9.92米，機翼面積21平方米，飛機空重2680千克，起飛重量3750千克，在6000米高度飛行時最大航程624千米/時，實用升限10500米，滿載時最大航程1120千米。
該機裝備兩門20毫米口徑機炮和兩挺12.7毫米口徑機槍，可載500千克炸彈。
※美國支援各國的戰鬥機，在戰場上屢立戰功，被中國譽為「飛虎隊」
※一款遲到的戰鬥機，戰績平平，在戰鬥史上造成了不可收拾的悲劇
※蘇聯不斷改進的戰鬥機，最終變為支援飛機，在歷史上飽受爭議！
※美國研製許久的戰鬥機，在朝鮮戰場上戰功赫赫，被譽為「戰騎士」
※上世紀蘇聯空防的主要裝備，在戰場上表現優異，得到各國的青睞！
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