12艘戰艦齊聚印度洋，中國海軍堅決捍衛海上生命線

150長春艦領銜的中國海軍遠航訪問編隊目前已與第26批護航編隊會合。

8月9日，中國海軍和平方舟醫院船結束技術停靠，離開斯里蘭卡科倫坡。所謂「技術停靠」，就是在和平方舟船此次執行的「和諧使命—2017」任務計劃中，原本沒有科倫坡這一站。在該船7月26日啟航時，海軍發布的消息明確指出，此次任務為「環非洲訪問」。也就是說，和平方舟船原本應該穿過印度洋直抵非洲，首個停靠港口是位於吉布地的我國首個海外後勤保障基地。那麼為什麼該船會在剛剛出南海入印度洋後，即臨時停靠斯里蘭卡港口，而且一停就是4天？

再看一看早已於7月底結束對歐洲最後一站希臘訪問的中國海軍遠航訪問編隊。編隊於7月31日折返亞洲並抵達沙特，進行了為期5天的訪問。8月7日，遠航訪問編隊與海軍第26批護航編隊在亞丁灣海域會合，期間還為艦上一對新人舉行了浪漫的「大洋婚禮」。透過這一充滿溫馨的公開報道，我們還可以看到的是，6艘軍艦分別組成的兩個編隊暫時已在印度洋阿拉伯海域合二為一。

除了上述7艘軍艦分別在印度洋東面斯里蘭卡附近海域、西面亞丁灣海域「隔海相望」以外，在我軍吉布地基地，1艘071型兩棲船塢登陸艦井岡山艦（舷號999）、1艘中國海軍首艘半潛船東海島船（舷號868）正部署於那裡。井岡山艦還運送了1個裝甲合成營的兵力進駐吉布地基地；在出南海經印度洋至亞丁灣海域的大洋上，海軍第27批護航編隊3艘戰艦正在日夜兼程趕往任務區域。

8月1日，由052C型驅逐艦海口艦領銜的第27批護航編隊從三亞起航。

也就是說，綜合目前的公開報道，中國海軍有2艘052C型驅逐艦（150長春艦、171海口艦）、4艘054A型護衛艦（532荊州艦、577黃岡艦、578揚州艦、575岳陽艦）、3艘綜合補給艦（966高郵湖艦、890巢湖艦、885青海湖艦）、1艘071型船塢登陸艦（999井岡山艦）、1艘醫院船、1艘半潛船，共計12艘水面艦船被部署到了印度洋從西到東的廣闊海域。結合目前我國周邊安全形勢，中國海軍在同一時段內向印度洋不同海域派遣如此多艦艇，捍衛我國重要海上生命線的意志和決心已一覽無遺。

從規模來看，2艘驅逐艦、4艘護衛艦、1艘船塢登陸艦，再加上相應補給、後勤支援船隻，1個陸戰隊裝甲合成營，這一特混艦隊幾乎已可稱為中國海軍「印度洋分艦隊」的雛形。另外，根據筆者《中國海軍潛艇開始在印度洋常態性部署，每次巡航3個月》一文的介紹，除了這12艘水面艦船，目前中國海軍至少還會有1艘核潛艇或常規潛艇，正在印度洋水下進行巡航。

從防空能力來說，上述艦艇可配備海紅旗-9遠程防空導彈96枚、紅旗-16中程防空導彈96枚。不計算這些艦艇的730近防炮等武器系統，以2枚防空導彈攔截1枚來襲反艦導彈計算，192枚遠、中程防空導彈足以搭建起一張嚴密的艦隊區域防空網，至少可抗擊數次由40枚反艦導彈組成的攻擊波。

海紅旗-9遠程防空導彈發射場景。

從反艦能力來說，不算未知具體情況的潛艇（下同），這些艦艇可攜帶16枚鷹擊-62重型反艦導彈、32枚鷹擊-83反艦導彈，分別構成超過300公里、200公里以內的兩層對艦打擊火力圈。共計48枚高亞音速掠海反艦導彈，對印度洋沿岸國家海軍而言，足以令某個國家的一支艦隊（比如西部艦隊、東部艦隊，南部艦隊或者遠東艦隊）退避三舍。

哪怕擁有1艘4萬噸級航母、約20架米格-29K艦載戰鬥機，某國海軍面對中國海軍目前在印度洋部署的這12艘戰艦，恐怕也難有一戰的心思。畢竟，作為核心戰鬥力，這些米格-29K艦載戰鬥機的妥善率，飛行員的訓練水平可不容樂觀。

反觀中國海軍052C型驅逐艦、054A型護衛艦，均已有超過10年的使用經歷，而且積累了豐富的在印度洋執行任務的經驗，這些都是戰鬥力的重要組成部分。

052C型驅逐艦發射鷹擊-62重型反艦導彈。

從反潛能力來說，上述驅逐艦、護衛艦裝備有我國自行研製的拖曳線列陣聲吶、主動拖曳變深聲吶等較為先進的水聲探測設備，至少可攜帶16枚艦載魚-8A火箭助飛魚雷（反潛導彈），搭載6架以上的反潛直升機。此外，如果正在印度洋巡航的是1艘09Ⅲ型核潛艇或者AIP常規潛艇的話，還能進一步提升中國海軍艦艇編隊目前的反潛能力。

對於上述艦艇編隊的探測偵察能力、電子干擾反干擾能力、情報獲取能力、聯合作戰能力等「軟」戰鬥力無需過多分析，因為中國海軍經過新世紀以來10多年的快速發展，體系作戰能力已躋身世界先進行列。

最後來看看對海軍艦艇遠洋部署至關重要的後勤保障能力。上述艦艇編隊共有3艘綜合補給艦，可通過海上補給支撐編隊部署至少3個月；1艘萬噸級和平方舟醫院船相當於1座海上移動三甲醫院，擁有各類型病床約300張，可滿足一場中等強度海上衝突的本方傷員救治需要；1艘2萬噸級半潛船，不僅可支援兩棲作戰，更可作為臨時船塢對受損艦艇實施海上搶修。

東海島號半潛船（右）目前正與井岡山艦（左）一道被部署於我軍吉布地基地。

除了艦艇編隊本身的後勤、支援、保障力量，我軍首個海外後勤保障基地之外，中國海軍通過亞丁灣護航行動，已與不少印度洋沿岸國家建立起定點停靠補給機制。孟加拉國吉大港、斯里蘭卡科倫坡港、巴基斯坦卡拉奇港、阿曼塞拉萊港等，均已成我軍艦艇經常性補給港口。

所以，無論從主戰艦艇數量、作戰體系完整度、海戰場搭建，還是情報支援、後勤保障體系來看，中國海軍均已具備在印度洋常態化部署中等規模艦艇編隊的能力。由此，作為我國最重要的海上生命線，印度洋相關海域航線已可得到我軍的有效護衛。在沒有域外國家強力介入的前提下，如果有某個沿岸國家試圖在我海上生命線上「搞風搞雨」，迎接它的恐怕會是中國海軍發動的「暴風驟雨」。至於某些國外媒體「封鎖馬六甲海峽拖垮中國」的囈語，其既無知識也無常識之處，已到了可以不予理會的程度。

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