中俄空軍兩強聯手都不是對手？美國空軍司令的底氣到底是從哪來

中俄兩國參加的2017航空飛鏢軍事競賽終於落下帷幕，中俄空軍在8個項目中各自斬獲4個冠軍，軍事比賽獲得了圓滿成功。中國的轟-6K、直-10K等機型在比賽中戰勝了俄羅斯的圖-22M3和卡-52、米-28N等機型，展現了中國製造的強大，也讓不少人對轟-6K無用論和直-10性能差的言論有所改觀。實際上這是中國空軍近些年來進行軍事現代化的成果，在此次的國際軍事比賽上展現了中國空軍的強大實力。

根據美國全球火力網的統計，中國的戰鬥機數量已經成為世界第二，而且不少戰鬥機都是殲-10、殲-11、蘇-30這樣的三代機，這展示了中國空軍的強大實力，但和美國仍然有非常大的差距。美國作為世界上最強大的國家，其空軍實力是毫無疑問的世界第一，美國在冷戰期間擁有世界數量最多的戰鬥機機隊，儘管在冷戰結束後，美國大幅度縮減了其空軍的戰機數量，而且在二代機升級三代機時，淘汰大批老舊戰機的同時也縮減了三代機的機隊，但是美國空軍仍然有超過1萬架各型號戰機，數量遠超其他國家。

而且美國在縮減數量的同時提升了戰機的質量和性能，美國裝備的F-22這種五代機比其他國家早了超過20年，而在最體現空軍實力的後勤機型方面，美軍擁有超過3款加油機、2款戰略運輸機，數量數百架，和其他國家空軍相比有著數量級般的差距。即使世界排名第二和第三的中俄兩國相加，仍然和美國在數量上有著不小的差距。

此前，美國空軍司令曾表示，美國空軍實力和中俄相比領先很多，中俄即使兩國聯手也無法和美國相提並論。因為美國擁有世界上規模最大的戰略運輸機隊，具備強大的戰略投送能力，其C-17和C-5戰略運輸機數量接近300架，能在很短時間投送大量部隊到指定地域，而且美國的空中指揮機可以通盤進行指揮，確保戰線的統一調度，這是非常重要的戰爭潛力。另一方面，美國的空中加油機數量眾多，其KC-10、KC-135等加油機可以為戰機提供續航動力，讓美軍從本土起飛的戰鬥機也可以參與太平洋另一邊的戰役。此外，美軍的電子戰機性能強大，此前就在中國周邊活動，獲取過大量的情報，是美國在和平時期重要的武器裝備。

不過，中俄在面對美國時也並非毫無勝算，如果戰場在東亞，中俄有著非常縱深的戰略腹地，可以為中俄提供源源不斷的戰爭潛力，而美國的這些強大裝備遠道而來，並不佔據優勢，所謂的中俄空軍在美國空軍面前毫無勝算的表述並沒有那麼聳人聽聞。不過現實是中俄兩國確實在戰鬥機性能領域和美國差距巨大，中國已經加快步伐追趕，包括殲-20、運-20等裝備出現展現了中國追趕美軍的決心和能力，但實際上要追上美軍的實力，還需要很長一段時間。

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