黃昏與夜間車軌的長曝訣竅

曾在不少攝影師的作品中看到黃昏時車軌如流的畫面，捕捉晚霞天空美麗的顏色之餘，卻也清楚曝出清晰耀眼的光軌，這究竟是怎麼拍出來的呢？讓風景攝影達人Jack Shang談談其中的拍攝技巧吧。

Q：同時拍攝夕陽+夜間車軌是否有兩全其美的方法？

想要捕捉美麗的夕陽，卻又想要拍下入夜後流動的車軌光跡，這樣兩全其美的畫面因為分屬不同的時間點，所拍攝夕陽時就要決定好整體的構圖（夕陽與夜景）並且不再移動腳架。一旦移動到相機或腳架，將會使兩種光線條件的照片疊合變得困擾，縱使最新的影像 編修軟體也無法自動對應與疊合。

拍攝夕陽時讓暗部些許曝光不足是可以允許的，再來就等車跡上場了，為了拍到完整又順暢的車輛光跡，最好先估算車子從進入到離開畫面一共需要多少時間，讓光圈跟曝光時間相互配合以便能得到完整的車軌。不過光圈若是縮得太小，不但曝光時間會大幅延長，車燈 的軌跡也會變得太細而不夠明顯。因此建議使用電子快門線來定時曝光，可以用最小間隔一秒來連拍數張，完整記錄下車軌光跡，再用相機本體或進到電腦 以影像編修軟體作疊合即可。

特別提醒大家，車軌的曝光值要比正 常曝光暗一到兩格，這樣疊合時才不會 因為光線太亮而意外產生不自然的混色效果。比較講究一點的拍法，可以區分面對鏡頭而來的白光（車頭燈）與離開畫 面的紅光（車尾燈），針對兩者採取不同的曝光設定才能令作品更加完美，白光 要把光圈縮小到F22，紅光因為比較微 弱所以能以F5.6～F11來拍攝，這樣才不會使得車軌一邊過亮而另一邊卻又過暗。此外，更要注意「數大不一定美」， 有時簡單幾條光跡線條反而更顯氣勢與美感喔。

台北汐止高速公路與平面道路因為交叉所產生的動態以及律動感，搭配上夕陽，便是一幅動人又吸睛的美麗景色。拍攝時注意紅綠燈與曝光時間，可以減少局部過曝的狀況。（拍攝參數：Canon EOS 5D Mark II+Canon EF 16-55mm F2.8 L II USM，16mm端，M模式，F20，20秒，ISO100，自動白平衡，RAW，包圍式曝光，搭配三腳架拍攝）

林口火力發電廠夕陽車軌，拍攝夕陽之後，在不移動腳架的狀況下接續拍攝夜間車軌，將兩張不同時間點所拍攝的照片，運用修圖軟體或直接於相機內進行疊合。（拍攝參數：Canon EOS 5D Mark II+Canon EF 24-70mm F2.8 L II USM，28mm端，M模式，F18，20秒，ISO200，自動白平衡，RAW，包圍式曝光，搭配三腳架拍攝）

台北港與台64線快速道路夕陽車軌，取得夕陽曝光正確的照片後，在不移動腳架的狀況下接續拍攝夜間車軌，將兩張不同時間點所拍攝的照片，運用修圖軟體或直接於相機內作疊合。（拍攝參數：Canon EOS 5D Mark II+Canon EF 24-70mm F2.8 L II USM，31mm端，M模式，F22，1/50秒[日出]，30秒[車軌]，ISO200，自動白平衡，RAW，包圍式曝光，搭配三腳架拍攝）

Q：怎樣使用分區分段技巧來拍攝車軌？

能夠拍到完整明亮車軌的時候，地景的細節往往因為天黑而無法拍到，此時若是能採用分區分段的觀念來作拍攝，事後再搭配機內重曝或是電腦上的影像編修軟體進行疊圖，便可以有效排除這樣的難題（這樣的思維與技巧，也能運用在夕陽或是螢火蟲的拍攝上）。

以合歡山松雪樓前方的車軌光跡拍攝步驟為例，要掌握色溫轉成藍調的短暫時間點，先留住地景並且拍下地面各處的細節，因為合歡山上終年雲霧飄渺，想要適時地拍到清楚的地景有時還真有點難度。

等待完成地景後，就可以輕鬆地選擇與拍下想要的車輛樣式與車軌色彩，如此一來，便可以自由安排整張作品的色彩配置與色調變化，使視覺創作與拍攝更多了一分趣味與多樣性。

此外要特別注意，黃昏到天黑的色溫變化會有多個階段而且十分迅速，夕陽接近日落前的色彩會稍微偏暖色調，但是天色剛暗下來這段期間的色溫會使整體影像呈現藍色調，再更晚些時車軌與城市會再度轉變成暖色調，甚至因為天空中的中低層雲反射著城市光，也會使畫面整體變成強烈的暖色系。所以當完全天黑以後，記得調整色溫到3600K或是更低以取得更加豐富的色階層次，整張作品才不會只有黃紅色階飽滿，而藍綠色階卻明顯不足。

合歡山松雪樓前的車軌作品。只要運用分區分段曝光原理，便可以自由保留想要與篩選掉不希望存在的車軌樣貌。（拍攝參數：Canon EOS 5D Mark II+Canon EF 70-200mm F2.8 L II USM，120mm端，M模式，F10，30秒，ISO200，自動白平衡，RAW，包圍式曝光，搭配三腳架拍攝）

合歡山昆陽與武嶺之間的車軌。只要使用分區分段曝光的原理，就可以先拍好地景，等天再暗些之後，拍下想要的車軌樣貌再進行疊合。（拍攝參數：Canon EOS 5D Mark II+Canon EF 24-70mm F2.8 L II USM，53mm端，M模式，F5，30秒，ISO400，自動白平衡，RAW，包圍式曝光，搭配三腳架拍攝）

合歡山松雪樓前的車軌透過望遠鏡頭的壓縮效果，更能表現曲折曼妙之美，在天色尚未完全暗下之前，先拍下地景，再來就是單純考慮如何捕捉完整的車軌。在已經準備好地景的狀況下，可以自由選擇想要怎樣的車軌數量與色彩配置，使畫面的安排與設計更具有創意。（拍攝參數：Canon EOS 5D Mark II+Canon EF 70-200mm F2.8 L II USM，120mm端，M模式，F10，30秒，ISO200，自動白平衡，RAW，包圍式曝光，搭配三腳架拍攝）

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