中國新戰車令俄軍下不來台：曾經的老師被超越，只怪中國進步太快

中國空降兵在這次比賽上完美收官

在剛剛結束的「國際軍事比賽-2017」的「空降排」項目中，中國的空降兵在12個課目中奪得11項第一。這其中最為精彩的就來自中國的ZBD-03空降戰車和俄羅斯的BMD-2戰車之間的賽場上飆車環節。非常有趣的事情是，原本BMD系列的傘兵戰車曾經極有可能加入中國空降兵，但是最終卻失之交臂。

早在2005年初，當時有消息稱解放軍一度考慮引進生產俄制BMD-2傘兵戰車，但經過費用成本核算，最終放棄該方案。取而代之的是自行開發的「ZBD-2000空降步兵戰車」，也就是現在的ZBD-03傘兵戰車（Z-B-D其實是「裝甲-步兵戰車-履帶式」首字母的縮寫），並以該底盤發展出多用途改型車，包括指揮車和反坦克導彈發射車，甚至還有120迫榴炮。這種傘兵戰車設計上兼顧了俄羅斯空降兵的BMD戰車的設計，並結合了解放軍自己的特色。起初有西方防務專家認為，中國是沒看上BMD-2傘兵戰車，而俄羅斯不出口BMD-03傘兵戰車，所以採用「特殊方法」仿製了BMD-03戰車。可到了2005年，解放軍公開了ZBD-03的細節照片，西方才發覺這是中國完全自主設計的傘兵戰車。

ZBD-03除了在傘降系統上有一定蘇式痕迹 其餘完全自主開發

ZBD-03戰車從設計上採用了動力艙前置，並在車頭左側安放駕駛艙，車體中部是戰鬥艙室。整個車體採用鋁合金焊接材料，主要目標是為了控制空投時候的全重，因此防護要求偏低，而更突出了機動性。採用了東風6缸2衝程柴油發動機，約為210匹馬力，整車的戰鬥全重才8噸，因此動力相當充沛。並且採用了「屈伸」式液氣懸掛結構，可以在空投之前收起負重輪，降低車體的高度；等到落地後再進升降。而且，採用液氣懸掛也可以在崇山峻岭中突顯自己的越野性能。這次「空降排」的比賽中，ZBD-03就充分展示了自己的強悍的越野能力，在複雜賽道上平均時速達到了60公里/小時。

120迫榴版

由於主要是為了進行空降作戰，因此ZBD-03的武器裝備僅僅處於夠用狀態。一門30毫米彈鏈式供彈的機炮，備彈350發（125穿甲彈、225破片榴彈），還有一挺7.62mm並列機槍。為了反制敵方裝甲目標，還有一具紅箭-73D反坦克導彈發射裝置，備用彈4發。該導彈垂直破甲厚度達850毫米，射程3000米，對抗第二代主戰坦克，其射程與破甲能力已綽綽有餘。對付加強型的鋼筋混凝土碉堡也不在話下。而且，中國在ZBD-03戰車的底盤上研發了多款改進車型，形成了車族化。因此在作戰中，並不會處於孤立無援的狀態。

30毫米機炮 也就是夠用

ZBD-03在設計上要求就是可以大規模空投作戰使用。使用運-9運輸機，一次最多可以空投2輛。伊爾-76或者運-20一次可以空投3輛。設計上參考了俄羅斯的「人車一體化「空投設備設計了傘降底盤、重型傘具和制動火箭。只不過中國不要求人車一體化空投，確保能夠方便快速展開即可。這也是中國空降兵的戰術要求有關，更多的要求人車分體作戰，方便人員運輸為主。

但是4500米高原重裝空投 這可不是誰都能玩的

至於中國空降戰車跟自己曾經的老師之間差距能有多大？有參觀過中國空降兵訓練的俄羅斯馬格洛夫高空降兵指揮學院的軍官就曾說過：「中國空降兵已找到一條捷徑，力求達到跟我們相同的水平，而且，他們相信自己將更快地完成相同的進步過程。」而且，中國還在積極嘗試俄羅斯人沒試過得科目，例如在4500米的高海拔上進行重裝空投試驗，並取得了成功。俄空降兵的軍官評論此舉會給「周邊國家造成巨大的心理陰影」。畢竟在亞洲，能夠進行重裝空投的國家屈指可數，而在高原上完成相應的空投任務，更是鳳毛麟角。試想看，數十輛吐著火舌的戰車從天而降，而你只有輕武器可以抵抗，這樣的場景光想想就會讓人心裡相當的彆扭。

在這次比賽中 中國軍隊的表現極強的戰鬥意志

很多人或許都會有這樣的疑問：為什麼在以往「空降排」比賽中，中國往往都只能拿第二，而這次卻能領先俄羅斯等強手勇奪第一？這個答案也非常簡單，這次比賽的場地是在中國，對於主場的環境熟悉程度自然我們更好。而且，這次比賽場地的空氣溫度就接近38度，甚至出現了多國比賽人員中暑的情況，在這樣的環境下取得成績，也突顯了中國空降兵的素質過硬，同時戰鬥意志也相當頑強。這次我們用ZBD-03贏了俄羅斯BMD-2戰車 ，這有些讓俄羅斯有些下來台，畢竟以往都是他們拿第一，而且俄空降兵一直自詡為中國的「老師」，如今老師被學生超過自然也不服氣。但是，由於這次中國的賽場建設非常到位，全程視頻錄像並構建了電子裁判系統，俄軍在檢查過後也挑不出任何毛病，只能怪"中國人進步太快了"。

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