1年內派出5架次偵察機飛臨美國首都拍照 美方吃虧卻不敢動手

圖154在俄羅斯不僅被民航廣為使用，而且還被改造成偵察機

美國自誇其空中力量是世界第一，其航空力量可以輕鬆的進行全球打擊。但就有這樣的國家不信這個邪，偏要碰碰你這個「世界第一」，而且碰得很有水平，既讓你找不到理由打我，也能狠狠地噁心你一把，達到威懾和示威的目的。8月9日，美國《華盛頓郵報》引用美國防部官員的話稱，俄羅斯空天軍的圖154偵察機在「開放空域」任務中飛過了美國首都華盛頓城市上空。但其航線卻偏到了五角大樓地區，並對當地進行了偵查拍照。其指責俄國正利用雙方的「開放天空」協議對美方核心目標進行肆無忌憚而且無理的偵查。

五角大樓

俄羅斯方面則反唇相譏一番，其軍方報紙《紅星報》在10日發文指出，俄方的偵查活動是嚴格按照《開放天空》條約的規定進行的，美方的指責是無理的，俄方日後將繼續行使《開放天空》條約賦予的權利。

類似導彈發射井這種目標就可以通過「開放天空」的方式讓對對手稍微安點心，防止墜入猜忌鏈條

所謂《開放天空條約》，是多國在1992年簽署的一項戰略互信條約，參與條約的國家要在特定條件下對其他條約國開放本國空域，讓別國偵察機對本國進行偵查，但自己也可以去偵查其他條約國。這種做法主要是為了防止國與國之間進行猜忌，從而導致軍備競賽或是衝突。而條約中最為引人注目的兩個國家就是美國和俄羅斯。條約從2000年開始生效。一開始，條約規定每個國家每年有對其他條約國各一次的偵查申請機會。不過後來美俄雙方達成的諒解將偵查對方的次數增加到了5次。其實，這個看上去很前衛的做法也很有歷史了，在50年代美蘇之間就提出過類似的倡議，通過互相之間開放空域偵查降低猜忌，防止核大戰，但一直尚未落實。當然了，偵查的大致路線是要事先報請對象國的，但對象國一般而言是不能拒絕這個路線的。

在對歐洲國家「開放天空」偵查的俄羅斯飛機

當年出台這個條約的背景當然還有美俄的關係處於比較友善的階段。但隨著近年來雙方敵意大增，俄方已經將這個開放天空的飛行當成了搞情報和示威的手段。比如在申請飛行路線後，在飛到某些區域時略微偏一點，或者故意選擇從對方的標誌性要點地區飛過炫耀武力，美方也只能選擇吃啞巴虧，除了抗議啥也做不了，更不敢對俄方飛機造成任何實質性威脅——條約你美國也簽了字的。只能抗議一番。執行任務的俄國偵察機能不遠萬里飛到美國，一方面是得到己方加油機的協助，另一方面，根據條約，偵察機可以在對象國的機場降落加油。俄方一般會把5次限制都用滿。

圖154

有人會問，那俄羅斯也會被美國偵查啊。但其實這個條約是對俄羅斯很有利的，因為得益於蘇聯時代大規模的地下工事建設，俄羅斯大部分的要害目標和重要設備都已經實現地下化，你從空中想看也看不著。而空中力量本來就處於劣勢的俄羅斯軍機從美國首都上飛過，本來就是一種無言的示威了。

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