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那些年土豪開嘉陵摩托的時候他就開起虎頭奔,那時比王健林還有錢

那些年土豪開嘉陵摩托的時候他就開起虎頭奔,那時比王健林還有錢

90年代的中國,尚處於新中國發展初期,國內的許多技術和設備都還未完善,所以在那個年代,一台彩色電視機可是花上一戶人家幾年的積蓄都買不上的奢侈品,並不像現在一樣,不值幾個錢。連電視機都這麼貴,就更別說是四個輪子的汽車了,很多明星大腕都難以承受這樣一筆消費,實在太高了。但是有一個人顯得尤為突出,他就是李成儒,那個時候,人家就已經開上了頂級賓士了。

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李成儒憑藉著自己的商業頭腦,那時候他的生意可以說是紅的一塌糊塗,最好的時候一天可以凈賺50萬,那個年代的50萬,能比得上現在的500萬。所以早在91年的時候,他就已經開上了賓士560和賓士320,當時的他可以說得上是實實在在的「腰纏萬貫」的富人。

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當時候我們國家在關稅方面還是比較嚴格的,一輛國外5萬多英鎊的賓士560,來到國內得要賣近百萬的價格,在那個時候一個「萬元戶」就已經是很難的了,可是這一輛車子就比掉了近百個「萬元戶」。

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就算是到了95年,w140都上市近兩年的時間了,賓士560的價格也還是高居不下的水平。

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在91年的賓士560的價格在100萬以上,那個北京的房價還不到1000元每方,我們估摸著算一下,如果房價是1000元一個平方,那麼一百萬的話,我們可以買下1000平,就相當於一棟樓了,可以說這一輛賓士560的價格對於普通人來說是一個天文數字的存在。

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那個時候您要在街上看到賓士560,基本就是看到國寶一樣,或者說比國寶還難的一見,畢竟那個時候,連摩托車都還沒普及開來。

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