「紅綠燈」取名時為啥沒捎上「黃燈」？交通燈趣聞，漲知識了！
無論是你司機，還是普通的行人，我們每天都會經過十字路口，也會順其自然地看到紅綠燈，「紅燈停、綠燈行、黃燈要等等！」這是我們從小就會熟稔於心的。
但是，你知道這紅綠黃燈到底是誰發明的，是從什麼時候開始出現的嗎？下面這些紅綠燈冷知識，你知道幾個呢？
紅綠燈是為汽車設計的么？
不是。國外，紅與綠的最初含義是19世紀初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結婚，而著綠裝的女人則是未婚者。最早的交通信號燈出現於1868年高速馬車頻繁肇事的倫敦，而世界上第一輛汽車卻是卡爾·本次在1886年發明的。
一位紡織工人發明了紅綠燈？
每天在路上為綠燈喜為紅燈憂，但是很少有人知道，首先發明紅綠燈的竟是倫敦的一位紡織工人。1859年，他帶著一盞有活動遮檐設備的油燈來到倫敦，還因此受到嘲笑。
幾年之後，英國街頭高速馬車頻繁肇事，政府想起這項發明。1868年，英國鐵路信號工程師德·哈特設計製造了第一盞紅綠信號燈，就設置在倫敦議會大廈前。不過，這是一盞煤氣燈，使用23天就發生了爆炸，一位警察為此失去生命。直到1914年，在美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅綠燈。
紅綠燈為什麼不叫「紅綠黃燈」？
因為最初的紅綠燈真的只有紅色和綠色。紅綠信號燈出現50年後，具有停車預示作用的黃燈才出現。
黃燈的發明隨著各種交通工具的發展和交通指揮的需要，第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三種標誌)於1918年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號街的一座高塔上，由於它的誕生，使城市交通大為改善。 黃 色信號燈的燈的發明者是我國的胡汝鼎，他懷著「科學救國」的抱負到美國深造，在大發明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司任職員。一天，他站在繁華的十字 路口等待綠燈信號，當他看到紅燈而正要過去時，一輛轉彎的汽車呼地一聲擦身而過，嚇了他一身冷汗。回到宿舍，他反覆琢磨，終於想到在紅、綠燈中間再加上一 個黃色信號燈，提醒人們注意危險。他的建議立即得到有關方面的肯定。於是紅、黃、綠三色信號燈即以一個完整的指揮信號家族，遍及全世界陸、海、空交通領域了。
中國最早的馬路紅、綠、燈，是於1928年出現在上海的英租界。 從最早的手牽皮帶到20世紀50年代的電氣自動化控制，從採用計算機控制到現代化的電子定時監控，交通信號燈在科學化、自動化上不斷地更新、發展和完善。
紅綠燈為什麼不用一個燈變顏色？
一是因為最初的紅綠燈不具備變化顏色的技術條件。二是為了色盲者可以根據亮燈位置判斷交通信號。
按鈕式紅綠燈按了沒反應，像個擺設？
隨著交通的不斷智能化，有很多地方設置了帶按鈕的自助式紅綠燈。雖然有「行人過街請按鈕」的提示，但並非按下按鈕燈就會變顏色，要先滿足機動車最小通行時間，避免意外發生。
自助式紅綠燈通常設置在車流大、人流少的路段，提高機動車通行效率。
有沒有哪個城市沒有紅綠燈？
新疆特克斯是中國西部有名的「八卦城」，按八卦方位向外延伸8條主街，每條主街長1200米，每隔360米左右設一條連接各個主街的環路，由中心向外依次共有4條環路。
其中，一環路8條街、二環路16條街、三環路32條街、四環路64條街。這些街道按八卦方位形成了六十四卦。環環相通、條條相連，完全不需要紅綠燈，交通也能井然有序。
好了，知道了這些，下次等紅燈的時候可以愉快的跟小夥伴聊天了~~
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最農控股董事長藍翔自最農公社創辦以來，以互聯網+農業+金融+小鎮的方式，以大旅遊、大健康、大農業、大數據為主題，以農業迪士尼樂園為核心，通過線上、線下整合農業產業鏈的資源，打造中國農業第一平台。
