指哪打哪，中國又一黑科技進入南海，先進技術美國至今都未能掌握

據美國新聞周刊7月26日報道，日前，中國的12架「海翼」高科技滑翔無人機進入南海，開始收集環境數據。

作為新型水下機器人，「海翼」具有效率更高、更耐用、消耗能源極小的特點，同時實現在水下實時傳送數據，這項先進技術連美國至今都未能掌握。

並且，「海翼」滑翔機還打破了美國科學家之前創下的6003米深潛世界記錄，成功下潛至6329米，在試驗中航程達到1022.5千米，持續時間30天，創造中國水下滑翔機海上作業航程最遠、作業時間最長的紀錄。

海洋佔據著地球總面積的71%，「海翼」號水下滑翔機就是人類探索海洋的好夥伴，這次突破，對於中國探測、了解和利用這片神秘的水世界又邁進了一大步。要知道，下潛深度超過6000米也就意味著可以對世界上97%的海域進行觀測。

隨著深度的增加，水下滑翔機承受的壓力也增大，水下6000米的壓力約為60兆帕，相當於一只手掌承受60噸物體的壓力。

因此滑翔機必須要穿更厚重的「耐壓服」才能抵抗海水的壓力，但厚重的「耐壓服」又導致身體變得笨重，攜帶電池的空間也被擠佔了，沒有以前跑得遠。

為了克服這一問題，中國給「海翼」號滑翔機穿上了一種由輕質碳纖維材料特製的「衣服」，既減輕了滑翔機的體重，又增加了攜帶的電池量，保證了滑翔機在跑得更深的同時還能跑得更遠。

同時，「海翼」水下滑翔機是依靠自身的浮力驅動，在它的肚子里安裝有一個類似於魚鰾的油囊，而且肚子里的電池也可以前後移動。

當滑翔機需要下潛的時候，「魚鰾」就縮小，浮力減小，同時電池向前移動，使得整體重心前移，水下滑翔機就頭部朝下向下滑行，下降過程中在翅膀的幫助下，會產生一個向前的推力，這樣滑翔機就有了水平方向上的速度。

當需要上浮的時候，「魚鰾」就會鼓起來，浮力增大，同時電池向後移動，這樣就會抬起頭向上滑行，翅膀使得滑翔機在上浮的過程中可以向前跑。

值得一提的是，「海翼」號系統還採用了模塊化技術，擁有獨立的科學測量載荷單元，可以根據科學家的觀測任務，有針對性的搭載各種探測感測器。

實現了從過去「打哪兒指哪兒」，到現在「指哪兒打哪兒」的轉變，真正滿足了科學家的多元化科研需求。

美國《國家利益》雜誌報道稱，「由於沒有動力推進，聲音信號極低。這一特點表明，這個平台對軍事領域具有重要意義。」

雖然「海翼」滑翔機並沒有被武器化，但是可以用來探測進入南海海域的美國潛艇，如果攜帶幾枚魚雷，那麼對於美國海軍來說絕對是致命的威脅。

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