殲20戰鬥機亮相朱日和閱兵，座艙蓋兩條銀白弧線是什麼？氛圍燈

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7月30日，能刷屏的新聞只有一條——中國建軍90周年閱兵！

在這場非常給力的閱兵儀式上，一共有129架戰機、571台地面武器裝備參演，其中40%的裝備是首次亮相！最讓軍迷們沸騰的，當屬三架殲20戰鬥機了。

雖然殲20戰鬥機出現的畫面不多，但也足以燃爆軍迷圈了，特別是那帥氣的頭盔和高大上的座艙，讓很多軍迷都嚮往吧。而在座艙蓋上，還有兩條銀白色的、類似於金屬的彎曲線條很惹眼，讓不少人很疑惑它是什麼東西，有什麼作用。

關於這兩條座艙弧線的說法，也是五花八門，有說它是飛機氛圍燈的，為了不讓殲20看起來土氣；還有的說那是熱得快，在高空很冷，需要它來供暖。

當然了，這些都是軍迷們的調侃，這兩條座艙弧線，其實是一種惰性炸藥，在飛行員進行彈射時，用於炸開座艙蓋。

在這裡，就不得不提「穿蓋」彈射了。所謂「穿蓋」彈射，是相對於「拋蓋」彈射而言的，簡單來說，「穿蓋」彈射就是利用機械或爆破手段，拋開座艙蓋，然後再彈射飛行員；而「拋蓋」彈射則是乾脆擊穿座艙蓋，讓飛行員從座艙蓋中央彈射出去。

而這兩條座艙弧線，就是「穿蓋」彈射的重要部件之一。

「穿蓋」彈射早期都是使用破蓋錐，等於先戳碎座艙蓋，然後再利用座椅上的穿蓋器拓寬通道把飛行員彈射出去，這個在二代戰鬥機時代比較多。到了現代，由於座艙蓋材質發生了巨大變化，依靠傳統物理手段已經很難損害到艙蓋了，所以，採用」微型爆破索「穿蓋彈射，成為了主流，其工作看流程是，利用鈍性炸藥（就算明火也無法引爆的炸藥，必須配合專業裝置才能引爆），在彈射前線炸裂座艙蓋，確保飛行員彈射時可以提前開啟通路，安全離機。

「拋蓋」彈射相對構造簡單，但是存在一定的風險，由於彈射的角度、方向、姿態各種各樣，而為了飛行員儘可能快速離機，座艙蓋和彈射之間的間隔一般會間隔0.3到0.4秒之間。畢竟要讓艙蓋飛到無法傷害飛行員的區域，而且如果戰機速度越低拋蓋的時間其實越長。一般對比來說，「拋蓋」彈射和「穿蓋」彈射之間的會有0.2-0.3秒的間隔差，所以更多國家選擇了「穿蓋」彈射。

雖然「穿蓋」彈射看似裝置簡單，但是實際掌握的國家卻很少，所以這也是現代戰機研製中的一個重要子系統工程。也因為有了殲20戰鬥機，使得我們這類子系統的研究成果得以加速應用。

最後再來一張殲20戰鬥機座艙的動態圖，簡直是帥炸了有木有！

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素材和圖片均來自網路，感謝原作者和軍迷們。荊軻刺秦王！

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