俄羅斯米-28N和美國「阿帕奇」相比，到底怎麼樣？

米-28N直升機是俄羅斯米里設計局設計的新一代武裝直升機，用於搜索和打擊坦克、裝甲武器和敵方有生力量。

1968年，米-28直升機的最初設計是前蘇聯莫斯科米里設計局天才航空設計師М·Л·米里完成的，可惜這一設計剛出籠，就因多種因素而擱淺。1972年，美國研製出AH-64「阿帕奇」武裝直升機的消息震驚世界。聞訊後，米里的學生馬拉特·尼古拉耶維奇改進了米-28的最初設計。新的設計方案瞄準美國AH-64「阿帕奇」，提出米-28直升機要能為陸軍分隊提供戰場火力支援，能夠擔負攻擊地面裝甲部隊、護送空降部隊的重任，並在空戰中能夠擊毀美國「阿帕奇「。

1996年8月，在米-28A基礎上改進後發展出具有晝夜全天候作戰能力米-28N夜戰型「浩劫」原型，由羅斯托夫直升機製造廠生產，屬於第五代作戰系統，其研製過程中參考了「米爾」公司的部分經驗。米-28N計劃是目前俄羅斯國內航空領域實施的最為龐大的一項計劃。主要的軍工企業均先後參與了研發工作。

米-28N的原型，米-28A武裝直升機

1996年10月，米-28N首次試飛，其後俄羅斯的設計師們對米-28N不斷試驗完善。2008年7月，米-28N完成在山地條件下晝、夜間的例行試驗，並使用夜視鏡從2500米高山未平整場地完成飛行 。

米-28N總體特點是它使用了大量的先進技術，其機身為傳統的全金屬半硬殼式結構，機身比較細長，以鋁合金為主要結構材料，部分成立結構和大部分次要結構部件使用複合材料製成。

在機身中部裝有小展旋比的懸臂式短翼，前緣後掠，主翼盒結構用輕合金材料製造，前後緣採用複合材料。兩片槳葉的尾螺旋槳安裝在垂直安定面的右側。採用不可收放的三點式起落架。駕駛員座椅採用縱向布局，座椅可以升降。駕駛艙裝有無閃爍、透明度高的平板防彈玻璃，這種防彈玻璃結構簡單、製造成本低，便於使用和維護。座艙內儀錶設計盡量減輕飛行員的工作強度，並在駕駛艙周圍布設大量裝甲板，以保證飛行員的安全。

米-28直升機的座椅採用了能夠吸收撞擊力的設計，非常類似於俄羅斯坦克座椅的舒適性。風擋和座艙之間的隔板均採用防彈玻璃。米-28直升機採用兩台利莫夫設計局研的TV3-117發動機，單台功率為1640千瓦。機身兩側專門設計了短艙，用於安裝發動機。發動機短艙的位置十分講究，安裝在兩根短翼翼根的上方。為了防止砂石和灰塵對發動機壽命的影響，在進氣口還裝有導流板。俄羅斯直升機工作的地域還要考慮到冰雪天氣的影響，所以進氣採用發動機引氣，以實現進氣道防冰。飛機內部設計有1900公升的儲油空間，除此之外，外部還可以懸掛4個外接油箱。但安裝郵箱肯定會影響載彈量，所以，任何武器裝備都有一個平衡取捨的過程。

總體來說，米-28N吸收了米-28直升機的優點，有大推重比和較強的戰鬥生存力，最突出的是它在夜間和惡劣環境下的戰鬥力大大提高。N型裝備有自動跟蹤系統和多路通信系統。由於為它專門研製了具有高分辨能力的毫米波和厘米波雙波段雷達系統，並與信息系統配套，所以米-28N能在黑夜、甚至連微弱星光也沒有的惡劣氣象條件下作戰。在液晶顯示器上，飛行員和武器操作員在黑夜也能看清航線上出現的障礙物，從而跟蹤和攻擊目標。利用地球物理場進行極值曲線導航的高精度導航系統，能可靠地引導直升機飛行；地形跟蹤系統能保證直升機在複雜地形上空，以10至15米的高度貼地飛行，能及時規避危險的障礙物。米-28N具有很高的發現目標的概率，武器系統能快速進入發射狀態。

米-28N與「長弓阿帕奇」相比，在武器裝備和戰鬥生存性等綜合指標方面有優勢。它的出現直接推動了卡-50的改進，派生出了並列雙座、加裝雷達光電設備的卡-52 。當然米-28也有一些缺點，例如和AH-64相比機體大、重量大，機動性必然受影響；飛行員視野狹窄——這是俄羅斯設計傳統的弊病；設計上與卡-50相比沒有鮮明特點，甚至有些抄襲西方設計。

米-28N的原型，米-28A武裝直升機

2016年4月份，一架米-28N武裝直升機在敘利亞霍姆斯墜毀，兩名飛行員遇難；此次事件是敘利亞戰場上墜毀的第一架米-28N武裝直升機，這次折翼敘利亞，給這種俄羅斯先進的夜戰武裝直升機蒙上了一層陰影。

有分析認為，這次是一次人為事故，而非武裝直升機性能出現問題，但是，在這次墜機事件中，本應該挽救飛行員生命的抗墜毀設計和生命保障系統並未起到作用。應該說，米-28N武裝直升機設計上主要是為了爭奪一樹之高的制空權，因此非常重視抗墜毀設計。米-28N與AH-64「阿帕奇」武裝直升機一樣，採用的是機組被動防護系統，不但有完善的座艙防護系統外，還特別採用了帶有減震器的起落架，它能保障直升機在以每秒12米垂直速度緊急著陸時的生存性，這個指標和AH-64是一致。因此這次墜機事件讓米-28N的駕駛員生存能力收到質疑。

其實這不是米-28N武裝直升機第一次墜毀，2015年8月2日，在俄羅斯梁贊郊外舉行的俄軍2015軍事競賽空軍單元時就已經發生過意外，當時一架米-28N武裝直升機發動機和旋翼發生故障向地面墜毀，事故造成了一死一傷。

2015軍事競賽空軍單元時就已經發生過意外

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