美媒體質疑：遭遇中俄電子干擾，美軍能否玩轉X-47B

如遭中俄電子干擾，就會像斷了線的風箏

美國《防務新聞》周刊網站近日報道稱，在弗吉尼亞海岸附近，2架「超級大黃蜂」艦載機和1架X-47B艦載隱形無人機練習了編隊起飛和攔阻著艦，旨在測試無人機在航母上安全起降和給有人駕駛艦載機讓路的能力。這是X-47B與「超級大黃蜂」的首次合練。另外，美國海軍還將嘗試為X-47B提供空中加油支援。

和「超級大黃蜂」搭夥

據美國「航母無人機空戰體系」計劃負責人杜阿爾特上校介紹，X-47B在展示階段完成了約6次飛行測試，其中包括常規起飛、順風飛行、臨時轉向飛往航母尾部、降落和收起機翼等。美國海軍的目標是在X-47B起降後的90秒內實施「超級大黃蜂」艦載機起降作業。「我們要看看無人機和（有人駕駛）艦載機之間的互動能達到什麼程度，我們將藉此改進今後的作戰理念。」

《防務新聞》報道稱，一旦X-47B在2020至2021年編入艦隊，美國海軍將對如何將它融入當前的航母艦載機聯隊體系中進行研究。

X-47B與「超級大黃蜂」聯手作戰，有望大幅提升美國航母戰鬥群的戰鬥力。X-47B可攜帶2000公斤彈藥飛行3800公里，且具備良好的隱身性能和超強的突防能力。摧毀對手的預警雷達、防空導彈後，X-47B可為艦載機發動更大規模的空襲掃清道路。無人艦載機同樣需要有人艦載機的保護和支援。X-47B不具備空戰能力，一旦被對手戰鬥機盯上，只能在「超級大黃蜂」的掩護下逃回航母。「超級大黃蜂」還可充當「奶媽」，掛裝加油吊艙為無人機供油，延伸X-47B的作戰半徑，使美國航母可在對手岸基導彈和陸基航空兵的火力打擊範圍之外發動襲擊，這樣不僅擴大了航母的火力攻擊範圍，也使航母的安全更有保障。可以想見，一旦航母上的無人和有人艦載機形成合力，美國海軍作戰模式將發生翻天覆地的變化。

仍在「嬰兒學步」階段

在好萊塢科幻大片《絕密飛行》中，與X-47B形神俱似的無人機「艾迪」就與有人駕駛的艦載機聯合編隊、聯合作戰。不過在影片中，「艾迪」的機載智能計算機遭雷擊後突然「發瘋」，不顧艦載機飛行員的指令隨意開火，甚至還與自己人發生了空戰。雖然這些只是科幻電影中虛構的場景，但卻預示了美軍將來使用艦載隱形無人機面臨的風險。

專家指出，艦載無人機作戰距離雖遠，但如遭對手電筒子干擾，就會脫離後方的指揮，像斷了線的風箏般失控。美國海軍學院新聞網刊文稱，隨著美國更加關注太平洋地區，包括國防部副部長鮑勃·沃克在內的很多五角大樓高層官員都非常支持艦載隱形無人機項目，「然而，像俄羅斯、中國這樣的美國潛在對手又不是傻瓜，它們有能力利用電子戰、網路戰手段攻擊無人機脆弱的數據鏈」。另外，在作戰飛行期間，艦載無人機還會面臨很多突發威脅，例如S-400防空導彈。

文章認為，像X-47B這樣超前的艦載隱形無人機目前還處於「嬰兒學步」的階段，只能用來攻擊海上目標或者是導彈陣地、坦克縱隊等固定的、明顯的陸上目標。而在己方部隊與敵方部隊異常接近的情況下，用艦載無人機來執行近距離火力支援任務顯然是不明智的。

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