20萬噸巨獸入侵美國，日本送中國50億大單，西方感嘆輝煌不再

100多年前，中日甲午戰爭，中國以北洋海師全軍覆沒慘敗，割遼東，台灣，澎湖等地，賠2億白銀巨款給日本等奇恥大辱收尾。

如今，中國鳳凰涅槃，浴火重生，以全新的姿態屹立於世界之林，成為了世界第三大軍事強國，並且擁有了自己的航母戰鬥群。

據日本《讀賣新聞》報告稱，儘管日本在部分領域的工匠精神領先中國，但卻有很多軍事裝備的製造都存在缺陷，日本的整體製造水平已經被中國超越，需要向中國認真學習。

例如，在今年的6月29日，日本商船三井公司將4艘先進大型液化天然氣運輸船、價值約52億元人民幣的「訂單大餐」交給滬東中華造船廠「烹飪」。

作為全球唯一一家能同時建造LNG船、雙相不鏽鋼化學品船和集滾船3種頂級民用船舶的船廠，滬東中華代表上海製造，站在世界船舶工業的「塔尖」。

當初，以美國為首、英國等核心成員參與的「巴統」組織，下足了勁、用盡了手段，對中國尤為「照顧」，禁運清單上的項目，比蘇聯和東歐國家的總和還要多500餘種。

包括軍事武器裝備、尖端技術產品和戰略物資等，別說軍艦、導彈、戰鬥機等高精尖武器，甚至連自動步槍、手槍等輕兵器也嚴格禁止流入中國。

很少有西方國家會主動找中國合作，大多數都是我們向西方學習，不管是軍備採購還是技術引進，多數情況下，都是西方唱主角，中國唱配角。

不過，中國的科學家不服輸、不認輸，嘔心瀝血幾十載，終成一代天之驕子，完美詮釋了什麼叫做從無到有。

在中國製造業日益強大的今天，西方的工業體系卻已經出現了頹勢，缺乏後勁，尤其是造船、鋼鐵等傳統工業，早在2015年，中國的工業產值就已經是美國+日本的總和。

去年，中國「中海環球」號首次停泊英國港口，吸引了數以萬計的英國民眾圍觀，大家都驚嘆道：從來沒有見過這麼巨大的船！

不過在看熱鬧般的驚嘆中，也有人遺憾地說，「很可惜，曾經的日不落帝國輝煌不再，已經造不出這樣的船，甚至連西方都造不出來，這多麼可怕」。

2017年5月11日，一艘名為「中遠發展」（COSCO Development）的貨輪抵達美國喬治亞州薩凡納港，當地市民紛紛來到河邊圍觀，驚呼「活久見」，中國「海上巨獸」要「入侵」美國！

「它佔了整個一條河！」上世紀60年代擔任高級船員的安德魯·埃文斯向他的妻子驚呼道，船慢慢駛來，甲板上堆滿的集裝箱遠遠高過了岸上的樹木。「這是我所服役過的最大的船，那艘船能放下10艘船，也許更多。」

西方並沒有想到，或者說低估了中國的能力，錯誤的認為只要切斷了外界的技術來源，中國就不會超越西方。

只可惜，不封鎖技術，我們5年就可以攻克；封鎖技術，中國3年就可以突破。

不過，打鐵還需自身硬，在沒有取得絕對優勢的情況下，我們還不能妄自菲薄，在很多方面，我們與西方還有不小的差距。

沒關係，我們還有許多不為名、不為利，一心只為祖國發展的科學家們。正是因為有這樣的「國寶」存在，所以中國人才能有底氣的、自豪的說出一句霸氣的話：領先就領先美國！

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