印度陸軍和空軍長期激烈互懟，恨不得對方先被打敗

近日，印度鼓吹自己擁有「五大優勢」，妄圖找回一些心理安慰，所謂越缺什麼就越補什麼。度在「五大優勢」里強調的所謂山地作戰優勢主要是基於印度長期實施的山地打擊部隊和空軍聯合演練而來，然而這種所謂的陸空聯合作戰能力在印度內部也一直遭受質疑，從提出概念之初就伴隨著無盡的爭吵、分歧，迄今遲遲無法形成。

印度空軍和陸軍的發展思路完全不對口，空軍追求為了自身安全追求所謂的「完全的空中優勢」，將支援地面作戰的重點放在了地面作戰開始之前的預先打擊上，對近距離空中支援則不管不顧。在此思想觀念下，印度空軍致力於獲得先進的武器系統，如蘇-30MKI、陣風等，以謀求在常規戰爭中獲得空中優勢。印空軍前參謀長提到「印度空軍不會處於從屬地位，空軍會在陸軍進入戰場前投入戰爭」。印度空軍更認為，隨著戰機價格的不斷攀升，將其投入到近距離支援這種危險的任務中時，非常危險，反正印度陸軍人多死的起，空軍更應該執行的是空中遮斷。

而印度陸軍對這種觀點非常惱火，他們認為印度的主要威脅來自敵陸軍，而印度要打讓自己傷亡小的戰爭，必須在局部關鍵點獲取空中優勢為陸軍創造作戰環境。特別是陸軍認為今後大規模戰爭的可能性不大，空軍一味追求什麼空中遮斷戰術根本不會有機會上場，小規模衝突里空軍缺乏對地支援能力時現在聯合作戰的主要缺陷。為此兩個軍種就空中支援總量的問題掐了起來，陸軍認為空軍必須規定支援總量才能出動陸軍打仗，而空軍則認為打仗是動態的，無法規定總量。在互相爭吵撕逼中，印度軍隊形成了「你打你的，我打我」的局面。

印度空軍認為，未來作戰主要是空天一體作戰，在地面留那麼多士兵作用很小，應該將所有戰爭資源集中起來歸空軍統一分配，利用機動性強、反應速度快的優點在決定性戰場獲取決定性勝利，實現「快速決定性作戰」。由此，空軍應該獲取所有空間資源、空中支援的支配權，後勤資源的分配決定權，這其中包括印度陸軍航空兵的直升機、地地導彈、所有地空導彈，而且還大力反對陸航直升機的發展，認為這種燒錢的裝備會大大延緩印度空軍現代化進程。

印度陸軍則將這些說法斥責為「小偷、騙子，居心叵測」，他們認為空軍簡直想吞併陸軍，陸軍高層憤怒的指出「空中力量不應僅是空中力量，陸軍必須擁有自己的直升機、無人機、甚至固定翼飛機」。他們認為空軍在作戰中只顧自己，完全指望不上，只有自己有這些作戰力量了，才能確保自身安全，同時給空軍「減少他們不願意的近距支援任務」。

空軍言論而後再次升級，他們認為陸軍現有的直升機部隊和地地導彈已經足夠，山地作戰中不需要空中支援，印度陸軍自己有錢，可以解決好自己的需求。這種戲劇性的場面在印度內部出現不止一次，讓陸空聯合作戰遲遲無法達成目標。

印度軍隊經過上世紀90年代的的作戰依據意識到指揮體制中軍種主導的弊病，然而一直以來因為軍種利益遲遲無法形成常態化的聯合指揮部，每次作戰都需要各軍種抽調人員組成臨時班子實施指揮，沒有常設指揮機構。這些人員既無指揮聯合作戰經驗，也無指揮聯合作戰的設備設施，指揮時被軍種遙控，實際上還是聽本軍種最高首長的話，不會讓其他軍種插手。

「如果空軍不想派飛機，那誰也沒辦法」，這種臨時搭建的草台班子指揮不了任何聯合作戰行動。印度的軍隊的指揮鏈條非常冗長，以印度陸軍為例，從陸軍司令部到作戰排一共有8級之多，指揮信息難以流通、根本無法達到實時、高效，作戰部隊建制混亂，很多部隊編製不全，上級不知道下級有多少人多少槍，下級也不知道自己有多少人多少槍。這種情況，已經持續很長一段時間了。

全文完，謝謝閱讀。

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