共享寶馬與共享馬扎問世後被玩壞，廠商微笑中透露一絲尷尬
【Technews科技新報】上周，又有兩類共享經濟新事物亮相，分別是共享寶馬與共享馬扎。
共享寶馬率先在瀋陽投放，媒體在瀋陽某街頭髮現，近20輛藍色共享寶馬車型全部是今年2月剛上市的BMW 1系汽車。
與共享單車相比，共享汽車的玩法稍微複雜一點：掃描車身的二維碼，下載APP，註冊並上傳駕駛證，繳納999元押金後，即可查看附近的汽車。找到車輛後，通過APP打開車門，進入汽車前先經過人臉檢測與紅外線酒精測試。
如果人臉檢測你與駕駛證上的照片一致，並且紅外線酒精測試沒有檢測到酒精，你就可以開走寶馬了。計費上，共享寶馬每公里1.5元，每天200元封頂，瀋陽1400多家停車場22萬個停車位可供用戶免費停車，也不要用戶出油費。
共享寶馬的出現，給了網友重大利好，但經營的平台可能欲哭無淚了，可以參考微博上有人曝光了共享寶馬亮相第一天，用戶拿它來玩漂移的例子。不是自己的車，不心疼。
還有網友調侃，寶馬共享之後，大眾、賓士汽車銷量要上去了吧？寶馬是不是該哭一下？
共享馬扎的亮相地是北京某些公交車站，方便用於等車的乘客。與普通馬扎的區別也就多了一個二維碼，據說掃描後會出現運營平台的公眾號，收費、交押金等方式目前暫不清楚。
推出不久，網友便發現了它的重大 BUG，並進行吐槽：不掃碼難道就不可以用嗎？莫非有個坐下自動彈起功能？
另外就是共享馬扎推出一天的時間裡，擺放的十多個馬扎就只剩下四個。
以上，共享單車引起的國民素質拷問尚未結束，廠商你為何心大到敢繼續考驗呢？
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