印度仍有高官叫囂已做好戰爭準備？美媒打臉：將再度被打敗！

第一軍情評論員：葉青舟

據印度報業托拉斯（PTI）13日報道，印度總理辦公室國務部長吉坦德拉·辛格12日在被問到「中國『威脅』印度撤軍」問題時宣稱，「印度已經完全做好準備應對任何挑戰」，辛格表示印度政府對正在採取的措施「有信心」。

印度方面的信心從何而來？顯然，從印度媒體的報道來看，這種盲目自信和樂觀源自於近年印度與美國方面的高額軍火交易！

印媒透露，過去十年間，美國對印軍火貿接近150億美元，而《今日印度》9日報道，在中印對峙之際，印度國防部緊急追加2千億盧比（約合人民幣210.56億元）軍費！未來幾年裡，隨著印度「希望從美國獲得最新的軍事硬體，包括戰鬥機、最新的無人駕駛飛機和航空母艦，兩國之間的軍事貿易往來還有望迅速增加。」美國太平洋司令部指揮官近日甚至說：「我認為美國已經準備好幫助印度實現軍事現代化，印度被指定為美國的一個主要國防夥伴。」

如此看來，這次中印邊境對峙的最大受益者就是那些整日里盤算著發戰爭財的美國軍火商。也許在印度政府和軍方看來，擁有了美式的高端的武器，它的軍力會在一個夜晚之間突飛猛進。但事實果真如此嗎？

美國《外交學者》雜誌刊發政治評論家文卡塔查拉姆的文章，質疑印度軍隊的能力。文章根據印度主計審計長公署(CAG)近期的一份報告對印度現有戰備力量進行了分析，得出印度結論是：戰機頻頻墜毀，導彈可靠性低，軍事能力堪憂！

印度主計審計長公署的這份報告同樣引起印度國會對印軍「準備狀態」的嚴重擔憂。印度媒體稱，在同時面臨巴基斯坦和中國「敵對」的狀態下，CAG的報告對於印度的軍事能力提出嚴重懷疑。這份報告還發現，印軍在伊爾-76運輸機的維護和戰鬥機升級方面存在嚴重問題，導彈系統的可靠性也存在問題。

恰巧筆者手頭有一組統計數據。印度斯坦航空公司（HAL）在1992年至2004年這12年間，組裝或大修10架「米格-21」戰機，其中8架墜毀；大修的4架法國「幻影-2000」戰鬥機，全部墜毀；組裝3架、保修3架「米格-27」戰機，墜毀4架；維修3架「米格-29」，全部墜毀……

英國《簡氏防務周刊》7月25日刊文《印度空軍近五年在事故中損失29架飛機》稱，2012年4月至2017年7月間印度空軍有29架軍機墜毀，其中有5架蘇-30MKI多用途戰鬥機、3架教練機、12架米格-21戰鬥機、5架「美洲虎」攻擊機和2架運輸機。

再來看印度海軍。租借的俄羅斯海軍「阿庫拉」級攻擊核潛艇，以及俄羅斯為印度升級改造的「維克拉瑪蒂亞」號航母，在作業期間發生火災；印度一口氣引進十艘基洛級潛艇後，原想在印度洋耀武揚威一番。結果，2013年8月14日凌晨，「基洛」級潛艇「辛杜拉克沙克」號在孟買軍港爆炸並沉沒，18名官兵全部遇難。這艘耗資8000萬美元完成武器裝備升級的潛艇，原本被印度視作「海軍的脊樑」。也因在失事以後被外界戲稱為「斷了脊樑的排骨」。

據稱，該潛艇是因為艇員訓練不到位，在裝填「俱樂部」反艦導彈時發生了誤操作，導致潛艇武器庫爆炸起火。這本已是一個悲劇，但更為悲劇的是，潛艇沉沒後，還有數名當時還倖存的艇員在潛艇內部等待救援，結果這一等待就再無音信。受制於落後的海上救援和打撈力量，這艘沉沒在孟買港口內的潛艇，足足等了10個月之久，才被打撈出水，表面已經鏽蝕嚴重。

而據印度媒體披露，在共計80個從印度國有的巴拉特電子有限公司購進的導彈系統中，有30%的「阿卡什」導彈系統在基礎測試中失敗。印度主計審計長公署的報告承認：「導彈難以達到目標要求，其速度慢於要求目標，並且關鍵元件存在故障」。此前就有分析說，儘管印度政府2016年宣布將在中印邊境的六個指定地點部署「阿卡什」導彈，但甚至在一個地點都沒有安裝成功！

如今，似乎已經沒有人懷疑印度人的自大，然而可憐的是，它的實力還不足以支撐它的野心，對此，美國《外交》的文章直接打臉:「至於印度，又一次被裝備更為精良的中國人打敗將不僅是國家恥辱，而且讓人擔心中國的盟友巴基斯坦會在氣氛緊張的印巴邊界製造更多事端，並使中國在印度附近國家——包括不丹、尼泊爾和斯里蘭卡——擁有更大的影響力。」

當然，印度軍隊中也有讓世界吃驚的一支力量，那就是印度的摩托車部隊。1990年印度陸軍邊防部隊組建了專門的摩托車特技表演隊，將印度文化中疊羅漢和瑜伽的傳統和摩托車駕駛完美融合，摩托車特技隊最擅長的科目是多位騎手疊起羅漢同時搭乘一排摩托車，人肉金字塔如一面牆排山倒海，開啟了印軍花式撩騷的新篇章。

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