中國大手筆花費10億，又在南海低調地做了一件大事

中國核能電力股份有限公司10日晚間發布公告稱，將與上海電氣等4家企業共同出資10億元，在上海成立中核海洋核動力發展有限公司（暫定名）。

媒體分析，雖然公告並未說明這些技術將被用於何處，但這些技術可能被部署在南海等區域。

海洋核動力裝備是小型核反應堆與船舶工程的有機結合，作為水面船舶或海洋平台搭載核動力裝置在我國是一項開創性工作，在海洋資源開發、島礁供電供水、極地航線開闢等領域具有廣闊的市場前景。

上海核工程研究設計院院長鄭明光就建議：世界有幾萬個島，如果將來核動力平台由中方運行、中方管理，我們就賣電、賣水給它，這個產業的前景非常廣闊。這可比用天然氣發電要好多了，1千克鈾-235放出的熱量相當於燃燒200萬立方米天然氣，如果與煤和油相比，差別就是270萬倍。

去年11月，中國第一座海上浮動核電站——中廣核海上小型堆ACPR50S建設正式啟動。該消息發布後，中國廣核集團核電工程師魯小奇在自己的知乎賬號上寫道，「浮動核電站就是續航極強的充電寶，消除了能源輸送的障礙，非常適用於孤島、遠洋、極地等特殊地點，而在這個地點的成果可能影響下個一百年各個國家的地位乃至人類的前途。」

南沙群島海區離祖國大陸有上千海里的距離，很多工程的開發需要運送大量的補給物資，而最缺乏的就是電力。中船重工未來還將批量建造近20座海洋核動力平台，實現批量建造後，每年將形成上百億的核動力裝備製造產值。

海上核動力平台建成後將成為我國首艘核動力水面船舶，毫無疑問這將對我國下一步展開核動力航母的研製建造提供非常有價值的經驗輸送，奠定堅實的基礎。

我國目前唯一擁有的海上核動力平台就是核動力潛艇，而且中船重工就是我國核潛艇誕生的搖籃。

國家發改委曾批示加快推進HHP25軍轉民示範工程項目建設，儘早實現中國海洋核動力平台「零」突破。與此同時，中船重工集團也提出「創建軍民融合、技術領先、產融一體的創新性企業集團」的發展戰略，這個軍轉民毫無疑義的指出了技術溯源就是中國海軍核潛艇。

對於此次中核海洋核動力有限公司的成立，香港《南華早報》11日評論稱，這與中國成為「海洋強國」的雄心壯志相符。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！