上市之初靠顏值銷量三天破萬，讓哈佛H6都顫抖，如今卻被人恥笑

眾泰SR9憑藉它那高格調的「保時捷」外觀，讓不少人只需花10萬塊錢就能有豪車夢想，除了這個高調外觀之外，車內空間和動力系統也是眾泰SR9亮點的地方,觀眾對於它關注也是持續強烈，訂單已經早早過萬。

提起眾泰，大家都難免的想到「保時泰」，一向以模仿出名的眾泰，每推出一款新車，總能難免的讓人去跟保時捷比較，。眾泰SR9自然也不例外，借鑒的車型是保時捷Macan，新車外觀的整體輪廓與Macan極為相似，只有在頭燈、尾標等細節上能看出不同。

作為眾泰S系列的第二款車型，SR9是眾泰首款專為年輕人打造的轎跑SUV，凝結了眾泰人「匠心、極致」的造車理念，擁有獨特的外型和超越同級的卓越品質，一經推出，就引發極大關注。

從外觀上看，眾泰SR9憑藉它那大膽「保時捷」設計深受廣大觀眾所關注，不過眾泰在原有基礎上增加了一些稜角元素來豐富眾泰SR9流線車身。整車造型運動氛圍十足，進氣格柵採用大嘴式的設計樣式，而大燈形狀為不規則形與進氣格柵相搭，非常氣魄。全新眾泰SR9的車尾設計，造型圓潤。細節方面，採用了內凹造型的頭燈。

從內飾上看，眾泰SR9中控台依然借鑒了較為成熟車型的技術，使用了搪塑加真皮包覆的工藝，以雙縫線修飾拼接處。新車採用了常見的真皮包裹的三輻式多功能方向盤，中控台處裝配了9英寸中控液晶顯示屏。

從動力上看，該車搭載的是一台來自三菱的代號為4G63T的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩250N·m，匹配5MT或6DCT變速箱。

該車在上市之初就憑藉保時捷的外觀出盡了風頭，訂單量也是瘋長，甚至一度超過了哈弗H6，就在很多人對該車的銷量包郵期待的時候，卻沒有想到，風光僅僅持續了很短的時間，很快就跌入了谷底。

畢竟老實說，從一開始外觀取勝，只是利用了消費這的虛榮心，但是難免的會讓人想到山寨，水貨。所以要想在中國的suv市場中佔據自己的一席之地，我想眾泰還是應該需要多點原創才好。

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