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俄羅斯和美國大比拼,誰是殲擊機之王?


對於蘇-35來說,美國的F-35是十足的對手。



美國《國家利益》雜誌評論員德文·瑪德茹姆達爾認為,「洛克希德·馬丁」公司的未來戰機不是用來空中決鬥的。





蘇-35與 F-35




瑪德茹姆達爾指出,美國和俄羅斯在不久的將來將完全換裝第5代殲擊機。各國的國防工業系統不斷對現有戰機進行現代化改造。俄羅斯採購了蘇-35С,這種飛機被認為是著名的蘇-27殲擊機的深度現代化改造版。





蘇-35有哪些優勢?



俄羅斯軍事專家巴拉涅茨表示:


蘇-35戰機可以在超攻擊臨界角進行機動,該戰機配備新型航空電子設備、先進的相控陣雷達以及推力矢量發動機。蘇-35S是俄羅斯最新型單座噴氣式超機動多功能殲擊機,綜合性能接近第五代戰機,裝備有探測飛行目標距離達400公里的「雪豹」型無源相控陣雷達系統,因此它擁有出色的超視距作戰能力,可以同時發現、跟蹤和攻擊多個空、地目標。






蘇-35戰機機身和機翼共有12個武器懸掛點,最多可攜帶8噸彈藥,包括多枚空對空導彈和反地、反雷達、反艦導彈以及航空炸彈,對地、對海火力強,能夠遠距離攻擊敵方預警機和地面雷達。戰機配備的兩台117S型大推力矢量發動機讓其具備超強機動和近距格鬥能力。







理論上蘇-35可以藉助自身的相控陣雷達為蘇34、蘇-30提供雷達數據,起到部分預警機的功能,但這取決於俄軍數據鏈的先進程度。由於它的雷達探測距離比較遠,所以可以實現先敵發現。蘇-35還可以掛載對地打擊武器,充當對地攻擊機。




實戰經驗




俄羅斯《觀點報》2017年2月2日報道稱,俄羅斯國防部發言人科納申科夫證實,俄羅斯超機動殲擊機蘇-35S從1月底起開始在敘利亞赫梅米姆空軍基地執行戰鬥任務,這是蘇-35S戰機首次進行實戰飛行。




目前俄轟炸機在敘利亞上空執行任務都是在俄敘戰機和S-400防空導彈系統的掩護下實施的。俄羅斯軍方人士也表示,這是俄軍總參謀部首次在敘利亞作戰中對全新的具備超機動性能的蘇-35S進行實戰檢驗。






3月9日,俄羅斯國防部副部長尤里·鮑里索夫表示,2017年俄空天軍將補充10架全新的蘇-35S超機動性戰鬥機。







鮑里索夫視察位於阿穆爾河畔共青城的加加林飛機製造廠時說:

「去年我們簽署了關於建造蘇-35S飛機的長期合同,今年我們計劃獲得10架蘇-35S,還有4架蘇-27經過現代化更新將升級為蘇-35。根據飛行員的反饋,飛機很出色,擁有獨特的飛行技術性能,該飛機在敘利亞經過了戰火洗禮,很好地證明了自己。」







2014年,多用途第「4++」代蘇-35С殲擊機投入使用。截至到目前,俄共生產了64架該型戰機。2020年前,俄空天軍還將再列裝50架這樣的戰機。






拉多加湖和北極上空的演練




2017年3月17日,俄西部軍區蘇-35多用途超機動性殲擊機飛行組在拉多加湖上空練習了發射「空-空」制導導彈截擊敵機。




飛行員的任務是截擊模擬成敵方飛機的空中目標,這些目標以超低空、低空、中空和高空高度飛行。截擊敵空中目標是在敵強電磁干擾的情況下展開的,並出現假的熱引導目標。飛行演練以雙機編隊、中隊形式在白天、夜間展開。






2月11日,東部軍區駐哈巴羅夫斯克邊疆區某殲擊航空兵團列裝了2架新的「蘇-35С」型殲擊機。列裝後,2架殲擊機迅速投入使用。




5月5日,該殲擊航空兵團新的蘇-35C殲擊機在北極地區舉行了戰術飛行演練。此前,飛行員們在北極圈的軍用機場完成了飛行練習。







戰術飛行演練期間,蘇-35C飛行組完成了複雜飛行項目、按照預定線路飛行、戰機在低空高度和允許的最高高度巡航。此次戰術飛行演練是按計劃實施的,飛行過程中嚴格遵守了國際法。






麻煩的F-35




F-35聯合攻擊戰鬥機是一款由美國洛克希德·馬丁設計及生產的單座單發戰鬥攻擊機,F-35主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務,並因此發展出3種主要的衍生版本,為海軍陸戰隊的改進機型是F-35B,於2015年量產。空軍版本是F-35A,於2016年量產。艦載型的F-35C將於2018年列裝部隊。







只要一提起洛克希德·馬丁公司研製的F-35第五代聯合攻擊戰鬥機,美國媒體就會將其稱為「國家災難」、「一個萬億級的錯誤」。




該公司花了17年的時間才生產出這款隱形戰鬥機,但在過去兩年中,F-35戰鬥機故障不斷,包括軟體錯誤、飛行員頭盔安全問題等。







此外,美軍被迫對F-35戰鬥機項目投入遠比計劃多得多的資金。據稱,五角大樓為最新一批F-35戰鬥機向洛克希德·馬丁公司額外支付了37億美元。






隱身設計




F-35的隱身設計借鑒了F-22的很多技術與經驗,其RCS(雷達反射面積)分析和計算,採用整機計算機模擬(綜合了進氣道、吸波材料/結構等的影響),比F-117A的分段模擬後合成更先進、全面和精確,同時可以保證機體表面採用連續曲面設計。




該機的頭向RCS約為0.065平方米,比蘇-27、F-15(空機前向RCS均超過10平方米)低兩個數量級。由於F-35武器採用內掛方式,不會引起RCS增大,隱身優勢將更明顯。






單打獨鬥




軍事評論員瑪德茹姆達爾認為,F-35應當避免與蘇-35發生直接交鋒。由4架F-35組成的一個飛行小隊如果與4架蘇-35相遇,將會有如何表現時,最顯而易見的答覆:他們會改變航線,請求F-22和F-15來幫忙。






END





文字 |崔岩


圖片 | 網路



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