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柏林航空,柏林航空,倒閉了!倒閉了!

《金正恩解除關島威脅》

朝鮮於周二解除了襲擊美國太平洋島嶼關島的威脅。據朝鮮中央通訊社報道,國家領導人金正恩同聽取了關於對關島進行軍事襲擊的報告並同軍隊將領進行了商討,最終擱置了這一計劃。金正恩稱,將會繼續觀察美國的行為,「美國應該首先做出正確的決定,並採取行動證明,願意緩和緊張關係,避免朝鮮半島發生軍事衝突。」如果美國繼續對朝鮮半島做出「極度危險並且魯莽的行動」,金正恩將立即做出「重要的」決定。

《歐洲人需要坐下來談談武器》

特朗普要求歐洲花更多的錢在防衛上。德國的國防政策在歐盟框架下的角色也需要更加明晰。最近,德國最先進的虎式直升機在馬里墜毀,令民眾驚訝。而此次墜機事件也表明,德國的軍備仍受短缺困擾。很多人認為,德國在兩次世界大戰中有豐富的經驗,但這並不意味,德國的作戰理念就適應於當下。歐盟的防衛預算將達到國民生產總值的2%,但這只是一個指導方針,而非特朗普希望的義務。今年,德國國防預算達到370億歐元,比上一年增加了近20億。

《柏林航空破產,伊蒂哈德航空遭批》

作為柏林航空的最大股東,伊蒂哈德航空不再投入資金,柏林航空目前已經提交破產申請。其管理層表示,「看不到積極的前景」。他們會從聯邦政府得到過渡資金,繼續維持目前的運營。此外,漢莎航空對收購柏林航空部分業務表示了興趣。

柏林航空多年來處於虧損狀態,2016年虧損金額達到7.8億歐元。該公司今夏的運營已經受到嚴重影響,航班取消、晚點經常發生。機師聯合工會(VC)批評伊蒂哈德航空,「儘管有新投資商感興趣,伊蒂哈德航空已經讓柏林航空『像一塊煮熟了的土豆一樣掉落』,由此可以看出沙特投資商的真正嘴臉。」

《默克爾鬆口了》

默克爾終於鬆口表示,事態繼續發展下去,德國最終也將淘汰柴油車。這還是德國汽車業危機爆發以來,默克爾第一次正面表態。此前,對於大眾「尾氣門」以及多家車企聯合壟斷數據造假問題,默克爾一直力挺本國支柱產業,號召外界不要「妖魔化」柴油汽車。如今,「尾氣門」愈演愈烈,默克爾政府所受的壓力越來越大。在默克爾正在競選第四次連任的關鍵時刻,這或許是一種「壯士斷腕」的態度。

特朗普政府兩位製造業顧問辭職

本周二兩位知名企業首席執行官宣布,離開特朗普政府的製造業顧問委員會。一位是英特爾公司首席執行官科茲安尼克(Brian Krzanich),另一位是安德瑪首席執行官普蘭克(Kevin Plank)。此前,默沙東首席執行官弗拉奇爾(Kenneth Frazier)本周已經宣布離開製造業顧問委員會。他們宣布,退出的原因是不滿特朗普政府對於夏洛特維爾「白人至上」遊行騷亂的回應態度。

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