當前位置:
首頁 > 天下 > 200年前的「高速服務區」,門票50少有人去

200年前的「高速服務區」,門票50少有人去

相信很多朋友在各種電影或者電視劇里,都看到過五花八門的「驛站」。打個比方,古代交通要道上的驛站,就好比現在的「高速服務區」一般。然而,你去過真正的古代驛站嗎?你想知道200年前的「高速服務區」是什麼樣子的嗎?

坐落在內蒙古自治區二連浩特市的伊林驛站博物館,是國內第一家以「驛站文化」為主題的博物館。導遊風趣的介紹說:別看這裡現在偏僻荒蕪,然而200年前可是古代商路上的交通要衝,堪稱一座繁華的「高速服務區」。

其實「伊林」是一句蒙語,意思是「紀元」和「初始」。根據專家考證,如今的伊林驛站始建於公元1820年。然而實際上「伊林驛站」的歷史可以追溯到更古老的年代。

相傳早在蒙元時期,作為南北交通要衝,這裡就曾經建立起古老的驛站——玉龍棧。公元1257年,當時的蒙古大汗蒙哥就在玉龍棧與弟弟忽必烈會面,共謀軍事。

後來,隨著國家統一民族融合,伊林驛站逐漸演變成「北方茶葉之路」上的一座重要驛站。南來北往的無數商旅熙熙攘攘,一眼望不到頭的駝隊滿載著茶葉、皮毛、瓷器等貨物在此修整,有的南下張家口,有的北上庫倫,有的甚至遠達莫斯科和西歐各國……縱橫歐亞大陸數百年。

公元1899年,當時的清政府在張家口到庫倫之間架起了一條電話線,在沿途設立了電報局,將伊林驛站命名為「二連」,正式標入地圖之中。可以說,這一座小小的伊林驛站正是二連浩特的發源地。

作為國內唯一的一家以「驛站文化」為主題的博物館,佔地面積達9500平方米的伊林驛站博物館完整地復原了清朝嘉慶年間驛站的盛景。遠遠望去,蒼茫草原之上,藍天白雲之下的伊林驛站格外顯眼,倍感滄桑。

在這一座伊林驛站博物館裡,通過各種珍貴的歷史文物和復原蠟像,再現了當年伊林驛站的繁華景象,以及「草原之路」、「茶葉之路」和「張庫大道」等草原商貿文化線路的發展歷程。

或許是由於如今地方太偏僻了,伊林驛站博物館一年到頭也沒幾個遊客。我想這一座冷清的小驛站,才是二連浩特的真正的「根」吧!這一座門票50元的古代「高速服務區」,你想來看看嗎?


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 背著女兒去旅行 的精彩文章:

唐三藏「出家之地」,門票0元少有人去
國內最不缺菜的城市,年產蔬菜40億公斤
門票0元的風箏博物館,一天只許600人參觀
6000平方米的唐僧故居,一張門票30元

TAG:背著女兒去旅行 |

您可能感興趣

中國最成功的「人造景區」,門票300多,每年接待700萬遊客
[圖]E3門票2月12日開售:前1000名優惠100美元
中國第二大懸空寺 距今1900年被譽「西平莫高窟」門票0元少有人去
Ti9門票5.24中午12點開售 門票比去年要便宜!
全球最大公園:免門票一周消費超5萬,一年只有5200個遊客
中國最賺錢的「景區」,年收入高達52億,門票240元,遊客:不貴
國內門票最貴旅遊景區,一張門票3000元,再加500元保護費
這景區門票270元,恐防國慶遊客太多,限流1.6萬人/天
華仔演唱會門票760元炒到6000元,黃牛被判入獄兩個月
這個旅遊小鎮投資13億,開業一年550萬遊客,至今未收門票費
中國最具「良心」的景區,免費了16年,每年少賺30億門票錢!
中國最貴的景區:門票3500元,遍地是寶石,目前僅5萬人去過
2019DOTA2國際邀請賽門票將於5月24日中午12:00正式發售
蘋果發出WWDC2019邀請函:6月4日舉行,門票價格1599美元
2018年暴雪嘉年華時間確定 5月開始預售門票
兩個「山寨版」圓明園:總耗資300億,最貴門票280元你有去過嗎?
這小村把遊客氣得火了,3公里收費123元,進去後門票要價120元
國內這景區斥巨資修了20年,開放時門票開價70元
2018北京蟒山啤酒節時間地點 活動門票:30元
僅半個小時就搶空 暴雪嘉年華2019門票已售罄