帶你們看看比泰坦尼克號大4倍，堪稱海上城市的超豪華游輪怎麼樣

這是一艘比泰坦尼克號大了近4倍，堪稱海上城市的超豪華游輪。是皇家加勒比旗下量子系列的首艘游輪，十幾家餐館/賭場/免稅店/大劇場/特色水上項目等遊樂設施一應俱全。

其實這次因為開會過去的，航線是上海/長崎/宮崎/上海的6天5夜行程，由於國慶全公司還要再去一次，所以順帶出個記錄攻略方便公司同事和朋友先行了解，當初上傳前工作忙，沒做任何功課準備，文中所提包含錯誤還請指正交流。(PS:自己只顧到處拍，其實都還沒好好玩過)

7月21號的行程，登船點在上海吳淞口國際郵輪港，位於寶山區。在進入上船通道前，不得不噴一下這裡的岸上部分的登船體驗，或許是暑假原因，人多，可是也沒見很多小孩，總之排隊和各種手續處理感覺凌亂，或許天氣熱也是一個因素，當天正好上海破40度高溫，高溫+無需的排隊等待，總之略感煩躁。

完岸上所有手續，經過漫長的岸上內部通道後，就到達了游輪登船，這裡要提一下，登船前都會收走護照，後續船上個人身份憑證和消費都用船卡，上游輪前還有一波拍照，一開始我都以為是避免海難沒回來，留個紀念，後來在游輪看到都是關聯到船卡上可以查看的游輪所有關於你的相片記錄用。想要列印，自然是需要付錢。

面那張絡漫櫻花卡是自己出行前買的，29塊，內含5天1.2G的日本4G網路流量和無限量3G流量，信號是softbank，但實際上真正上岸和船上搜索到日本境內信號的時間也就2天多，而且其實也有很多租賃的上岸便攜WiFi才10塊不到每天。不過這個方便，手機兩個卡槽，直接插上就行，而且對於沒購買船上每天100左右的WiFi的，起碼也可以保證中途有2天多可以和家裡恢復通訊和上岸購物遊覽的實時視頻通話，所以也還是值得的，流量方面也完全夠用，幸虧沒選更高一擋位的4G無限流量。

如果你的船卡還沒關聯綁定銀行卡的，上船後先去四層服務中心辦理，以後船上項目的額外消費都也是直接從船卡扣，另外船離岸後信號會沒有，但船上衛星WiFi的確較貴，一個設備上網摺合單天也要100人民幣左右。不過對於那些每天想實時分享旅行進程或者直接開視頻直播的遊玩人群來說，還是值得一開，並且是可以直接訪問facebook等你懂的。

當初我猶豫工作需要，給開了1台設備的上網許可權，我直接手機先登了試下，後來才留意到是記憶設備MAC等信息的，手機斷開後，這個賬號密碼在筆記本上是登不了的。但考慮到同行人也需要上網，又沒開WIFI，而我Surface板子也需要上網弄工作項目，所以利用安卓手機與我的Window平板連接，設置手機連接方式為「internet連接共享」也有叫「USB共享網路」之類的字樣選項。然後電腦再開啟WiFi共享，或者搞個類似WiFi共享大師的軟體快捷開啟共享即可把僅限於單設備上網的賬號分享給其它設備，不過這次游輪上的WiFi或許是很多人用的原因，即便不開共享上網也經常卡慢頓，有些不值。

上船前如果選擇託運行李的，會直接放在對應的房門口，我行李不多，攜帶也不麻煩，所以直接帶著行李箱直奔房間先。這次老闆安排的是6層陽台房(怕遇上大風浪暈船，盡量選低層房間，6~13層均為客房)，中高級別的套型，裡面的雙床可以合併成一個大床，沙發/書桌/多儲物櫃/衛浴/雙床/陽台，雖然面積不大，但這些配置在游輪里已然相當不錯了。

房間每天都會附上最新一天的行程注意事項和船上活動項目說明，甚至細化到每天的溫度和日出日落時間，可以按照裡面的說明做好準備和遊玩預約。如有不明白的事項也可以去4樓服務台詢問。

皇家加勒比系列還有官方APP，連上WIFI，下載這個皇家智能APP，可以方便預約各種遊玩項目，因為很多的項目是需要APP預約的，所以建議實現下載準備好這個APP，對於每日就餐和演出指南等也都有清楚的規劃。而且每次船上使用船卡產生的消費都能在這裡的賬單查看。

每日指南的紙質單子或者通過APP可以查看全部的收費和免費餐廳和每日開放時間，而且也會標註出哪些是收費哪些是免費，上面的是全部的免費餐廳，其實也足夠每天輪換著吃(還有幾個免費的零食點，肚子餓了也可以當主餐吃)，當然踩著準點去或許會有很多人，為了更好的就餐環境體驗，也可以建議選擇嘗試收費餐廳。

除了APP和紙質指南外，酒店內智能電視同樣可以查看所有餐廳和活動項目，每件房都關聯對應船卡賬號，所以也直接可以通過電視查看賬單。

知道你們之中很多人比較關注這個，還沒開到公海，它是不會開放的，不過倒是見到不少煙民已經在這裡抽煙等待了，這裡說一句，原本從下午2點延誤到4點的出航時間最後變成8點才啟航，啟動時候都沒感覺晃動，完全不用擔心暈船。過了兩小時後問服務員才知道船早已開了，並且不用擔心影響後續行程，船速可控，幾小時的誤差完全不影響第二天的進程。

趁著人不多先去吃了家西餐廳，環境和菜品口感都還不錯。主餐上完成，還可以再額外要求甜點，或者來個冰淇淋也不錯，不用管菜單有沒有，都可以點。

如果趕時間可以直上14樓的帆船自助餐廳，自助就餐不費時。

吃完晚飯較早的話，正好還可以在頂層甲板看看日落，在大海上記錄下日落和日出也是不錯的一個體驗。

頂層船尾的衝浪項目挺受歡迎，關鍵還是免費項目。

衝浪後面有個項目十分刺激好玩，不過只有1分鐘的時間。

就是這個跳傘項目，運氣好還能看到教練表演，各種高低翻騰旋轉等花式動作信手捏來，如果是遊客預約玩，一般會調小風量，在教練陪同下體驗1分鐘的飛行。

入夜後的甲板夜景也是不錯的去處，除了跑步健身的人外，還有休息吹海風，游泳的人。這邊海洋量子號主要區別於其它遊船的娛樂項目是北極星/多泳池/衝浪/跳傘等。

登上北極星以上帝視角觀看更是不錯的選擇，不過這個項目經常爆滿，喜歡的建議一登船綁卡後馬上通過APP預約。

第二天全天都是海上航行日，起床後可以進一步摸清船上的各項就餐娛樂項目。或者單純的看看蔚藍的大海也是極好的，不過甲板上太陽都較猛，注意防晒。

第二天同樣也是這次組團去的會議日，我們公司和領隊預定了一家餐廳的非就餐時間和另一個悅音廳作為上下午開會的場所，船上的工作人員十分配合的給予協調場地位置和器材準備。

第三天醒來，終於再次看到了陸地，到達了日本長崎。

在船尾的標誌性紅熊一側拍下的港口畫面，圖裡還停著兩首軍艦。

如果是單獨報名的下船後可以選擇自由行，如果原本就是攜程途牛之類的報團，那麼就要全程坐大巴跟團行，在日本的街道真的是看不到一個垃圾桶，途中太熱買了冰淇淋，都不知道包裝扔哪，只能裝進隨身背包到時候帶回船上。

或許是周末舉家遊玩出行原因，且不是大阪東京那種大城市，少見人群/廣告，這裡的街道顯得異常的清靜。

今天的上午的行程主要是去雲仙地獄溫泉聞聞硫磺味和附近岸邊的溫泉泡腳點休息。

在這裡的溫泉泡腳點可以買上幾個溫泉蛋，一邊吃，一邊泡腳，一邊望著大海短暫歇息。(行程都不會包含收費景點,看的都是免費景點)

這些地方都只能用日元現金，不由得期待馬雲早日來統一覆蓋到這裡的店鋪攤販的無現金生活。

如果像我這樣匆忙過來，啥都沒準備的人，其實也不擔心無法購買當地小吃，在附近的郵政/銀行/全家等地方都能兌換，比如這個ATM的日語界面其實完全看得懂，多數都是漢字，意思差不多，支持銀聯信用卡，全程點擊操縱無壓力。

而後的幾個下車點就是到了導遊拿回扣的購物點，個人不推薦在這裡買，一般坑帶團遊客的這類購物點都有一個特點都是孤立開在某個荒涼的點。尤其是這家網上風評頗差的JTC大村免稅店還有後續的生活廣場，基本都是中國人開的點，東西種類少，價格不實惠。除非你查過價格確實合適的，還有車上導遊忽悠的各種水素杯/酵素/什麼車用凈化等XXX考驗智商的產品還是小心擦亮雙眼，好在我們這團基本都沒被忽悠。其實進這些店，帶有上海便攜wifi的，有手機流量的，隨時可以自行查看價格和搜索商品，避免被坑。記得後面生活廣場還是哪個點，有全家，兩天的登島行程是不管你中飯的，車上也就提供一瓶水，建議在全家暫時解決肚子，而且全家也支持銀聯信用卡付款。

回到岸邊好像是4點左右，實際在日本上岸在8小時左右。

再次開啟了前往下一站的行程。

吃過晚飯後，除了小賭怡情外，推薦到橫跨3層的皇家大劇院看看演出，相信會讓你不虛此行。

第二個登岸目的地為宮崎的日南。這裡日照可是比昨天更為厲害，據說有導遊都中暑的。

這裡行程的沿岸倒是有看到一個「鬼之搓衣板」的奇特地貌景象。下一個點就是去葯妝購物行程，也不再詳述，要買東西，記得查好價格和自己是否真的需要。

最後一站的忘記景點名字了，原諒我就是那麼任性，全程基本放空。不過這裡的街道很質樸，帶有弄弄的古韻。

在日本，錦鯉同樣受到歡迎，來一張水下觀錦鯉的圖。更詳細的可以看我視頻部分。

這日的旅程同樣在下午4點左右回到了岸邊。每個景點根據情況會有1~1.5小時左右的停留時間，午飯同樣是在最後一站找了家全家解決，話說這附近找的一家麥當勞居然不支持刷信用卡。（據說早期量子號靠港，都會有日本當地遊客坐小船或者開車過來圍觀巨輪，想想也挺有意思）

岸邊還有很多日本當地的民眾前來擺攤賣一些小吃和日用百貨，期待你們在上船返航前能再照顧他們的生意，而事實上即便滿載購物袋回到港口，船上遊客依然繼續逛起了這些小攤，不過話說回來，與其在前面我提到的幾家免稅店購買一些不實用的東西而大筆提成進旅社和導遊，不如把錢花在這裡，給真正老百姓賺些錢。而且這站是最後的日本靠岸點，如果兌換過日幣剩下不多的，也乾脆買些小吃直接消滅了。

最後附上些備註貼士：

1. 游輪不提供牙刷牙膏，請自備，船上購買不划算。

2. 船上一般報名參加都不包含13.5美金/天的服務費。

3. 護照複印件盡量備上兩份，方便日本下岸的臨時准入。

4. 游輪還是盡量早點排隊登船，避免人群擁堵等待焦躁。

5. 第二天開始都用日本時間，及時調整避免錯過項目等。

6. 報旅行社的乘客在日本下船跟團請盡量遵守各個節點時間。

7. 兩天的上岸行程，不包含中餐，建議在有全家等點解決。

8. 不要相信車上導遊在帶你去免稅店前的各種推銷伏筆蠱惑。

9. 接上條，JTC大村免稅店這類指定購物點盡量別買，不划算。

10. 在郵輪上盡量遵守相關規定，千萬別在非指定點和房間抽煙。

11. 簡單掌握一些應急英語和日語，便於船上和下岸的自由溝通。

12. 還有，日本真的少有垃圾桶，遊玩的垃圾請自己裝好帶回船。

總的來說，不虛此行，而且完美的避開了上海有史以來連續40度的破紀錄高溫周，但全程準備會議和全程陪同拍照等也沒時間獨自好好遊玩，10月1號，不出意外，在二登量子號會盡量玩的更全。至於很多人說的日本實際上島時間沒多少。這樣說的前提就是有所不對，其實游輪行，尤其這種近20萬噸級別的海上移動城市上的遊玩吃喝才是真正的旅行時光，所謂的日本目的地只是下岸透氣的，簡單遊玩。真的在乎目的地多行程的，那麼不推薦用游輪，直接飛機即可。本想說直接寫點注意事項，本片主要是視頻記錄，結果又碼字了幾千...好了就這樣，給你們圖文+視頻記錄，希望能更加全方位的了解巨型游輪行的內容。（ps：關於這個行程的量子號，皇家加勒比中文官網就是用游輪定義，不是郵輪，不算寫錯~）

本文作者極果見習體驗師：iArter

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