7月份數據跌到太難堪 ofo搬出6月數據證第一

近日，國內權威第三方數據機構易觀千帆和國內權威APP數據調研公司QuestMobile發布數據報告，報告一致顯示，7月份摩拜在活躍用戶量、APP使用時長、APP啟動次數等各項數據上均保持強勁走勢，而ofo則出現較大幅度下滑。

其中易觀7月最新數據顯示，ofo的各項指標明顯下滑，月活躍用戶量下跌15%、APP日啟動次數下跌下滑39%，APP使用時長環比下滑45%。摩拜則增長穩

但還沒過多久，最新的Trustdada移動大數據監測平台數據發布了一份《2017年Q2中國共享單車行業發展分析報告》，聲稱ofo小黃車成功登頂，摩拜單車呈負增長。共享單車榜單易主，ofo成功登頂成第一。

根據其報告顯示，ofo的6月MAU（月活躍用戶）指數為1758，實現環比增長5.9%，而摩拜單車指數為1582，環比增長卻呈現負增長。然而這一報告一經發出，就引來業內人士的質疑，ofo超過摩拜?為什麼不拿比較近的7月份的數據說事？難道又是數據包裝，還是「陳年」數據？

其實有這樣的質疑聲並不奇怪。據悉，根據此前公開報道，一家名為比達諮詢（BDR）的夫妻店，曾發布《2017年Q1中國共享單車市場研究報告》。該報告顯示，2017年第一季度，ofo市場佔有率達51.9%，月活為1758萬；摩拜市場佔有率為40.7%月活為1582萬。

該報告發布之後沒多久，摩拜單車方面以「侵權」為由將其訴上法庭，稱比達諮詢長期在網站上發布大量詆毀摩拜的軟文。隨後，北京市海淀區人民法院正式受理了此案件。

隨後，比達諮詢公司也被扒出，媒體報道稱該公司明碼標價向企業收取費用，按照企業要求炮製各項數據、撰寫和發布所謂「市場研究報告」，每份報告售價數萬元。

比達諮詢事件雖發生已有段時日，但是卻因涉嫌惡性競爭給各界留下了深刻印象。如今ofo再有數據曝出，讓不少人在心裡對數據的真實性打了個折扣。

本來第三方數據調研平台呈現給用戶的應該是相對客觀公正的數據，現在卻成了各別企業證明自己「市場第一的」武器，這種現象並不利於共享單車的良性競爭。如企業沉浸在自己營造的「虛假繁榮」中，不在產品和用戶體驗上下功夫，可能會失去角逐市場的真正實力。

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