裝甲日上一細節展示中國坦克有多牛，打靶精度堪比狙擊步槍

活動現場展示的VT5改輕量化主站坦克、VT2改主站坦克、VT4主站坦克（從近到遠），白色為VP11維和塗裝版反地雷伏擊車（圖片來源於：網路）

【軍武次位面】作者：C·C

2017年8月16日上午11點，中國兵器工業集團北方工業公司（以下簡稱北方工業）在內蒙古包頭舉行第二屆「裝甲與反裝甲日」主題活動(2017 THE 2ND NORINCO ARMOUR DAY)，展示了北方工業這幾年來在陸軍外貿裝甲與反裝甲領域的各項技術結晶，而其給筆者最大的感悟用一句話來概括便是「一坦克一步戰、遇襲有我主防禦，遇到雷區如何辦，兩防雷車幫你忙」，因此我們今天不妨來聊聊這其中的含義。

VT4開火瞬間（圖片來源於：網路）

「一坦克一步戰」

眾所周知，在地面戰場的環境里，主戰坦克及步戰車都是敵我雙方不可或缺的重要裝備，而隨著各類非對稱作戰戰場的出現，一些經過特殊設計和改裝的坦克及步戰車就顯得日益重要。這不就在此次活動中，北方工業就拿出了基於同一底盤設計的改進型VT5輕量化主站坦克（LMBT）及VN17重型步戰車。VT5坦克的大部分性能其實大家已經不陌生了，畢竟它在去年的珠海航展上就進行過相關的公開展示。而在此次活動中，展示的是經過優化升級的VT5，其與去年出現的VT5最大的不同就在於其炮塔前部進行了優化設計，加裝了附加楔形附加裝甲，提高了整車炮塔正面的防護能力，另外設計人員也對其重量進行了重新調整，而在活動現場，經過改進後的VT5不僅展示了良好的機動性和通過能力，還通過實際發射武器展現了其優異的火力打擊能力。

VT5改輕量化主站坦克，可見其身披沙漠數字迷彩及偽裝網，十分「洋氣」

VT5命中靶心瞬間，可見其威力強大的94式105毫米超長線膛炮在良好的火控系統配合下，是多麼的「恐怖」（實戰中，VT5可使用包括尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈、攻堅彈、炮射導彈在內的多種彈藥，在發射BTA2尾翼穩定脫殼穿甲彈時能在2KM距離上穿透約550毫米的垂直RHA，而如果配和更新一代的105毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈，則穿透力將更高），而其尾艙式裝彈機能提供每分鐘不少於10發的恐怖射速

出口的BTA2型105毫米APFSDS，其2KM的穿深為66.42度的220毫米RHA，垂直等效約為550毫米RHA，而其自用版及更新的出口版威力是在這個基礎上的，因此不管是自用的新LT還是出口的VT5，在新彈的配合下，都能足以對付所有已知的二代坦克，甚至能對部分三代坦克都構成致命威脅（圖片來源於：網路）

有了優異的輕量化主站坦克，就自然少不了性能強勁的步戰車與其進行配合作戰，這不使用同一底盤和動力系統的VN17重型步戰車就首次在活動現場進行了機動能力展示。大家都知道，隨著城市戰及許多非傳統作戰形式的興起，國際上目前對於新型步戰車的火力防護機動能力都提出了更高要求，而VN17就是在這個背景下產生的產物。作為我國首款外貿新型重型步戰車，VN17無疑開創了我國在30噸級以上的重步戰車的先河，而最大的亮點在於其使用了與VT5相同的底盤和動力系統，這不僅能使其獲得跟VT5一樣的機動和防護能力，也能讓其在底盤和動力系統維修和保養時使用大部分VT5所使用的部件，從而大大減輕戰場上的後勤壓力，當然VN17的火力也十分強大，除火控系統具備「獵-殲」能力外，其無人炮塔上就搭載了30毫米機炮+2枚紅箭12反坦克導彈的組合，也賦予了其對付各類軟硬目標的可能性。

VN17型30噸級重型步戰車是順應世界步戰車重型化發展的我國全新「作品」

有了VN17，這款網路傳言使用自用新LT底盤的某款新重步戰還會遙遠嗎？

（圖片來源於：網路）

當然了，對於使用同一底盤的坦克和步戰車，國外早已有之，最著名的便是俄羅斯的「艦隊家族」T14和T15。而我國通過此次在VT5底盤上研發VN17的摸索和探究所積累的經驗或許可以為未來傳說使用新LT底盤的自用款重型步戰車的研發打下一個堅實的基礎。

「遇襲有我主防禦」

JD3紅外干擾機是我國早期的坦克「軟防護系統」之一（紅圈處），曾被安裝在96A等坦克上進行測試和裝備

99A上的「主動激光壓制觀瞄」系統是99坦克上那套系統的進化版，體積更小，功率更大

有了強有力的「矛」，沒有相應的「盾」也無法使坦克及裝甲車輛在戰場上遊刃有餘的進行戰鬥，長期以來，我國坦克裝甲車輛的防護主要依靠自身裝甲和披掛的附加裝甲，以及一些「軟殺傷防護系統」（比如JD3紅外干擾機，99系列使用的「主動激光壓制觀瞄」等），而在「主動硬殺傷防護系統上」由於作戰理念及技術等原因一直在裝備上處於空白。而在此次活動上，北方工業通過對GL5主動防禦系統的實彈攔截展示，則顯示了我國在這一領域上從此將告別「無」的狀態。通過現場的資料我們可以得出，GL5是一款利用裝在炮塔/車體上的四個相控陣雷達，從而實現對車周360度範圍、100米距離內的威脅性飛行彈藥（主要是反坦克火箭彈、反坦克導彈、慢速破甲彈等）目標自動進行搜索、跟蹤，攔截的裝甲車輛主動防禦系統（可裝在坦克及其他裝甲車上，從現場畫面來看，VT4主戰坦克以及實裝了該款系統）。而該系統的研製裝備成功將使我國坦克及各類裝甲車輛在利用自身傳統各類裝甲及「軟殺傷防護系統」的基礎上，增強面對各類反坦克導彈及火箭彈的防護能力。

VT4上安裝的GL5主動防禦系統示意圖，其右下圖標表明其攔截的彈藥包括反坦克火箭彈、反坦克導彈、慢速破甲彈

靜態展示的GL5主動防禦系統，紅圈處為攔截彈藥發射器（內裝攔截彈），籃圈處為相控陣雷達

GL5主動防禦系統攔截120毫米反坦克火箭彈瞬間（圖片來源於：網路）

「遇到雷區如何辦，兩防雷車幫你忙」

目前在一些熱點衝突地區，最讓交戰雙方以及介入其中維和部隊頭疼的就是各式各樣的地雷和簡易爆炸裝置（簡稱：IED），而這些東西有時候甚至會讓包括主戰坦克在內的各類地面重裝備都感覺極為頭疼。為此，就需要有專門的反地雷伏擊/運輸車將士兵安全快速的運過雷區抵達任務地。為此，在今天的「裝甲與反裝甲日」活動中，北方工業公司不僅展示了VP11反地雷伏擊車及VN2C反地雷裝甲運輸車強大的機動能力，還在現場分別用8公斤烈性裝葯的地雷對它們兩個各進行了1次破壞性測試，而從現場的畫面來看，不管是VP11還是VN2C都經受住了考驗。除了具備良好的機動性及優異的防護性能外，這兩款車所搭載的火力系統也足夠應付中低烈度的威脅，可以說是中小國家甚至是大國反恐排爆，應對非傳統戰爭的上佳選擇！

VP11反地雷伏擊車進行機動展示（圖片來源於：網路）

VN2C採用了改進版6X6的WZ551底盤，採用了經典的V型防雷底盤設計，在抗爆演示中經受住了車底8公斤烈性裝葯地雷的直接攻擊（圖片來源於：網路）

當然了，除了以上筆者說到的這些亮點外，這次的活動的機動表演環節還展現了包括VT4主戰坦克、VT2改主戰坦克、VN12履帶式步戰車、VN16兩棲突擊車、VN1C輪式步戰車、VP22輪式裝甲戰術卡車等裝甲裝備的機動能力，其中VT4主戰坦克、ST1輪式突擊車以及上面提到的VT5輕量化主戰坦克還進行了包括動對靜、靜對靜的實彈火力打擊展示、取得了五發五中優異表現。另外在反坦克導彈射擊的環節中，紅箭10、11、12三款反坦克導彈分別在不同距離上對靶車進行了射擊，同樣是每發每中。

ST1型105毫米突擊車開火瞬間（圖片來源於：網路）

紅箭10反坦克導彈是目前地球上威力最強的重型反坦克導彈，其採用光纖制導，具備「人在迴路」能力，也可射後不管，其攻擊模式既有直接攻擊，也可選擇攻頂，因此對坦克將是致命的威脅。其在我軍中已經批量列裝，並參加了「9.3」及「8.1」兩次重大閱兵活動（上圖為導引頭回傳畫面及打擊目標靶車瞬間，下圖為發射瞬間）

最後，正所謂「沙塵滾滾，鐵流密密」，在本屆裝甲日上，我們不僅看到了中國外貿裝甲及反裝甲武器的層次更上了一層樓，也能從中窺探出未來我陸軍自用裝甲及反裝甲裝備在未來的發展也將逐漸趨於「完美」，從而在世界裝甲及反裝甲武器領域實現「中國版鐵甲洪流」的「統治」。

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